РУС
8703 посетителя онлайн
Минэкономразвития предлагает продать миноритарный пакет акций АНТК "Антонов" иностранцам
Министерство экономического развития и торговли предложило рассмотреть возможность продажи миноритарного, не дающего возможности контролировать управление компанией, пакета акций госпредприятия "Антонов", единственного в Украине производителя авиатехники, иностранному стратегическому инвестору для выхода и конкуренции предприятия на зарубежных рынках.
Как передает Цензор.НЕТ, об этом сообщает УНИАН.Министерство экономического развития и торговли предложило рассмотреть возможность продажи миноритарного, не дающего возможности контролировать управление компанией, пакета акций госпредприятия "Антонов", единственного в Украине производителя авиатехники, иностранному стратегическому инвестору для выхода и конкуренции предприятия на зарубежных рынках.
Данное предложение содержится в анализе сотни крупнейших украинских предприятий, подготовленном министерством.
"Крайне необходимы инвестиции, которые могут быть предоставлены государством путем увеличения акционерного капитала или долгосрочного займа на льготных условиях. Государство также может рассмотреть возможность продажи миноритарного пакета акций ("Антонова") иностранному стратегическому инвестору с должной репутацией, что будет способствовать продвижению компании на высококонкурентных мировых рынках", - говорится в отчете.
Кроме того, в министерстве отметили, что для увеличения продаж продукции "Антонову" необходимо изменить маркетинговую стратегию предприятия, а также провести поиск новых возможностей лизинга и расширения своей сервисной сети в мире.
"По оценкам "Антонова", потребности предприятия в оборотном капитале составляют 100 млн долл., для чего необходимо получать заказов как минимум на 6-7 самолетов в год с авансовым платежом 50% от стоимости заказа", - отметили в министерстве.
В Минэкономразвития также считают, что для решения проблем с сокращением производства "Антонову" необходимо наладить сотрудничество с другими госпредприятиями, в частности, с "Южным машиностроительным заводом им. А. М. Макарова", одним из крупнейших промышленных предприятий и единственным производителем ракет-носителей и спутников в Украине, а также привлекать иностранных (не российских) поставщиков.
Представители министерства пришли к выводу, что "Антонов" должен оптимизировать затраты за счет отказа от непрофильных активов, а также пересмотреть ассортимент самолетов и сосредоточиться на производстве наиболее перспективных моделей, таких как Ан-158, Ан-178 и Ан-70.
В начале сентября этого года руководство госконцерна "Укроборонпром", в состав которого входит "Антонов", сообщило о подписании контрактов на производство 43 самолетов.
Госпредприятие "Антонов" - единственный в Украине производитель транспортных, пассажирских самолетов и самолетов специального назначения. В числе наиболее узнаваемых разработок предприятия - самолеты Ан-32, Ан-148, Ан-158, Ан-74, Ан-124, Ан-70 и Ан-225.
"Антонов" в I квартале 2015 года увеличил чистую прибыль почти в 8 раз - до 330 млн грн, а по итогам 2014 года незначительно увеличил чистую прибыль по сравнению с 2013 годом до 39,3 млн грн.
Также читайте: Кабмин уволил с должности генерального директора концерна "Антонов"
Топ комментарии
но. Русские скажите, дети это штаб ИГ?
https://t.co/uk3yPrysnM https://www.youtube.com/watch?v=z1WsGaig_fI&feature=youtu.be …
То устроил **** Вовка который после казни Каддафи понял что ассад будет следующим и стар переть в сирию боевиков чеченских и оружие. Но ассад будет следующим, и ***** только бежит с ним на перегонки
Аэробусу? или Путлеру?
.
за апрель этого года https://youtu.be/lC7MYgsPhi0 по Антонову http://ria.ru/world/20150415/1058625373.html
Проект США https://youtu.be/lC7MYgsPhi0 http://www.segodnya.ua/science/v-ssha-sozdayut-monstra-kotoryy-***********-ukrainskuyu-mriyu-637636.html
Кстати недавно Ан-225 летал за чем то в США
https://youtu.be/lC7MYgsPhi0
22 марта 1989 г., грузовой самолет Ан-225 «Мрія» совершил испытательный полет, во время которого установил 110 мировых авиационных рекордов. Хоть и с некоторым опозданием, давай вспомним об этом уникальном творении украинских инженеров.
По большому счету, Ан-225 «Мрія» (обозначение НАТО - Cossack), создавалась с одной целью - перевозить космический корабль «Буран» и компоненты ракеты-носителя «Энергия» с места сборки на космодром запуска. Плюс возвращать корабль в случае посадки на запасных аэродромах. По иронии судьбы все перевозки по этому проекту были завершены до окончания создания самолета, силами ВМ-Т «Атлант». После краха советской программы многоразовых кораблей, Ан-225, который смог покрасоваться с «Бураном» на спине лишь на авиасалоне Ле-Бурже 1989, оказался не у дел.
Единственный экземпляр сверхтяжелого самолета оказался никому не нужен и в 1994 году с него сняли двигатели и некоторое другое оборудование для использования на «Русланах», с которыми он совместим по многим компонентам. В начале 2000-х самолет был восстановлен силами украинских предприятий. «Мрія» вошла в состав флота авиакомпании Antonov Airlines, получила международный сертификат и сейчас совершает рейсы со сверхтяжелыми и негабаритными грузами по всему миру.
Всего Ан-225 «Мрія» поставил почти 250 международных авиарекордов. В том числе по весу перевозимого груза: коммерческого - 247 т, коммерческого моногруза - 187,6 т (генератор для электростанции вместе со специальной рамой из Франкфурта в Ереван), плюс абсолютный рекорд грузоподъемности - 253,8 т. Кроме того, «Мрія» перевезла самый длинномерный груз в истории воздушных транспортировок - две лопасти ветряка длиной 42,1 м каждая.
Существует и второй, недостроенный экземпляр Ан-225 «Мрія», готовый на 60-70% и хранящийся на территории завода «Антонова». Планы по достройке самолета, которая может обойтись в $90-120 млн. обсуждались в рамках украино-российского военного сотрудничества, которое на текущий момент маловероятно. Кроме того, рассматривался вариант использования Ан-225 «Мрія» №2 в качестве летающего стартового комплекса для авиационно-космических систем совместной украино-российской разработки.
http://ubr.ua/market/industrial/dtek-vozobnovil-import-prirodnogo-gaza-iz-es-359021 ДТЭК возобновил импорт природного газа из ЕС
Коммерческие поставки газа в Украину начались 27 сентября из Словакии.
https://www.youtube.com/watch?v=l8iitOBmRdY