Ремонти доріг в Україні у розпалі: з початку року імпорт бітуму зріс учетверо
За результатами квітня обсяги імпорту бітуму досягли 25,7 тис. тонн, що більш ніж у чотири рази перевищує показник аналогічного періоду минулого року та на 32% більше порівняно з березнем.
Про це повідомляє Enkorr
За січень-квітень загальний обсяг постачань зріс із 13,5 тис. тонн до 50,3 тис. тонн. Така динаміка пояснюється активізацією попиту в межах сезону дорожніх робіт.
Фактори попиту та державна підтримка
Минула зима відзначилася сильними морозами, різкими коливаннями температур і значними опадами, що спричинило підвищене руйнування дорожнього покриття.
У відповідь на ситуацію на початку березня уряд виділив 12,6 млрд грн на капітальний і ямковий ремонт доріг загальною площею 3,5 млн кв. м. Роботи заплановано реалізувати у два етапи ‒ до червня та до жовтня.
Географія поставок у квітні
У квітні бітум надходив із трьох країн, причому структура імпорту була наступною:
- Литва ‒ 11,2 тис. тонн (ORLEN Lietuva);
- Румунія ‒ 11,1 тис. тонн (Vitaro Energy, Bitholder, Rinaco Trade);
- Польща ‒ 3,4 тис. тонн (зокрема ORLEN ‒ 1,6 тис. тонн, Unimot ‒ 1,1 тис. тонн).
Як повідомлялося, війна на Близькому Сході призвела до значних збоїв у постачанні бітуму ‒ основного матеріалу для виробництва асфальту. Через нестачу сировини в низці країн світу спостерігаються затримки та ускладнення в реалізації проєктів із будівництва й ремонту дорожньої інфраструктури.
Нагадаємо, прем’єр-міністерка Юлія Свириденко анонсувала закінчення ремонту всіх українських доріг загального користування до 1 червня.
та корупції