РУС
10416 посетителей онлайн
ВМС продают ракетный крейсер "Украина", - адмирал Гайдук
Военно-морские силы (ВМС) Вооруженных сил Украины решили продать недостроенный ракетный крейсер "Украина".
Как передает Цензор.НЕТ, об этом пишет газета "Флот Украины" со ссылкой на командующего Военно-Морскими силами Украины вице-адмирала Сергея Гайдука."Крейсер "Украина" - это отломанный от государства ломоть, он будет реализован, а средства от реализации пойдут на строительство новых кораблей и катеров, - сказал Сергей Гайдук.
Командующий объяснил данное решение тем, что на крейсере 80% вооружение - российское, то есть он проектировался под образцы навигационного оборудования и стрелкового вооружения, которые в Украине не производятся, кроме того, чтобы обеспечить развертывание деятельности ракетному крейсеру необходимо 3-4 корабля класса фрегат или эсминец. К тому же проблемой является и отсутствие инфраструктуры базирования.
Также командующий заверил, что до конца года ВМС пополнят два катера класса "Гюрза", строительство которых завершается на заводе "Ленинская кузница" (Киев). На этой же базе с 2016 г. начинается строительство катеров класса "Кентавр", особенность которых является способность взять на борт до 36 морских пехотинцев.
Кроме того, выводится парк устаревших самолетов Бе-12 поисково-спасательных, противолодочных, зато в состав вводится новейший парк универсальных патрульных транспортных самолетов класса "Антонов".
Гайдук также заявил, что в 2017 году в состав 10 морской авиационной бригады планируется включить звено беспилотных аппаратов, которые будут способны на современном уровне круглосуточно транслировать информацию в режиме онлайн.
Топ комментарии
Цей крейсер, який був колись у 95% готовності, продають з 1999 року. Але спершу його добряче розграбували, передавши велику частку установленого на ньому технічних засобів і майна на крейсер ЧФ "Москва", який у той час ремонтувався в Миколаєві. Крейсер давно міг би бути у складі ВМС і при його наявності громадсько-політична ситуація у Севастополі була б інакшою і Крим, можливо, не прийшлося б здавати. Але... Однак призначення командувачами ВМС не з числа колишніх командирів кораблів а береговиків привело до того, що адмірали Князь, Максімов, Ільїн, разом з паркетними адміралами з МОУ, а тепер ось і Гайдук приєднався до них, виступали і виступають проти його існування, вірніше бояться такого класу корабля, тому й роблять все, щоб його позбутися. Нема озброєння і майна? А куда поділося озброєння з "Варяга" та фрегатів, які колись будувалися у Феодосії? Модернізація крейсера значно б підвищила бойовий потенціал. Як командувач може хвалитися двома бронекатерами як якимось досягненням свого флоту? Смішно те читати. Будемо вирощувати майбутніх адміралів на бронекатерах, то й рівень їх мислення такий же й буде, не буде майбутнього у тагого флоту. Тому й Крим здали.
http://vk.com/mil_in_ua?z=video17414328_168824439%2F281fbf7a494bb73608
Продадут его естественно в качестве лома, чем он, изначально, и является.
И кому продадут Украину?
.
Ну кто бы сомневался, что обороноспособность ВМФ Украины будет восстанавливать завод по производству барж и сухогрузов. Ну хорошо, что хоть не рошен будет поставлять шоколадные лодочки
"Из украинских СМИ поступила абсолютно недостоверная информация. Компания Boeing не подписывала с Украиной никаких контрактов по сотрудничеству в области космических программ, и мы не планируем никаких соглашений в ближайшем будущем", - сказала официальный представитель американской корпорации."Boeing находится в постоянном контакте с "Аэрофлотом", "Трансаэро" и "ЮТэйр", также российская компания "Транзас" и Boeing откроют в Сколково в декабре 2015 года авиационный учебный центр подготовки пилотов. Несмотря на политические разногласия, я рад, например, что российско-американский экипаж работает вместе в духе партнерства высоко на орбите на МКС для содействия науке и освоения космоса для человечества", - заявил президент авиастроительной корпорации Boeing в России и СНГ.http://politrussia.com/news/kompaniya-boeing-v-294/
Так что и про крейсер не спешите.
Петр Допомогов
Сегодня утром, не знаю почему, то ли после вчерашней новости о договоренностях со США по «Гетьману Сагайдачному», то ли после очередных новостей о военной доктрине Украины, решил погуглить, а что там нового с «Украиной»? Результат - сильно испорченное настроение и эта статья.
