РУС
10429 посетителей онлайн
Путь к решению проблем "Укрзализныци" - загрузить украинские заводы, - нардеп Дубневич
Решить проблему острой нехватки подвижного состава на железной дороге можно путем загрузки украинского производства.
Об этом заявил глава Комитета ВР по вопросам транспорта Ярослав Дубневич на выездном заседании с руководством "Укрзализныци" во Львове, передают Українські новини."На этот год для нужд "Укрзализныци" предыдущим руководством запланировано отремонтировать 19 тыс. единиц, при необходимых 40 тыс. грузовых вагонов. В то же время, вагоноремонтные заводы загружены не на полную мощность", - сообщает Дубневич в Facebook.
Он привел пример Стрийского вагоноремонтного завода: "Из-за некомпетентности некоторых руководителей профильной дирекции "Укрзализныци" предприятие получило заниженный заказ, поскольку в справке про производственные мощности почему-то была снижена профильность и назначение вагонов, которые можно ремонтировать на этом заводе. Заблокировали и проведение тендеров на принятие заказов".
Не лучше ситуация и со Львовским локомотиворемонтным заводом. "Чиновники из "Укрзализныци" почему-то заявили о нецелесообразности его существования, хотя это предприятие является одним из наиболее перспективных", - констатирует Дубневич.
Глава Комитета по вопросам транспорта добавил, что на совещании с главой правления ПАО "Укрзализныця" Войцехом Бальчуном и главой Львовской ОГА Олегом Синюткой эти проблемы обсуждались. "Убежден, что в следующем году эти и другие предприятия должны заработать на полную мощность, рассчитываем на поддержку руководства "Укрзализныци", - заявил Дубневич.
Напомним, 7 октября в Министерстве инфраструктуры при участии Владимира Омеляна, Войцеха Бальчуна, Ярослава Дубневича состоялось совещание с руководством "Укрзализныци", народными депутатами и представителями бизнеса. Главной темой стал поиск путей преодоления кризиса в ПАО "Укрзализныця", в частности, нехватки подвижного состава для перевозки грузов.
Войцех Бальчун пока нет порочащих делишек.
и мы хотим бороться с коррупцией? да им не подозрения надо объявлять, а отстреливать иначе так и будим в жопе и должны всему Миру.
Слава Украине!
"Укрзалізниця" оголошує тендер на ремонт і т.д., як положено в європейській країні. Хто виграЄ, той і ремонтує, будує, руйнує. Жодних преференцій бути не може. Досить носитися з "вітчизняними виробниками". А то вони позахапували підприємства, попиляли на металолом, понакупляли " Бентлі", робітників та інженерів загнали у злидні і вигнали за кордон, а тепер верещать, що їм потрібні преференції, бо вони, бачте, "вітчизняні виробники"!
Пішли геть. Виграє тендер італієць - буде робити італієць. Виграє чех - зробить чех. "Укрзалізниця" має купувати краще і водночас - дешевше. А не нікчемне неконкурентне лайно "з преференціями"!