10055 посетителей онлайн

Штрафы за превышение скорости слишком низкие и не оказывают воспитательного воздействия, - Белошицкий

Штрафы за превышение скорости слишком низкие: что говорят в патрульной полиции?

Штрафы за превышение скорости на дорогах не соответствуют современным реалиям.

Об этом заявил руководитель Департамента патрульной полиции Украины Алексей Белошицкий, говорится в материале Цензор.НЕТ.

Эффективность штрафов

"Самая распространенная причина дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и погибшими — это превышение скорости. Это 42% всех ДТП с пострадавшими и погибшими.

При этом за превышение скорости более чем на 20 км в час законом предусмотрен штраф в размере 340 гривен. Если нарушение зафиксировано автоматической системой и оплата произведена в течение первых 10 дней, то штраф составит 170 гривен", — пояснил он.

По его словам, такая сумма — это стоимость нескольких литров топлива.

"А это у нас штраф за самую распространенную причину дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и погибшими. Или, скажем, превышение скорости более чем на 50 км в час — это когда в городе едут со скоростью свыше 100 км в час. В таких случаях штраф — 1700 гривен. Если нарушение зафиксировано автоматически и штраф оплачен в течение первых 10 дней, то он составляет 850 гривен", — добавил Белошицкий.

Поэтому, по мнению руководителя Департамента патрульной полиции, уровень общественной опасности не соответствует уровню ответственности.

"А если ответственность слишком низкая, она не оказывает воспитательного воздействия. Напомню, что любая ответственность преследует не цель наказания правонарушителя, а его воспитание в духе закона, чтобы он не совершал правонарушений в дальнейшем. А слишком низкий штраф побуждает к нарушению, потому что нарушитель знает, что даже если его поймают, зафиксируют нарушение, то он заплатит примерно столько же, сколько тратит на заправку автомобиля.

Такой антиэффект приводит к появлению серийных нарушителей, у которых 30, 40, а иногда и 100 штрафов в год. Каждый раз такой нарушитель платит 170 или 850 гривен и продолжает водить. Поэтому очень важный вопрос, который необходимо урегулировать на законодательном уровне, – это размер штрафа и ответственность за систематичность правонарушений", – подчеркнул Белошицкий.

Материал о том, как предлагают бороться с водителями-нарушителями, читайте по ссылке.

Топ комментарии
+12
так,бо більшість порушників це так звані «еліта»,мажори,та пристосуванці,бо у нищебродів нема грошей на подібні розваги...
показать весь комментарий
02.09.2026 11:57 Ответить
+6
Казна пуста - от і нема виховного впливу ))
показать весь комментарий
02.09.2026 11:59 Ответить
+6
білошицькі там не для того, щоб лад на дорогах наводити.
показать весь комментарий
02.09.2026 12:16 Ответить

Загрузка...