У Каськива объяснили, зачем отменили тендер для терминала
Отмена тендеров по "LNG терминал" на 221, 9 миллионов гривен связана с привлечением американской компании.
Об этом говорится в комментарии руководителя координационного совета национального проекта "LNG терминал" Сергея Евтушенко, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Украинскую правду. По его словам, отмена тендеров связана с ускорением реализации Национального проекта "LNG терминал". В частности, реализация 1-го этапа проекта будет осуществлена за счет использования "современной технологии морского базирования регазификационного завода (FSRU) в партнерстве с американской компанией Exelerate Energy".
Читайте на «Цензор.НЕТ»: Фирма депутата-"регионала" за два года "натендерила" из бюджета 100 млн
"Такое решение позволит обеспечить поставки газа на территорию Украины уже в следующем году. Ранее объявленный тендер был ориентирован на более длительные решение - наземное базирование терминала, которое будет реализовано не ранее, чем через 3 года на 2-м этапе реализации проекта", - говорится в комментарии.
Смотрите: Каськиву напомнили Майдан-2004 и "Януковича-клоуна, место которого в тюрьме". ВИДЕО
11 марта 2013 в СМИ была распространена информация о том, что ГП "Национальный проект" LNG терминал" не смог привлечь 2 кредита на общую сумму 221 946 000 грн. Ранее Цензор.НЕТ сообщал, что LNG-терминал Каськива отменил тендер - проект уже не актуален.
Читайте: После фиаско с испанскими лыжниками LNG-терминал предложили построить корейцам
По словам главы ведомства Владислава Каськива, найм консультантов из «большой четверки» позволит повысить доходность проекта «Воздушный экспресс» и привлечь стратегических инвесторов.
Согласно договору, PwC должна доработать существующее технико-экономическое обоснование проекта и определить, каким образом можно повысить его рентабельность и сократить срок окупаемости, передает пресс-служба агентства.
Проект Воздушный экспресс предусматривает создание скоростного ж/д сообщения между Киевом и аэропортом Борисполь. Участие в реализации проекта принимает Китайская национальная машиностроительная инженерная корпорация СMCEC, кредитует строительство Экспортно-импортный банк Китая