Інтерв’ю є важливим засобом донесення правди про війну в Україні і героїзм наших захисників. Героїчні вчинки, такі як подвиг молодшого сержанта 57-ї бригади, який стримував ворога під Вовчанськом, або історія про бійців бригади "Лють", що знищили окупантів у Торецьку, демонструють мужність і відвагу українських військових. Під час важливих інтерв’ю командири, такі як Дмитро Філатов з 1 ОШБ "Да Вінчі", розповідають про тактичні деталі, необхідні для оборони ключових позицій. Водночас, полонені російські солдати, як-от капітан-лейтенант Мамаєв Олексій, розкривають внутрішню ситуацію в російських військах. Крім військових тем, інтерв'ю також висвітлюють політичні аспекти, як, наприклад, розмову президента України Володимира Зеленського з американським журналістом Беном Шапіро. Інтерв’ю надають голос тим, хто на передовій, і допомагають усвідомити справжні масштаби боротьби за свободу.

Як підготуватися до інтерв’ю з військовослужбовцем?

Підготовка до інтерв’ю з військовослужбовцем передбачає уважне вивчення його досвіду, обставин, в яких він перебуває, а також загальної ситуації на фронті. Використовуйте відкриті джерела для отримання контекстуальних знань про його биографію та участь у бойових діях.

Що можна дізнатися з інтерв’ю з полоненими?

Інтерв’ю з полоненими можуть розкрити інформацію про моральний дух противника, логістичні проблеми, а також стратегії та тактики, які використовуються ворожими силами. Це також може пролити світло на гуманітарні аспекти таких ситуацій.

Які питання задавати під час інтерв’ю з командиром батальйону?

При інтерв’юванні командира батальйону важливо запитати про стратегічні та тактичні аспекти оборони, кадрові потреби, моральний стан бійців, а також необхідність у забезпеченні ресурсами та модернізацією техніки.

Чому важливі інтерв’ю з політичними лідерами під час війни?

Інтерв’ю з політичними лідерами важливі для розуміння державної стратегії, дипломатичних зусиль, та політичних рішень, які впливають на воєнні дії і намагаються знайти шляхи до миру і стабільності в регіоні.

Як інтерв’ю з іноземними журналістами впливають на міжнародну підтримку України?

Інтерв’ю з іноземними журналістами допомагають поширити інформацію про ситуацію в Україні серед міжнародної аудиторії, підвищуючи обізнаність і, часто, залучаючи додаткову підтримку з боку міжнародної спільноти, урядів та організацій.

докладніше

Резонанс інтерв’ю

Директор "Оператора ГТС": Не может тариф на транзит 20 млрд кубов газа на короткий срок быть таким же, как на транзит 110 млрд кубов на 10 лет Директор "Оператора ГТС": Не может тариф на транзит 20 млрд кубов газа на короткий срок быть таким же, как на транзит 110 млрд кубов на 10 лет В очередном интервью БизнесЦензор руководитель ООО "Оператор газотранспортной системы Украины" (ОГТСУ) Сергей Макогон рассказал, почему сложно договориться с "Газпромом" о новом транзитном договоре и какие проблемы ждут нового оператора ГТС после анбандлинга. 3 462 0 Енергетика

Дмитрий Кисилевский: "Действующий закон о металлоломе будто специально выписан так, что его невозможно выполнить" Дмитрий Кисилевский: "Действующий закон о металлоломе будто специально выписан так, что его невозможно выполнить" В интервью БизнесЦензор заместитель главы парламентского Комитета по вопросам экономической политики Дмитрий Кисилевский рассказал о том, что предлагает проект закона о детенизации рынка металлолома, зачем нужно обеление лома когда оно состоится. 2 442 2 Регуляторна політика

Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Гендиректор Автомагистраль-Юг: "Связывать нас с Трухановым или с группой Ростдорстроя смешно" Генеральный директор компании "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев о связях компании с мэром Одессы, дорожном кризисе в 2013-2014 годах, выходе компании на другие рынки и о судах. 3 377 0 Транспорт

Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-руководитель УДП: "Никакого формального и неформального контроля со стороны Гройсмана у нас не было" Экс-председатель правления ЧАО "Украинское Дунайское Пароходство" Дмитрий Чалый в интервью БизнесЦензор рассказал о связях с Гройсманом, износе основных фондов, доходах УДП и о том, что мешает росту грузовых перевозок. 1 955 3 Транспорт