Замечу сразу, что не являюсь экспертом в тактике применения военно-морских сил, так же как и в области экспорта и импорта вооружений. По образованию - физик, по специальности - до недавно «асутпшник». Но была у меня детско-юношеская мечта - быть военным моряком. С реализацией мечты - как-то не сложилось, но ощущения все еще помню…
Так вот, речь о недостроенном ракетном крейсере «Украина». Сегодня утром на сайте https://news.pn/ru/money/134315 , в интервью первого заместителя председателя Николаевской облгосадминистрации Николая Романчука от 27 мая, я прочитал следующее: «он считает, что эксплуатировать крейсер, ввести его в строй и передать на баланс Министерства обороны Украины - роскошь, так как только «ходовое испытание» судна обойдется в 188,2 миллиона гривен (необходимо 9 миллионов 411 тысяч 760 литров дизтоплива)».
Далее: «вопросами продажи крейсера «третьей стороне», по его словам, занимаются госконцерн «Укрспецэкспорт» и госконцерн «Укроборонпром».
А заканчивается эта коротенькая статья так: «Напомним, ранее сообщалось, Николай Романчук заявлял, что за счет продажи ракетного крейсера «Украина» он планирует погасить задолженность по зарплате перед работниками Судостроительного завода имени 61 коммунара, где и находится ракетный крейсер, достроенный на 95%. Однако, как известно, долги по зарплате на этом предприятии уже были погашены в конце апреля этого года, о чем официально заявляли в Государственном концерне «Укроборонпром».
А в статье http://www.niknews.mk.ua/2015/04/03/eks-ministr-oborony-kabanenko-ne-ponimaet-zachem-tratit-1-mlrd-griven-na-*************-v-nikolaeve-krejser/ автор цитирует адмирала Военно-морских сил Украины Игоря Кабаненко: «сейчас пытаются вложить миллиард гривен в ремонт корабля, которому почти 40 лет. Это решение вообще непонятно». Еще раз, все эти высказывания были сделаны весной 2015 года, на мой взгляд - это важно.
Итого, после прочтения всего этого мне не понятно - так таки, достраивают или, таки да, продают?
Я думаю, причина испорченного настроения понятна. Эти мысли и эмоции от «чинуш» и «вояк», обернутые в похожую, или не очень, словесную маск-сеть всем хорошо знакомы. Не знаю, как у других, у меня лакмусовой бумажкой на эти идеи является ощущения «под ложечкой». Помните, «зачем нам столько предприятий ВПК», «зачем нам такая большая армия», «зачем нам ракеты и дальняя авиация»? Ощущения помните? А еще: «Украина такой флот «не потянет»…
Помните, как резали бомбардировщики, а министр обороны «на камеру» «обмывал» это дело шампанским. Как говорили, что без ракет со специальной боевой частью, применение ТУ-160 не эффективно. А только мы их передали, оказалось, что, получившие их соседи, убеждены, что с новыми бомбами эти самолеты «очень и очень». Помните «отец всех бомб»? А через год, а может и меньше, фильм с ТУ-160 видели, что-то типа «большой отклонился от курса»? А то, что ТУ-22 могут работать с высот, до которых подавляющее большинство ПЗРК не достает, ни на какие мысли не наводит?
Еще лирики. Когда-то, во времена моей учебы в ВУЗе, преподаватель нам зачитывал статью, анализирующую заявку одного из штатов Америки в конгресс на строительство циклотрона, по моему. Так вот, преподаватель был просто в восторге от обоснования, которое в списке было под номером «один». Вот как вы думаете, что было под номером один в голове у политиков штата во время выпрашивания денег для постройки железки, стоимостью миллиардов шесть «зеленых», которой будут пользоваться в основном физики? Внимание, правильный ответ - «престиж штата». Из области фантастики, да? Можете представить себе, что у нас губернатор попросит из бюджета миллиардов пятьдесят, с объяснением типа «это круто, в нашей области это будет, а в других - нет».
И еще эмоции. На параде флота в прошлом году, когда наш Президент попал под ливень, я жутко испугался. Я подумал, что ракетный катер, который шел первым, пошел ко дну прямо в прямом эфире...
Немного фактов. Крейсер «Украина» сейчас, в это время, - это не просто корабль ВМФ Украины, это символ. Утверждение субъективное, не очевидное, для многих спорное. Но я его отношу к фактам. Не знаю из каких соображений кораблю дали такое название. Но я точно знаю, что с таким названием этот корабль нельзя продавать, нельзя пустить на металлолом, а в данном контексте, нельзя отложить строительство «на потом». Его уже пытались переименовать «обратно»: «в июле 2010 года постановление Верховной Рады Украины о присвоении названия «Украина» ракетному крейсеру утратило действие», но сама википедия, откуда взята эта цитата, на запрос «крейсер Украина», выдает именно «Его».
Конечно, много людей в Украине и не знают о его существовании. Но если собрать сейчас всех этих «не знающих», рассказать им ситуацию, каков по вашему мнению был бы их комментарий к сложившейся ситуации?
