Послы стран Балтии выразили Польше демарш из-за блокады украинской границы
Послы стран Балтии в Варшаве выразили польским властям свое недовольство тем, что польские водители грузовиков блокируют движение грузового автотранспорта на польско-украинской границе.
Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на Укрінформ, об этом сообщает ERR.
"В Варшаве состоялась встреча/демарш трех послов стран Балтии в Министерстве инфраструктуры Польши. Мы уважаем право водителей грузовиков митинговать. Но, к сожалению, это привело к сложной ситуации, создающей проблемы для других перевозчиков и дополнительные трудности для украинской экономики. Со своей стороны, мы поднимаем этот вопрос с Польшей и надеемся, что решение будет найдено в ближайшее время в сотрудничестве между Польшей, Украиной и Европейской комиссией", - сказала пресс-секретарь МИД Эстонии Брита Кикас в ответ на вопрос ERR об отношении Эстонии к блокаде границы.
В дипломатии демарш означает обращение одного правительства к другому правительству с целью привлечь внимание к чему-либо, часто с предложениями принять конкретные меры.
По словам Брити Кикас, Эстония продолжит свои усилия по поиску решения с новым польским правительством.
"У министра иностранных дел Маргуса Цахкны состоялась беседа с бывшим министром иностранных дел Польши Йоханнесом Рау. Кроме того, в ближайшее время планируется визит нового министра иностранных дел Польши в Таллин, где этот вопрос будут обязательно обсуждаться", - отметила Кикас.
Представительница эстонского МИД подтвердила, что вопрос блокады украинской границы обсуждался и на встрече Цахкны с министром иностранных дел Великобритании Дэвидом Кэмероном в понедельник.
Напомним, 6 ноября началась акция протеста польских перевозчиков на польско-украинской границе. Заблокированными для проезда грузового транспорта оказались пункты пропуска "Корчева - Краковец", "Гребенне - Рава-Руська", "Дорогуск - Ягодин".
кремлівського упиря , це видно по їх бандитським діям 😠
А в чому проблема?
Влаштуватися в Польщі далекобійником, тим більш поляку, взагалі немає проблеми, тобто, українські водії не захоплюють їхні робочі місця, банально не вистачає водіїв, а не робочих місць.
Українські перевізники ніяк не захоплюють внутрішній ринок перевезень Польщі, там були хто може побачити, переважна більшість на польських номерах, та інших, аж ніяк не на українських. Українські якщо і їдуть, то транзитом в основному, тобто, платять податки, мита, акцизи з палива, збіри з платних доріг, тобто поповнюють бюджет Польщі, при цьому не займають ринок польських перевізників.
Ті ж литовці куди більше своїми перевізниками везуть по Польщі, ніж українські фірми.
Наші дійсно створили на кордоні з цим Шляхом і корупцією неприйнятну ситуацію, коли чесні іноземні водії стоять у чергах по кілька діб, а мимо них без черги проїзжають наші, які або віртуальну чергу у Шляху дома "вистояли", або 300-500 Євро заплатили.
З дозволами для українських водіїв і привілеями для поляків їх можна посилати натрибу, але навести порядок на наших митницях необхідно, щоб всі були в однаковому становищі і не було продажу місць у черзі!
А я критикую будь-яку влад. Ти мене саме за те й ненавидиш, що я критикував і твого куміра.
і не пєрєвєді,а переклади,даунеску танковий...