Керівник "Укрспирту" Юрій Лучечко: "Сьогодні роздрібний ринок горілки монополізований трьома монополістами" Керівник "Укрспирту" Юрій Лучечко: "Сьогодні роздрібний ринок горілки монополізований трьома монополістами" В інтерв'ю БізнесЦензор т.в.о директора ДП "Укрспирт" Юрій Лучечко розповів, чому вважає швидку приватизацію "Укрспирту" шкідливою для країни, як можна капіталізувати підприємство, і хто є потенціальним монополістом у виробництві спирту. 8 404 6 Регуляторна політика

Глава УЗ Евгений Кравцов: "Такой системы грузовых тарифных классов, как в Украине, нет нигде в мире" Глава УЗ Евгений Кравцов: "Такой системы грузовых тарифных классов, как в Украине, нет нигде в мире" Глава правления "Укрзализныци" Евгений Кравцов в интервью БизнесЦензор рассказал о коррупции на УЗ, грузовых тарифах, давлении крупных клиентов и повышении платы за простой вагонов. 7 166 6 Транспорт

Замміністра розвитку економіки Тарас Висоцький: "Африканський сценарій втрати земель в Україні неможливий" Замміністра розвитку економіки Тарас Висоцький: "Африканський сценарій втрати земель в Україні неможливий" Відповідальний за створення ринку землі заступник міністра розвитку економіки Тарас Висоцький в інтерв'ю БізнесЦензор відповів на питання, чому китайці не зможуть скупити українську землю, та навіщо взагалі агровиробникам купувати землю? 2 599 2 Раніше у тренді: Ринок землі

Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" Володимир Омелян: "Тарифи УЗ базуються на довіднику сімдесятих років минулого століття" БізнесЦензор розпитав міністра інфраструктури Володимира Омеляна про те, чим він буде займатись після роботи в Уряді, про проблеми "Укрзалізниці", Морської адміністраціії та екологічного контролю. 4 570 0 Транспорт

Власник Wexler Петро Белз: "Можливо, оточення Медведчука домовилось про поставки палива З Росії. Але що в цьому поганого?" Власник Wexler Петро Белз: "Можливо, оточення Медведчука домовилось про поставки палива З Росії. Але що в цьому поганого?" БізнесЦензор розпитав власника Wexler Group Петра Белза про участь дружнього Путіну Віктора Медведчука в імпорті дизпалива з Росії, про трейдерську маржу і про те, як вплинуть на ціни в Україні мита на дизельне пальне і скраплений газ. 8 231 4 Енергетика

Директор оператора ГТС Сергей Макогон: "Мы готовимся к полной остановке транзита газа". Часть 2 Директор оператора ГТС Сергей Макогон: "Мы готовимся к полной остановке транзита газа". Часть 2 Во второй части интервью БЦ директор ООО "Оператор ГТС Украины" Сергей Макогон рассказал, почему "Газпром" наращивает транзит газа через Украину, зачем регулятор снизил тарифы на транзит что делать с трубой после 2020 года. 6 495 1 Енергетика

Директор оператора ГТС Сергей Макогон: "Самое важное в процессе анбандлинга – это новый арбитраж с Газпромом на $12 млрд". Часть 1 Директор оператора ГТС Сергей Макогон: "Самое важное в процессе анбандлинга – это новый арбитраж с Газпромом на $12 млрд". Часть 1 В первой части интервью БизнесЦензор директор ООО "Оператор ГТС Украины" Сергей Макогон рассказал, почему не выполняет решение правительства Владимира Гройсмана, за что "Нафтогаз" будет судится с "Газпромом" и как газовая труба готовится к прекращению транзита с 2020 года. 5 621 2 Енергетика

Гендиректор "Метинвест Диджитал" Сергей Детюк: "Дроны и искусственный интеллект уже помогают промышленности экономить ресурсы" Гендиректор "Метинвест Диджитал" Сергей Детюк: "Дроны и искусственный интеллект уже помогают промышленности экономить ресурсы" Цифровая трансформация для крупных предприятий – сложный и многоэтапный процесс. Менять процессы, налаженные годами или даже десятилетиями, к тому же в масштабах огромных производств, – серьезный вызов. Несмотря на частые обсуждения преимуществ диджитализации, практический результат усилий по внедрению инноваций далеко не всегда очевиден. 2 939 2 Металургія

Лоббист поставщиков газа Андрей Мизовец: "Наценка частных трейдеров для населения составит не меньше 25%" Лоббист поставщиков газа Андрей Мизовец: "Наценка частных трейдеров для населения составит не меньше 25%" В интервью БЦ глава Ассоциации "Газовые трейдеры Украины" Андрей Мизовец рассказал, как неспособность "Укртрансгаза" оплачивать положительные небалансы может убить рынок, где злоупотребляют операторы ГРМ и какой будет цена газа для населения в случае отмены социальных обязательств. 3 279 0 Енергетика