Одни люди хотят быть летчиками, другие - десантниками, а некоторые - именно моряками. Это - особая ниша, особый вид романтики. Я почему-то думаю, объяви сейчас Министерство обороны набор желающих на службу именно на этом корабле, конкурс был бы как на поступление в МГИМО, в золотую пору последнего. Но эта романтика не стыкуется с перспективой службы на «каноэ с пулеметом». Да, гардемарины готовы какое-то время и на плоту послужить, что бы затем хотя бы иметь шанс попасть на «Корабль» с большой буквы.
Но романтика - романтикой, экономика - экономикой, а война - войной. Сколько солярки в день расходуют сегодня наши танки? Давайте их продадим, экономия то какая! Сколько за год сжег топлива тот же «Гетьман Сагайдачный» - Туда же! Что там у нас еще на солярке? Очень удивительная логика для заместителя председателя облгосадминистрации. С натяжкой можно было бы принять предложение, если на вырученные деньги в течение года запланировали бы спустить на воду пару фрегатов или десяток корветов или сотню катеров. Так нет же - «погасить задолженность по зарплате». Это какие же зарплаты у кораблестроителей, если для погашения задолженности по ним нужно продать готовый на 95% крейсер, одна заправка топливом которого «обойдется в 188,2 миллиона гривен»? Лично я человеку, озвучившему такую мысль во время войны, не доверил бы веники сторожить, но, кадровые вопросы - так же не моя сильная сторона.
Адмирал тоже удивил. Сколько лет нашим САУ, танкам, в своем большинстве, самолетам, «Точкам-У»? А сколько лет базирующемуся в Севастополе ракетному крейсеру «Москва», флагману ЧФ РФ? Кто не знает, это - «старший близнец» нашего крейсера. Кстати, интересно то, что основной мыслью статьи уважаемого адмирала является что флот России в Черном море готовится к наступлению, а не к обороне. Что господин адмирал предлагает выставить против российских крейсеров? Катера? Корветы? Единственный фрегат? Опять таки, «я академий не заканчивал», но когда-то играл в игрушки на компьютере. Помню, расставляешь в первый ряд - стрелков, во второй - танки, в третий - дальнобойные гаубицы… Гаубицы методично «мочат» все, что у врага движется, а стрелки и танки не дают врагу подойти и уничтожить гаубицы. Единственный шанс у компьютера меня быстро «вынести» - уничтожить мою артиллерию его гаубицами. Помните, как недавно террористы пошли в атаку на Марьинку? Представьте, что не было бы нашей «арты», которая «лупила» из-за спины? Так и здесь, на крейсерах установлено более тяжелые, то есть более дальнобойные системы вооружения. Крейсера прикрывают всю группировку своими дальнобойными системами ПВО и наносят удары по тяжелым кораблям противника, а корабли поменьше не дают подойти врагу к крейсерам, перехватывают его ракеты. Но это я так думаю, а, в конце концов, кто я такой?
Конечно, если, не дай Бог, на нас «ломанется» российский флот, то единственный крейсер нам не поможет. Но ставить вопрос в плоскости: зачем пытаться «вложить миллиард гривен в ремонт корабля» могут, на мой взгляд, кто угодно, кроме военных моряков.
Что в итоге?
Первое, и именно «первое»: корабли такого класса - это престиж страны. В мире, я думаю, порядка десяти стран могут ими похвастаться. У нас время такое, что нам нужно лелеять и оберегать все, без исключения, чем мы можем гордиться. Нужно бороться за каждого человека, кто еще не плюнул со словами «и это просрали».
Второе: сохранение школ. Нам нужна хотя бы одна подводная лодка, хотя бы один катер на воздушной подушке, хотя бы один крейсер, что бы не забыть какие службы нужны для их производства и эксплуатации. Кстати, возможно, крейсер хотят «сбагрить» просто потому, что доблестный завод уже не имеет специалистов и оборудования для того чтобы завершить ремонт (строительство). Если сейчас, когда корабль готов на 95%, «соскочить» - про производство и эксплуатацию вооружения такого класса можно забыть. Скажите, господа, принимающие решения, когда у Вас в планах реализация следующего проекта такого класса? Или «дальняя авиация нам не нужна»?
Третье: консолидация общества. Завершение такого проекта, при правильном подходе, может быть серьезным общество-объединяющим событием. Не секрет, что «приношения» волонтерам на нужды фронта заметно снизились. А ради такого, я бы понес. Только уже правильно: под контролем и с участием волонтеров. Перед выборами можно и деньгами партий полностью закрыть этот вопрос.
Четвертое: си
Але якщо він був готовий на 95% а тепер на усі 50 % то хто відповість за розкрадання, зниження війської боєздатності України, і чому досі не відповіли по усій суворості закону.
Ті хто працював на Овоща знали, що якщо їх ражим паде їх "посодють", і нема на то іншої ради.
Неуки так і не зрозуміли суть мудрості "Хочеш миру,готуйся до війни"...