11199 посетителей онлайн
2 596 16

Железнодорожные вокзалы Николаева и Хмельницкого отдадут в концессию

Железнодорожные вокзалы Николаева и Хмельницкого отдадут в концессию

Укрзализныця" в 2019 году запустит пилотный проект по передаче в концессию Николаевского и Хмельницкого железнодорожных вокзалов

Как передает Цензор.НЕТ, со ссылкой на Интерфакс-Украина, об этом ообщил председатель правления компании Евгений Кравцов в интервью медиапорталу "Сегодня".

"Мы уже в этом году запускаем пилотный проект по концессии двух вокзалов - Николаевского и Хмельницкого. Отрабатываем вопрос привлечения к процессу ЕБРР и Всемирного банка, чтобы провести проверки, технические стадии, подготовить техническую документацию", - сказал он.

По словам Е.Кравцова, оба вокзала нуждаются в расширении и реконструкции.

"Учитывая, что Центральный железнодорожный вокзал в Киеве - главный вокзал страны, глупо начинать концессию или использование новых механизмов с него", - отметил глава "Укрзализныци".

По словам Е.Кравцова, потенциал этого вокзала – огромен, сегодня он является образцом архитектуры, но "Укрзализныця" может сделать из него реальную визитку страны.

Также министерство инфраструктуры Украины рассматривает перспективу передачи в концессию Центрального железнодорожного вокзала в Киеве.

Топ комментарии
+3
А можно кусок рельсы метров 5 длиной купить перед входом в порт?
показать весь комментарий
13.03.2019 15:47 Ответить
+2
Кому, бомжам??? Коли нарешті в Київі наведуть лад на вокзалі, соромно приїзджати...
показать весь комментарий
13.03.2019 15:46 Ответить
+2
там мечтать не о чем...в николаеве жопа...6 или 7 поездов.....вокзал- бомжатник....
показать весь комментарий
13.03.2019 15:46 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Мечта яныка
показать весь комментарий
13.03.2019 15:43 Ответить
там мечтать не о чем...в николаеве жопа...6 или 7 поездов.....вокзал- бомжатник....
показать весь комментарий
13.03.2019 15:46 Ответить
фигня это!
А вот если завтра Россия внезапно нападет на НАТО? Придется превратить в ядерный пепел Воронеж. А больше никак:
Патриотизм по-русски :
Пресс-секретарь Президента России Дмитрий Песков имеет гражданство Франции.
Нынешняя супруга Пескова - Татьяна Навка - имеет гражданство США.
Дети Пескова - Ники, Елизавета, Мика и Дени - граждане Великобритании. Для Ники (Николай), Мики (Михаил) и Дени (Даниил) основной разговорный язык - английский. Для Елизаветы- французский.
Общая дочь Пескова и Навки - Надежда - имеет (кроме российского) гражданство США и Франции.
Вице-премьер Дмитрий Козак имеет ВНЖ Швейцарии
Губернатор Московской области Андрей Воробьёв имеет ВНЖ Испании и ВНЖ Израиля
Губернатор Красноярского края Александр Усс имеет ВНЖ Германии
Губернатор Ростовской области Василий Голубев имеет гринкарту США
Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский имеет гринкарту США.

А.Жуков - первый заместитель председателя ГД (Великобритания, ВНЖ)
А.Ремезков - депутат ГД (гринкарта США) Старший сын депутата Ремезкова, Степан,
закончил милитер-колледж Вэлли Фордж в Пенсильвании (год обучения стоит 1 млн 295 761 руб.) Его младшая дочь живёт в Вене, где занимается гимнастикой.
В.Фетисов - депутат ГД (гражданство США)
Е.Мизулина - член СовФеда (ВНЖ Бельгии) сын Николай учился в Оксфорде, получил диплом и переехал жить на постоянной основе в толерантную Бельгию, где разрешены однополые браки.
В.Никонов - председатель комитета ГД (гражданство США)
И.Лебедев - заместитель председателя ГД (гринкарта США)
Н.Борцов - депутат ГД (гражданство Великобритании)
О.Аршба - депутат ГД (гражданство Грузии)
А.Бабаков - член СовФеда (гражданство Великобритании)
С.Керимов - член СовФеда (ПМЖ Франции).
Матвиенко член СФ - все дети на Западе,
Сын вице-спикера госдумы А.Жукова живет в Лондоне.
Дочь вице-спикера гос.думы Сергея Анденко учится и живёт в Германии.
Старший сын вице-премьера Дмитрия Козака - Алексей живет за границей и занимается строительным бизнесом. Младший брат Алексея Козака, Александр, работает в Credit Suisse.
У Единороса Елены Раховой, прославившуюся тем, что она ленинградцев, проживших менее 120 дней в блокаде, назвала "недоблокадниками", дочь живет в США.

Да. не забудем еще домик Соловьева-пометного на озере Комо,

виноградники Афони Медведева в Тоскане

и еще очень очень много милых российской знати недвижимых и движимых (в банках) цацок

А царь все о каких-то петляющих ракетах и батискафах на вечных двигателях рассказывает
показать весь комментарий
13.03.2019 16:02 Ответить
Знаю. Родина.
Но ведь в этом и дело, по концессионным договорам государство обязуется предоставить определённый "трафик". И если он будет меньше, то государство обязано компенсировать эту разница из бюджета концессионеру.
Это же касается и так называемой концессии автодорог.
То есть тупо вымывание денег из бюджета
показать весь комментарий
13.03.2019 16:26 Ответить
Снесут все палатки и ларьки напрочь.😁
показать весь комментарий
13.03.2019 15:45 Ответить
А может того ...на металл порежут...и дело с концом.
показать весь комментарий
13.03.2019 15:58 Ответить
Кому, бомжам??? Коли нарешті в Київі наведуть лад на вокзалі, соромно приїзджати...
показать весь комментарий
13.03.2019 15:46 Ответить
а куди діватись циганам та бомжам?
показать весь комментарий
13.03.2019 15:48 Ответить
А можно кусок рельсы метров 5 длиной купить перед входом в порт?
показать весь комментарий
13.03.2019 15:47 Ответить
ага, возьму в арєнду мєтр госграніци
показать весь комментарий
13.03.2019 15:49 Ответить
о! Убиточне прєдпріятійє в руки дЄффєктівного сопствєнніка!!!
показать весь комментарий
13.03.2019 15:47 Ответить
звиздец...билеты по 500 грн в среднем, еще и вокзалы концессионные... сдайте уже Украину в концессию....
показать весь комментарий
13.03.2019 16:00 Ответить
навели бы порядок с оплатой в электричках...концессионеры О.Бендеровские.....
показать весь комментарий
13.03.2019 16:01 Ответить
Страну передали в концессию Пеци,а за вокзалы забыли..
показать весь комментарий
13.03.2019 16:02 Ответить
Зачем вокзалы
Можно кассы взять в концессию
Завтра чтобы зайти в вокзал гривней двадцать придётся заплатить
И поминутно будут брать за нахождение в зале ожидания
Будут сидеть свои люди за маржу минимум 10% к стоимости билета
показать весь комментарий
13.03.2019 17:39 Ответить
Обов'язок керівництва Укрзалізниці навести порядок на вокзалах. Але через свою некомпетентність вони можуть лише продавати чи віддавати пов'язаним структурам. Тепер вхід на вокзал буде платним та ціни на квитки знову піднімуть.
показать весь комментарий
13.03.2019 21:52 Ответить