"Кешбек на пальне" коштує для держави 20 мільйонів на день. Власники яких авто ним користуються?
Національною програмою "Кешбек на пальне" наразі користуються понад 2 млн українців, і ця цифра зростає.
Про це розповів міністр економіки, довкілля й сільського господарства Олексій Соболев у інтерв'ю РБК-Україна.
"На піку, коли ми запустили програму, в день додавалося до 100 тисяч нових користувачів. Зараз – до 1 тис. У підсумку в нас буде 2,1-2,2 млн користувачів паливного кешбеку", – зазначив Соболев.
Хто користується паливним кешбеком
Соболев наголосив, що паливний кешбек – таргетований.
"Ми перевірили, якими автомобілями володіють ті, хто його отримують. [...] Це програма self-selective (кожен сам обирає, користуватися чи ні, – ред). І ми бачимо, що нею користуються ті, кому дійсно це потрібно. В інших країнах застосовували зниження акцизів. І це не self-selective, а для всіх. Нижчий акциз використовують всі – і ті, в кого, наприклад, великий джип. Таким чином, наша програма більш заощадлива і таргетована", – пояснив він.
За його словами, серед автомобілів, власники яких використовують кешбек на пальне, 91% – це масові авто типу Ford Focus і Renault Megane, Daewoo, ВАЗ, або авто старіше 10 років.
Зміни в програмі
Соболев нагадав, що цього року було збільшено до 15% кешбек на товари, де частка імпорту перевищує 35%, – це більшість непродовольчих товарів і деякі продукти, ті ж тверді сири.
Разом із цим було до 5% зменшено кешбек на товари, де українські виробники домінують.
"У такий спосіб допомагаємо там, де найбільше агресивного імпорту. Ці зміни, до речі, ще й знизили витрати на програму на 100 млн грн на місяць", – зауважив Соболев.
Скільки коштує для держави
За словами Соболева, кешбек після внесення змін коштує приблизно 450 млн грн на місяць.
Паливний кешбек – 20 млн на день.
"Але він (кешбек на пальне, – ред.) буде продовжений тільки на травень", – також нагадав Соболев.
Про програму
Нагадаємо, з 20 березня в Україні стартувала урядова програма "Кешбек на пальне". Вона дозволяє споживачам економити від 2 до 11 грн на кожному літрі пального залежно від його виду.
Кошти на фінансування паливного кешбеку були виділені шляхом перерозподілу існуючих урядових програм, тому це не потребує збільшення бюджетних видатків.
Наприкінці квітня Кабінет Міністрів продовжив дію програми кешбеку на пальне до 31 травня, змінивши її умови.
Як повідомлялося, на початку травня Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про продовження дії експериментального проєкту "Національний кешбек" до завершення воєнного стану, але не пізніше ніж 30 квітня 2028 року.
