Мининфраструктуры: проблема дефицита польских разрешений на автоперевозки вынесена на уровень Еврокомиссии
Украина просит Европейскую комиссию помочь решить вопрос с дефицитом польских разрешений и либерализовать транзитные грузовые автоперевозки со странами ЕС.
Об этом сообщает Министерство инфраструктуры Украины, передает Цензор.НЕТ.
Вице-премьер-министр Ольга Стефанишина и заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем встретились в Брюсселе с генеральным директором DG MOVE Европейской Комиссии Генриком Хололеем для обсуждения проблемы.
"Команда Мининфраструктуры неоднократно озвучивала этот вопрос на ключевых международных площадках. Теперь мы выходим на уровень Украина-ЕС. Это наше право защищать экономические интересы Украины в рамках Соглашения об ассоциации, и мы будем его максимально использовать. Параллельно мы инициируем процесс постепенного открытия рынка автомобильных перевозок, в частности либерализации транзита между Украиной и ЕС", - заявил Мустафа Найем.
В Министерстве объяснили, что в 2021 году Польша предоставила 160 тыс. разрешений, в то время как в 2016 году, когда заработала зона свободной торговли между Украиной и ЕС, у Украины было на 40 тыс. разрешений больше. Из-за таких ограничений страдают как украинские перевозчики, так и международные компании, работающие в Украине. В Министерство инфраструктуры уже обратились "МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРИ УКРАИНА", BERLIN-CHEMIE MENARINI, JYSK, INTERFILL.
Мустафа Найем уточнил, что через Польшу Украина транзитирует товары в 12 стран Европы, а товарооборот с ЕС за последние 5 лет увеличился на 42%. ЕС стал самым крупным торговым партнером с удельным весом 40,8% от общего объема внешней торговли.
Но ежегодно перевозчики все больше сталкиваются с искусственным торговым барьером, который создается из-за дефицита разрешений на международные перевозки.
"Единственный выход из этой ситуации – либерализация транзитных грузовых автоперевозок с ЕС. Это может стать нашей новой большой целью в отношениях с Евросоюзом в ближайшие годы", - убежден замминистра инфраструктуры.
Как сообщалось, в рамках программы президента Владимира Зеленского "Большая стройка" в Украине развивают пограничную инфраструктуру. За 2020 год отремонтировано 150 км дорог, ведущих к КПП, еще 600 км сделают в течение 2021-2022 годов. Также будут открыты новые международные пункты пропуска на границе с ЕС.
и "Беженцы" сразу исчезли...
а до її появи люди були змушені користуватися лише централізованими установами, зокрема банками та урядами.
«Коли ви вкладаєте гроші у банк, він платить вам 0,1% річних, але коли ви позичаєте гроші у банку, ви платите йому 7,73%. Чи це чесно? Интересно как еврейская банковская община это переварит?
Мавзолейное бідло хрюкните чего нить...