Ціни на чорноморську пшеницю впали до найнижчого рівня за понад рік. ІНФОГРАФІКА
Бенчмарк Platts Milling Wheat Marke (ціновий індикатор чорноморської продовольчої пшениці) для вересневих поставок знизився до $225,5 за тонну.
Це стало найнижчим показником із червня 2025 року, повідомляє UkrAgroConsult.
Незважаючи на суттєве загострення безпекової ситуації в Чорному морі та перебої з експортом, ринок залишається під тиском низького попиту з боку імпортерів.
Фактор безпеки
За словами учасників ринку, попит на зерно майже відсутній, а судновласники уникають заходу до портів України та Росії через високі ризики.
Частина вантажів переорієнтовується на альтернативні логістичні маршрути, однак вони не здатні повністю замінити традиційні експортні шляхи.
Додатковим чинником тиску став початок нового маркетингового сезону. Попри значний урожай пшениці в Чорноморському регіоні, логістичні обмеження не дозволяють експортерам повною мірою реалізувати потенціал поставок. У результаті продавці змушені знижувати цінові пропозиції, щоб активізувати попит.
Частина торговельної активності перемістилася до дунайських портів Ізмаїла та Рені, однак перевезення там ускладнює низький рівень води в Дунаї, який обмежує осадку суден.
Водночас українську пшеницю з умістом білка 11,5% експортували до Єгипту невеликими суднами за ціною $265 за тонну, тоді як вартість фрахту досягала $60 за тонну.
Ситуація на ринках збуту
На основних ринках збуту попит також залишається стриманим. Туреччина після рекордного власного врожаю майже не потребує імпортної пшениці, окрім високопротеїнових партій. Єгипет у липні імпортував лише 306 тис. тонн пшениці, що на 57,6% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Причинами стали достатні внутрішні запаси, перебої з поставками із Чорноморського регіону та високі логістичні витрати.
Водночас на ринках Румунії та Болгарії ситуація дещо інша. У липні пшениця на умовах FOB із цих країн торгувалася в середньому з премією $21,76 за тонну до української та російської завдяки активному виконанню експортних контрактів і тендерів.
Однак трейдери висловлюють занепокоєння якістю нового врожаю. За оцінками учасників ринку, від 40% до 50% зібраної пшениці може відповідати лише фуражним кондиціям, що обмежує пропозицію продовольчого зерна.
Нагадаємо, "Укрзалізниця" розширює альтернативні логістичні маршрути для експорту українського зерна на тлі суттєвого скорочення морських перевезень через російські атаки на чорноморські порти.
Раніше міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький заявляв, що Україна має розвинену мережу альтернативних експортних маршрутів і достатні потужності для зберігання зерна. За його словами, повного припинення судноплавства не сталося.
Читайте також: За перший місяць сезону Україна експортувала 2,6 мільйонів тонн зерна
