Украина и Венгрия подписали договор об объединении трансграничных газопроводов, - "Укртрансгаз"
Украинский оператор газотранспортной системы (ГТС) ПАО "Укртрансгаз" и венгерский оператор FGSZ 29 мая подписали договор об объединении трансграничных газопроводов (договор об интерконнекторе) между Украиной и Венгрией.
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу компании "Нафтогаз Украины".
Как отмечается, договор касается всех газопроводов, пересекающих украино-венгерскую границу, и полностью соответствует энергетическому законодательству ЕС. "В этом смысле это первое подобное соглашение между "Укртрансгазом" и оператором ГТС соседней страны Евросоюза. Согласно намерению Европейской комиссии, это соглашение будет служить образцом для других договоров об интерконнекторах между операторами ГТС стран-членов Евросоюза и "Укртрансгазом", - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, мощность интерконнектора в направлении Венгрии составляет 26 млрд куб. м в год, в направлении Украины - 6,1 млрд куб. м в год.
Как отметили в "Нафтогазе", "Укртрансгаз" не может полноценно сотрудничать с операторами смежных ГТС стран ЕС из-за текущей схемы их взаимодействия "Газпромом". В компании подчеркнули, что она образовалась в советское время и не соответствует современному законодательству. В частности, "Газпром" не предоставляет украинской стороне так называемые шипер-коды или информацию об отдельных партиях газа, который транспортируется ним по территории Украины.
В "Нафтогазе" заявили, что полноценное сотрудничество между операторами Украины и ЕС отменит инфраструктурные ограничения по объемам импорта газа из ЕС и откроет украинскую ГТС для европейских потребителей. Кроме того, такое сотрудничество включает, в частности, проведение операций виртуального замещения природного газа (операций бекхолу), которые выполняются европейскими операторами автоматически и не создают искусственных потребностей в строительстве физических мощностей.
Как сообщалось ранее, в четверг, 4 июня, были восстановлены импортные поставки газа из Венгрии в Украину.
Наразі ні. ЗПГ - основне джерело для задоволення зростаючого попиту - так. Ріст споживання в Азії є і буде, питання в швидкості. Думаю, по 2015-20 хотілки Chevron'а мінімум вдвічі задрані
Не забувайте, що в майбутньому основний поглинач додаткового газу - Китай, а це умовно-ринкова економіка, в нафтогазі домінують державні корпорації. Газова генерація субсидується. Споживання вугілля в Китаї вже валиться, Індонезія кусає лікті. В Індії думають щоб надати пільги газовим ТЕС. Обидва найперспективніших ринки мають змогу як ЗПГ більше приймати так і форсувати нові трубні газотранспортні проекти з Центральної або Західної Азії, дивлячись що дешевше.
В цьому десятилітті, зрозуміло, говорим в Азію в основному про ЗПГ, в Європу - тільки про ЗПГ (всякі Алжири трубою не перекриють навіть скорочення видобутку в Північному морі). А в наступному по всякому може бути. На даний момент виглядає, що ціна газпрьомовського газу може знизитись до 170-180 й іранці починають крутити носом щодо експорту на захід. Європі потрібно і далі скорочувати споживання газу (що теж затратно), інакше залежність від імпорту тільки зростатиме.
с надвигающимся осенью решением США по разрешению на экспорт
кому чого? Якщо про http://www.aogr.com/magazine/cover-story/lng-exports-to-boost-dry-gas-drilling-underscore-americas-resource-vitality це , то там все в порядку з дозволами
Про портативний термояд і генератори Россі - це не зі мною балакати)
Именно такие "договоры" подписали и Турция и Китай. Ни один из вышеперечисленных не готов вкладывать деньги в строительство газо и нефте проводов. Китай дал целевой кредит (на китайские трусы) России и кредит на строительство на бОльшую сумму Украине. Турция воркует с Азербайджаном и Европой. Мило.
**** ты топчешь нашу украинскую землю, наш украинский Донбасс?
аеропорту Бориспіль вилетів рейс PS 775 в Тель-Авів
(Ізраїль), і прибув о 13:22. На борту була моя тітка, громадянинка УКРАЇНИ, яка
литіла в гості до сестри. Я її проводив. Це її перший політ літаком. Її мають
зустічати. Пройшла вже одна година, але вона ще не вийшла. Далі пройшла ще одна
година, і моя тітка ще не виходить. Тут виясняється, що МАЙЖЕ ВСІХ пасажирів цього
рейсу затримали для незрозуміло якої перевірки (про це дізналися від людини,
яка вже вийшла). Короче кажучи, станом на 18:00 годину вже пройшло майже 5 ГОДИН!!!!
Люди не мають ні їжі ні води!!! Громадяни Ізраїлю пройшли без проблем, а от
українців тримають як скот!! Люди, які очікують своїх родичів теж в шоці. Просто
немає вже меж мого терпіння, тому вирішив це написати. Я не маю нічого проти
ніяких національностей або країн, і не намагаюся нікого провакувати ні до чого.
Просто мене бісить ця несправедливість! Це демострує реальнее ставлення до нас.
Тому хочу довести це до широкого загалу.