9360 посетителей онлайн
7 754 42

В этом году появятся новые железнодорожные маршруты Украина-Европа, - Омелян

В течение 2017 планируется запустить еще несколько новых поездов в европейские города.

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу Мининфраструктуры, об этом 15 января 2017 в эфире телеканала "Эспресо" заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

"Сейчас рассматривается новое направление в Польшу. Кроме того, мы хотим запустить в этом году маршрут Мукачево-Будапешт. Это тоже потенциально очень интересное направление. Рассматриваем направление на Словакию. В течение последних десятилетий сложилось так, что "Поезд номер 1" у нас был на Москву, но должен быть на Европу. И мы боремся за это", - подчеркнул министр.

Одновременно с этим, Владимир Омелян подчеркнул свое недовольство работой руководства: "Я ожидал гораздо лучшего результата. Я внесу свои предложения, безусловно, озвучу видение, но, поскольку у нас орган управления железной дорогой это Кабинет Министров Украины, соответственно, решение будет приниматься правительством. Я надеюсь, что мнение профильного министра будет выслушано с должным вниманием ".

Читайте на "Цензор.НЕТ": "Затягивать далее - невозможно": Омелян хочет отчета от Бальчуна в январе

"Реформирование любой железной дороги - это длительный процесс. Например, Deutsche Bahn проходил этот путь в течение 5-7 лет. В Украине есть вещи, которые можно сделать быстро - это относительно прозрачности, борьбы с коррупцией, обновления отдельных типов подвижного состава, а есть вещи более длительные. Сейчас у нас действительно есть определенное буксование по реформированию "Укрзализныци", хотя начало было очень хорошее. Мы создали новое юридическое лицо, зарегистрировали Публичное акционерное общество, которое предусматривало преобразование традиционной советской модели управления таким огромным предприятием на европейский манер. Должна была быть создана вертикальная холдинговая компания с четким управлением, распределением полномочий, независимым руководством и созданием Наблюдательного Совета. К сожалению, мы сделали только юридическое лицо и назначили, как мы надеялись, независимое руководство", - отметил Владимир Омелян.
Топ комментарии
+4
В этом году появятся новые железнодорожные маршруты Украина-Европа, - а с такими зарплатами, которые мы получаем, нужны дорожки для самокатов через границу.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:26 Ответить
+3
Не все смогли жить по новому и вынуждены уехать с Украины .
показать весь комментарий
16.01.2017 14:14 Ответить
+3
И с визами загрузка поезда до Перемышля под 90%.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:18 Ответить
Комментировать
Сортировать:
а безвиз точно примут?? бегу за билетами
показать весь комментарий
16.01.2017 14:13 Ответить
И с визами загрузка поезда до Перемышля под 90%.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:18 Ответить
киньте ...
омелян примазуєтся до залізниці..... ЩОБ ПОКАЗАТИ ШО І ВІН такі в тємє......
показать весь комментарий
16.01.2017 14:19 Ответить
Хватит уже про безвиз кукарекать. Сейчас получить визу не сложнее, чем коммуналку заплатить. Мы ж не кацапстане живём.
показать весь комментарий
16.01.2017 15:32 Ответить
петух, сарказма не слышишь??
показать весь комментарий
16.01.2017 15:36 Ответить
Не треба па савєцкі "бороцца "за єто". Просто назначте номером один поїзд Київ-Варшава. Чи Київ - Лондон.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:14 Ответить
Не все смогли жить по новому и вынуждены уехать с Украины .
показать весь комментарий
16.01.2017 14:14 Ответить
А шо ещё не все уехали ???
показать весь комментарий
16.01.2017 14:14 Ответить
Мели Емеля,твоя неделя )))
показать весь комментарий
16.01.2017 14:16 Ответить
Так и будут продавать билеты - вам куда ,дайте мне один в Европу
показать весь комментарий
16.01.2017 14:17 Ответить
Скоро безвиз не нужен будет вообще,все и так будут в Европе .
показать весь комментарий
16.01.2017 14:17 Ответить
в *опу
показать весь комментарий
16.01.2017 14:18 Ответить
Неплохо бы запустить поезд Жмеринка - Монте Карло
Расстояние по дороге для автомобилей = 2151 км
Время в пути на автомобиле = 30 час. 43 мин.
Расход топлива = 129.06 литров (если расход 6 литров на 100 км)

Расстояние на самолете = 1615.27 км
Время в пути на самолете = 2 час. 1 мин.

Расстояние на велосипеде = 2043.45 км
Время в пути на велосипеде = 102 час. 10 мин.

Расстояние по дороге пешком = 2021.94 км
Время в пути пешком = 404 час. 23 мин.


