россия и Китай открывают в Арктике новый фронт против Запада, - FT

Москва уже давно заявляет о своем господстве в Арктике. Между тем, Пекин имеет там собственные коммерческие и военные амбиции.

Об этом говорится в публикации Financial Times, сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Zn.ua.

Россия после вступления Финляндии в НАТО "окружена" Альянсом на западе, севере и востоке. Но она пытается укреплять свое геостратегическое преимущество в Арктике и активизировала коммерческую деятельность на морском пути (ПМШ) – арктических водах, на которые москва выдвигает широкие претензии.

Читайте: Китай обвинил страны G7 в затягивании войны в Украине

Все заметнее становится появление на сцене Китая. Пекин за последнее десятилетие вложил в российские арктические проекты по добыче топлива и полезных рудников около 90 млрд долларов. Он работает вместе с москвой над созданием "Полярного шелкового пути" – новой ветви инициативы китайского лидера Си Цзиньпина "Пояс и путь".

Россия и Китай договорились создать для перевозок по Северному морскому пути совместную организацию. Пограничная служба ФСБ россии и Береговая охрана Китая подписали двустороннее соглашение о морском судоходстве в Арктике. Между Санкт-Петербургом и Шанхаем стартовало регулярное контейнерное судоходство.

Также читайте: Европа дистанцировалась от Африки, и этим воспользовались россия и Китай, - премьер Чехии Фиала

"Географически россия держит руль в своих руках, хотя Китай контролирует кошельки", – отмечает FT.

Вопрос арктической деятельности россиян и китайцев возник после инцидентов в Финском заливе 7-8 октября, когда были повреждены газопровод Balticconnector и волоконно-оптические подводные кабели, соединяющие Эстонию с Финляндией и Швецией.

Над всеми тремя участками во время инцидентов, по данным автоматической системы идентификации, проходило судно NewNew Polar Bear, вероятно, в тандеме с "Севморпутем" Росатомфлота.

Также читайте: Генералы Норвегии и России впервые с начала войны встретились для обсуждения пограничного сотрудничества

Премьер-министр Эстонии Кая Каллас предположила, что эти возможно умышленные акты были "связаны". В Финляндии согласились, указав на глубокие следы вокруг трубы и сломанный якорь, поднятый с морского дна.

Какой бы ни была правда, двойное китайско-российское присутствие в связи с инцидентами в Балтийском море, безусловно, обеспокоило союзников по НАТО. Северные воды, похоже, являются конкурентной морской средой - коммерческой, политической и все более военной.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": Компании ЕС помогают Кремлю реализовать стратегический проект в Арктике, - Der Spiegel

НАТО стремится предотвратить конфликт. Но Альянс также должен сдерживать врагов и обеспечить безопасность своей инфраструктуры, сказал адмирал НАТО Роб Бауэр. Арктические водные пути должны оставаться свободными для всеобщего блага, пишет издание.

Автор: Галина Боцик