Леонид Крючков: "Он остается моим братом. Поэтому давать оценку не буду" Леонид Крючков: "Он остается моим братом. Поэтому давать оценку не буду" В интервью БизнесЦензор бизнесмен Леонид Крючков открестился от связи с компанией "Энергомережа" брата Дмитрия. А также ответил на вопросы относительно рейдерства, административного ресурса и связи с Игорем Кононенко. 4 851 0 Транспорт

Голова НКРЕКП Оксана Кривенко: "Європейські споживачі мають замовляти наші потужності, домовляючись із "Газпромом". Частина 2 Голова НКРЕКП Оксана Кривенко: "Європейські споживачі мають замовляти наші потужності, домовляючись із "Газпромом". Частина 2 В другій частині інтерв'ю з керівником енергетичного регулятора, Оксана Кривенко відповіла на питання про зелені тарифи та доходи обленерго, а також про війну "Нафтогазу" з облгазами Дмитра Фірташа. 3 307 0 Регуляторна політика

Голова НКРЕКП Оксана Кривенко: "Ми не аналізуємо видобуток вугілля. Це все, що я можу вам сказати". Частина 1 Голова НКРЕКП Оксана Кривенко: "Ми не аналізуємо видобуток вугілля. Це все, що я можу вам сказати". Частина 1 В першій частині інтерв'ю з керівником енергетичного регулятора, Оксана Кривенко відповіла на питання про політичний вплив на Комісію, про тонкощі встановлення тарифів для генерації та про запуск нового ринку електроенергії. 2 914 0 Регуляторна політика

Глава Секретариата ЕЭС Янез Копач: "При наличии своей биржи, цена газа в Украине могла быть ниже" Глава Секретариата ЕЭС Янез Копач: "При наличии своей биржи, цена газа в Украине могла быть ниже" В интервью БизнесЦензор руководитель Секретариата Европейского Энергосообщества Янез Копач в очередной раз "выразил обеспокоенность" действиями украинского правительства относительно создания независимых операторов передачи энергоресурсов и дал оценку реформе украинских энергорынков. 3 036 0 Енергетика

Всеволод Ковальчук: "Чтобы управлять компанией, нужно сорвать корпоратизацию и начать процесс с более ранней точки" Всеволод Ковальчук: "Чтобы управлять компанией, нужно сорвать корпоратизацию и начать процесс с более ранней точки" В интервью БизнесЦензор исполняющий обязанности директора ГП НЭК "Укрэнерго" Всеволод Ковальчук рассказал, что делает замминистра энергетики Михаил Близнюк для того, чтобы взять под контроль финансы компании и для чего ему это нужно. 3 699 0 Енергетика

Юрий Тереньтьев: "Я не понимаю, почему проверка Госаудитслужбы должна закончиться увольнением членов АМКУ?" Юрий Тереньтьев: "Я не понимаю, почему проверка Госаудитслужбы должна закончиться увольнением членов АМКУ?" БизнесЦензор расспрашивал председателя АМКУ Юрия Терентьева о конфликте внутри ведомства, о недовольстве Комитетом премьером Владимиром Гройсманом, о реформе АМКУ и о самых резонансных расследованиях. 2 728 0 Регуляторна політика

Голова правління "Укргазбанку" Кирило Шевченко: "Ми очікуємо бум на покупки електромобілів" Голова правління "Укргазбанку" Кирило Шевченко: "Ми очікуємо бум на покупки електромобілів" В інтерв'ю Голова правління "Укргазбанку" Кирило Шевченко розповів, чому державний банк займається кредитування проектів енергоефективності та купівлі електромобілів. 18 635 7 Фінанси

Президент Украинской зерновой ассоциации: "От закрытия 200 ж/д станций пострадают аграрии всей страны" Президент Украинской зерновой ассоциации: "От закрытия 200 ж/д станций пострадают аграрии всей страны" С июля открывается новый экспортный сезон для зерновых культур. Как будет перевозиться продукция и какие логистические проблемы добавились, рассказал президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев в интервью БизнесЦензор. 2 768 0 Аграрний ринок

ТОП-менеджер Infopulse Андрей Линк: "Украина – это место, где хорошо пишут код. Но мы не самые крутые программисты" ТОП-менеджер Infopulse Андрей Линк: "Украина – это место, где хорошо пишут код. Но мы не самые крутые программисты" Почему IT не хватает рук, зачем селам учителя математики и физики, и почему государству нужно начать выполнять свои базовые функции, а не думать о налогообложении IT? 5 152 0 Раніше у тренді: Герої бізнесу