По железной дороге пока данных нет, потому что в Монте Карло не идут из Жмеринки поезда.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:19 Ответить
Ти хоч би автодорогу з Мацкви до Калуги нормальну у Путі попросив. Нехай би на Каліні проїхався.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:52 Ответить
..а что Омельян собирается в этих маршрутах делать как министр инфраструктуры? что от него зависит....? Тоже очем говорил бизнесмен Вадатурский....???
показать весь комментарий
16.01.2017 14:23 Ответить
В этом году появятся новые железнодорожные маршруты Украина-Европа, - а с такими зарплатами, которые мы получаем, нужны дорожки для самокатов через границу.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:26 Ответить
Тебе, который прикидывается немцем надо рассказывать ка янукович разводил людей? Ищи лохов на вокзале.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:59 Ответить
Хасан.що це за потвора типу фольксдойч ))))
показать весь комментарий
16.01.2017 14:34 Ответить
не рассказывайте сказки- куча авиарейсов с совсем не дешевыми билетами- пачками люди летают.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:41 Ответить
Молодец, даже лайк для "людей", а мы знаем этих людей!
показать весь комментарий
16.01.2017 15:08 Ответить
я серьезно знакомая в турагентстве работает: в любой кризис говорит всегда люди летают, билеты некоторые первым классом заказывают по 100 тыс грн ,а в экономе на дальнемагистральных рейсах в теплые края семьями лётают и потом еще отдельно с любовницами ездят. это масса живет бедно, а у кого бабло есть -и их очень много- стараются неотсвечивать и жируют втихаря. сам посмотри на каких машинах ездят- Европе и не снилось
показать весь комментарий
16.01.2017 15:21 Ответить
Мукачево может получить очень мощный импульс в развитии. Маршруты из больших городов Украины до европейских столиц с пересадкой в Мукачево - вполне реальны. Особенно если цены на билеты будут заметно меньше авиационных. Тоже самое можно и нужно делать с морским транспортом. Паромы из Одессы до Констанцы, Варны и далее обеспечат удобство и доход.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:26 Ответить
Остапа понесло)))) А космольоти на Луну і Марс-цеж Клондайк ))))
показать весь комментарий
16.01.2017 14:31 Ответить
Мне нечасто доводится ездить в Европу. Я бы с удовольствием сел в поезд и поехал через Мукачево. Без космолета.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:50 Ответить
Я не проти. Щасливої дороги )))))
показать весь комментарий
16.01.2017 14:55 Ответить
І Вам нахай щастить в дорозі.
В хорошому розумінні цього побажання.
)))
показать весь комментарий
16.01.2017 15:10 Ответить
нахай = нехай.
Вибачте.
показать весь комментарий
16.01.2017 15:11 Ответить
Є Чоп і є Ужгород.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:53 Ответить
2 краще ніж 1.
3 краще ніж 2.
Рух по трьох напрямках може спростити пересування громадян України.
показать весь комментарий
16.01.2017 15:09 Ответить
А їм потрібно зробити всі маршрути через мукачевє... :-/
показать весь комментарий
16.01.2017 15:12 Ответить
Таку бандитську клоаку як мукачевє ніякий імпульс неспасе...
показать весь комментарий
16.01.2017 15:15 Ответить
Гудман, та ти ще не бачив справжню бандитську клоаку... ))
показать весь комментарий
16.01.2017 15:55 Ответить
Колись це питання вже піднімалось і залишилось незавершеним - це проведення заміни колісних пар у потягів на території України. Все нічого маленька незручність, по при те це б відкрило путі в усі країни Европи.
показать весь комментарий
16.01.2017 14:35 Ответить
Для початку можна провести звужені колії хоча б до Києва, Львова, Франківська та Вінниці.
показать весь комментарий
16.01.2017 15:53 Ответить
тоді не треба змінювати колісні пари
показать весь комментарий
16.01.2017 15:54 Ответить
эта колея под Львовом есть, демобилизованных из Венгрии пересаживали из мадьярских вагонов уже на нашей стороне...
показать весь комментарий
16.01.2017 16:20 Ответить
На станціі Чоп,пойташ,де служив ? Я в Естергоме ))))
показать весь комментарий
16.01.2017 16:33 Ответить
Кечкемет, рембат....
показать весь комментарий
16.01.2017 16:39 Ответить
А я в комендантской роте 19 гв.тд, а потім ремроте 37 гв. тп , дмб м76 ))))
показать весь комментарий
16.01.2017 16:47 Ответить
До европейского сервиса все-равно далеко. Вот когда в поездах появятся http://kidsi.com.ua/catalog-stulchiki-dlia-kormlenia стульчики для кормления , тогда можно будет и цены повышать....
показать весь комментарий
16.01.2017 19:49 Ответить