8304 посетителя онлайн
6 984 54

"Борисполь" возобновляет переговоры с Ryanair, - Рябикин

лоукост ryanair авиасообщение

Международный аэропорт "Борисполь" возобновляет переговоры с ирландским лоукостером Ryanair.

Об этом на своей странице в Фейсбук сообщил генеральный директор аэропорта Павел Рябикин, передает Цензор.НЕТ.

"Только что провел рабочую встречу с представителями ведущих телевизионных СМИ страны.... Я убежден, удалось объяснить, что в ситуации с Ryanair нет места для категорических выводов.

Смотрите на "Цензор.НЕТ: Ryanair нужно предложить остаться работать во львовском аэропорту, - Гройсман. ВИДЕО

Я согласен с Премьер - министром в том, что лоукост компании должны прийти на украинский рынок и для этого необходимо подготовить соответствующую нормативную базу. Мы восстанавливаем переговоры с Ryanair в формате Министерство - аэропорт "Борисполь" - Ukraine Investment Promotion Office", - написал Рябикин.

Также читайте: Омелян подал в Кабмин представление на увольнение главы аэропорта "Борисполь" Рябикина

Напомним, ранее авиакомпания Ryanair заявила об отказе работать в Украине из-за невыполнения соглашения со стороны аэропорта "Борисполь".
Топ комментарии
+14
Ой как не хоцеца покидать хлебное место! Даже возобновил переговоры.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:02 Ответить
+8
Юди вішають лапшу ЛОХторату . Raynar вже офіційно відмовився продовжувати справи в Україні .
показать весь комментарий
13.07.2017 18:06 Ответить
+7
Воры и дебилы правят бал в Украине !!!
показать весь комментарий
13.07.2017 18:04 Ответить
Комментировать
Сортировать:
позорники - никак не нажрутся... пиявки...
показать весь комментарий
13.07.2017 18:02 Ответить
кто, Raynar?
показать весь комментарий
13.07.2017 18:04 Ответить
Юди вішають лапшу ЛОХторату . Raynar вже офіційно відмовився продовжувати справи в Україні .
показать весь комментарий
13.07.2017 18:06 Ответить
коррупционеры....
показать весь комментарий
13.07.2017 18:12 Ответить
Бориспольские барыги оборзели. Пора отмайданить их в донецкий аэропорт.
показать весь комментарий
13.07.2017 22:44 Ответить
Ой как не хоцеца покидать хлебное место! Даже возобновил переговоры.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:02 Ответить
Воры и дебилы правят бал в Украине !!!
показать весь комментарий
13.07.2017 18:04 Ответить
а что так?
стремно?
показать весь комментарий
13.07.2017 18:05 Ответить
запрягайте волів в віз
і вперед на них в безвіз
показать весь комментарий
13.07.2017 18:06 Ответить
Джерело: фейсбук Майкла Щура
---------------------------------------------------------------------
Версія Ryanair: Бориспіль погодився на всі умови в березні, але ніколи не виконав цих умов. Ryanair набридло ждать і вони скасовують польоти.

Версія https://www.facebook.com/hashtag/%D0%BF%D0%B0%D0%B2%D1%94%D0%BB%D1%80%D1%8F%D0%B1%D1%96%D0%BA%D1%96%D0%BD?source=feed_text&story_id=1412500985496634 #ПавєлРябікін : Ryanair неожидано запросив все безплатне в аеропорту, а це убиточно.
Я прямо не знаю, кому повірить.

