Блокування портів спровокувало колапс на сухопутних пунктах пропуску: де найбільші черги. ІНФОГРАФІКА
Блокування портів Великої Одеси через обстріли призводить до переорієнтації вантажопотоків на автомобільні маршрути, що створює додаткове навантаження на сухопутні пункти пропуску та збільшує черги на кордоні.
Про це повідомляє Асоціація міжнародних експедиторів України (АМЕУ).
Станом на 6 серпня у чергах перед 5 сусідніми країнами перебували 4948 вантажівок на 38 пунктах пропуску. Найбільш напруженою залишається ситуація на польському напрямку ‒ там зосереджено майже 87% усієї черги, або 4306 транспортних засобів.
Де найскладніша ситуація:
- Ягодин – Дорогуськ (≥ 7,5 тонн) ‒ 1357 авто, очікування 6 діб 11 год.
- Шегині – Медика (порожні ≥ 3,5 тонн) ‒ 492 авто, очікування 4 доби 18 год.
- Шегині – Медика (≥ 7,5 тонн) ‒ 374 авто, очікування 4 доби 9 год.
- Орлівка – Ісакча (≥ 3,5 тонн) ‒ 308 авто, очікування 2 доби 16 год.
- Рава-Руська – Хребенне (≥ 7,5 тонн) ‒ 430 авто, очікування 2 доби 14 год.
Нагадаємо, навіть за найбільш сприятливих умов залізничні, автомобільні та дунайські маршрути можуть забезпечити лише 45-50% річного експорту української аграрної продукції.
Як повідомлялося, румунський порт "Констанца" залишається ключовим альтернативним логістичним хабом для експорту української агропродукції.
Читайте також: У "єЧерзі" запустили тестування пріоритетного проїзду для вантажівок через кордон