Гендиректор "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев: "Сегодня победить в дорожном тендере можно только благодаря низкой цене, производственной базе и технологиям" Гендиректор "Автомагистраль-Юг" Николай Тимофеев: "Сегодня победить в дорожном тендере можно только благодаря низкой цене, производственной базе и технологиям" Руководитель крупнейшей в Украине компании, специализирующейся на ремонте и строительстве автомагистралей, рассказал о перспективах проекта первого в Украине концессионного автобана Львов-Краковец, о новых технологиях строительства автотрасс, а также о причинах отсутствия интереса к нашей стране со стороны зарубежных дорожных строителей. 7 079 1 Транспорт

Чому депутати хочуть визнати незаконною приватизацію "Укррудпрому" олігархами Чому депутати хочуть визнати незаконною приватизацію "Укррудпрому" олігархами Народний депутат Павло Різаненко розповів БізнесЦензор, для чого він зібрав 54 підписи нардепів під поданням, яким просить Конституційний суд визнати приватизацію "Укррудпрому" незаконною. 4 972 1 Влада

Директор "Киевэнерго" Александр Фоменко: "Тарифы для всех теплокоммунэнерго убыточны" Директор "Киевэнерго" Александр Фоменко: "Тарифы для всех теплокоммунэнерго убыточны" В интервью БизнесЦензор Фоменко рассказал, в чем сложности передачи коммунального имущества на баланс КП "Киевтеплоэнерго", насколько убыточна поставка тепла и почему "Киевэнерго" не предоставляет нормальный сервис. 21 970 9 Енергетика

Голова Держпродспоживслужби: "Заборона продавати "домашнє м Голова Держпродспоживслужби: "Заборона продавати "домашнє м'ясо" – відверта неправда" В інтерв'ю БізнесЦензор голова Держпродспоживслужби Володимир Лапа розповів, як збільшиться кількість перевірок, чому державі потрібно контролювати забій тварин, яка ситуація в країні з розповсюдженням АЧС та як йде підготовка до відміни молока другого сорту. 4 336 1 Аграрний ринок

Володимир Омелян: "На залізниці всім набридло, що немає жодної перспективи, що скотські умови і покращення не планується жодного" Володимир Омелян: "На залізниці всім набридло, що немає жодної перспективи, що скотські умови і покращення не планується жодного" Міністр інфраструктури Володимир Омелян в інтерв'ю БізнесЦензор розповів, як намагається подолати корупцію в Укртрансбезпеці, чому "Укрзалізниця" в занепаді, що ще потрібно робити в портах та скільки законів потрібно ухвалити для реформ. 11 351 4 Транспорт

Тариэл Васадзе: "Производство ЗАЗ падает, потому что дешевле купить "евробляху", не заплатив налогов" Тариэл Васадзе: "Производство ЗАЗ падает, потому что дешевле купить "евробляху", не заплатив налогов" В интервью с владельцем корпорации "УкрАвто" Тариэлом Васадзе БизнесЦензор расспрашивал его, почему после многолетних преференций "Запорожскому автомобильному заводу" не удалось создать конкурентное производство автомобилей внутри страны? 14 259 57 Раніше у тренді: Авто на іноземних номерах

В.о. директора "Укрспирт": "Сьогодні я проти демонополізації виробництва спирту, це знищить галузь" В.о. директора "Укрспирт": "Сьогодні я проти демонополізації виробництва спирту, це знищить галузь" В інтерв'ю БізнесЦензор черговий в.о. директора держпідприємства "Укрспирт" Юрій Лучечко розповів про те, що половина українських спиртзаводів фактично непідконтрольні державі. 7 334 5 Аграрний ринок

Володимир Власюк: "Ми продаємо сировину, з якої конкуренти виробляють додану вартість" Володимир Власюк: "Ми продаємо сировину, з якої конкуренти виробляють додану вартість" В другій частині інтерв'ю голова ДП "Укрпромзовнішекспертиза" Володимир Власюк розповідає про те, на які товари існує попит у світі. Іншими словами - що може експортувати Україна? 4 427 2 Промисловість

Володимир Омелян: "Ми самі заспокоїли себе в тому, що у нас відбуваються реформи. Це початок "брежнєвських" часів" Володимир Омелян: "Ми самі заспокоїли себе в тому, що у нас відбуваються реформи. Це початок "брежнєвських" часів" Міністр інфраструктури Володимир Омелян розповів БізнесЦензор, за що критикує Войцеха Балчуна, який вплив має народний депутат Сергій Фаєрмарк на адміністрацію морських портів, та чому в Україні буксують економічні реформи. 21 115 10 Влада

Сторінка 2 з 2