UPD:
В коментах спеціаліст з економіки перевезень зазнача, шо Раянайр має хижий підхід до переговорів в усіх країнах.
В нас ******** умови для переговорів з Раянейр: війна, недовіра людей до офіційної позиції Борисполя, монополія МАУ. Раянейр агресивно і майстерно розкручують ці умови на свою користь.
Ще інфа:
Як повідомлялося, ДМА "Бориспіль в січні-червні 2015 вперше за три роки спрацював з прибутком близько 200 млн грн, тоді як за аналогічний період 2014 чистий збиток підприємства склав 116, 4 млн грн, а в першому півріччі 2013 року - 7, 1 млн грн. За підсумками 2015 має намір отримати прибуток у розмірі 166, 9 млн грн.
То шо Бориспіль розраховує потенці збитки як 25 мільйонів доларів в разі заходу Раянейр - це не вигляда правдиво.
Короче, Раянейр не зайде - добре для МАУ. Якшо зайде - добре для пасажира і погано для Борисполя. Але шо це значить? Бориспіль стане дотаційним об'єктом? Тут дуже багато бухгалтерських питань. Треба точні розрахунки, а потім ше й аудит тих розрахунків.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:07 Ответить
Не забуваймо, що "Борисполь" підприємство державне. І якщо наведена Вами інформація вірна, то збитки покривати усім українцям зі своїх кишень.
показать весь комментарий
13.07.2017 19:53 Ответить
Я це розумію. Але проблема в тому, що з цієї історії вже роздули величезну зраду і, по суті, тепер вже вибору немає - доведеться на будь яких умовах підписувати угоду, аби догодити суспільству. Хоча, знову ж, цю інфу треба ще перевіряти. Плюс є невеликий позитив: хоч дотаційний об*єкт покривається з наших кишень, але ж користь і від того нам є - дешеві авіаквитки, як не як
показать весь комментарий
13.07.2017 21:06 Ответить
Дотаційний об'єкт фінансується УСІМА платниками податків, а користь від дешевих квитків отримують лише ті, хто ці квитки купує.
Жодних угод "на будь-яких умовах" ніколи підписувати не треба (виняток - коли, стоїть питання порятунку життя, а умовою не є життя більшої кількості людей).
Тай на "Райянах" світло клином не зійшлося. Є й інші, хоч і менші.
показать весь комментарий
13.07.2017 22:15 Ответить
Не хочет Ryanair "на лапу" давать и не даст! Принципы, да и цену билетов придется подымать, а тогда это уже не лоукостер будет, а черти что.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:07 Ответить
та при чем тут "лапа"??
Не выгодно МАУ иметь в стране конкурента лоукостера, который будет им цену сбивать
показать весь комментарий
13.07.2017 18:12 Ответить
Приблизительно так учат лохов. Наверняка Ryanair откажется или ужесточит свои требования, поняв что он хозяин положения.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:08 Ответить
ну, и что?
откажется?
хозяин положения?
та и пох!
не путайте теплое с мягким.
пусть он их хоть раком ставит.
если народ будет платить 5-10-15-20 евро вместо 200 долларов мау -
that's good !
показать весь комментарий
13.07.2017 18:16 Ответить
дык я об этом. Так учат лохов, которые сразу не соглашаются, потом идут на более жесткие условия. Будет дуракам наука...
показать весь комментарий
13.07.2017 18:21 Ответить
sorry...
не понял сразу.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:22 Ответить
am vergangenen Dienstag hatte der EU-Rat das Assoziierungsabkommen der EU mit der Ukraine gebilligt. Im September wird es demnach vollumfänglich in Kraft treten. Damit geht ein langer Weg zu Ende: Die Verhandlungen über das Abkommen begannen vor zehn Jahren.

не знаю, что пишут газеты и какие, но это от сегодня по поводу встречи в Киеве. Так на всякий случай
показать весь комментарий
13.07.2017 18:09 Ответить
типа мы все поняли...
показать весь комментарий
13.07.2017 18:11 Ответить
а вы с переводчиком. Это итог саммита от сегодня.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:14 Ответить
формальность, это было давно известно.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:16 Ответить
и там есть что то о том, что украинцам отказано или все таки то, что долгий путь идет к концу.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:19 Ответить
это конец долгого пути.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:21 Ответить
Последний вторник Совет ЕС одобрил соглашение об ассоциации ЕС с Украиной. В сентябре он будет таким образом вступит в силу в полном объеме. Таким образом, проходит долгий путь до конца: Переговоры по соглашению началось десять лет назад
показать весь комментарий
13.07.2017 18:20 Ответить
Мне так перевело
показать весь комментарий
13.07.2017 18:21 Ответить
почти так, а все эти разговоры о декларациях, негодовании голландцев и т.д это просто рабочие моменты, которые будут устранятся по пути.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:26 Ответить
это писец !
это!
взорвало!
интернет !
...
ну, и что здесь такого ?
показать весь комментарий
13.07.2017 18:20 Ответить
"Борисполь" возобновляет переговоры с Ryanair, - Рябикин - Цензор.НЕТ 1867
показать весь комментарий
13.07.2017 18:11 Ответить
многим миллионам украинцев пох.. доходы борисполя и рябикина.
а вот дешевые билеты от лоукостеров - не пох!
показать весь комментарий
13.07.2017 18:12 Ответить
Многим украинцам пох и безвиз, и лоукостеры, и даже МАУ - не пользуются они всем этим, и не воспользуются в ближайшем будущем. А вот убытки государственного аэропорта - не пох, потому как их из карманов всех украинцев покрывать будут.
показать весь комментарий
13.07.2017 19:57 Ответить
как бы правильно - и неправильно!
- да, все убытки госкомпаний должны покрывать все жители Украины ! ?
- чтобы мифический нафтогаз перестал быть убыточным, мы должны платить за газ в разы больше ?
...
лично мне глубоко пох.. убытки и прибыли ВСЕХ госкомпаний.
что для кого:
- жители Украины для государства
- государство для быдла
показать весь комментарий
13.07.2017 20:11 Ответить
Вот и начинайте с жизненно необходимых ДЛЯ ВСЕХ вопросов - с того же газа, например, или с электроэнергии.
Напомню тем, кто забыл и сообщу тем, кто не знает - проблемы с ценой на газ начались после того, как при шапкокраде ВР проголосовала за разрешение экспорта украинского газа. До этого ответ на поползновения МВФ был простой: "газ украинский и по Конституции он принадлежит народу - какую цену считаем правильной, ту и устанавливаем. Тем более, что Украине своего газа для ЖКХ хватает."
А после голосования МВФ припер к стенке :"Свой газ продаете, значит в ЖКХ идет импортный - устанавливайте соответствующую цену."
показать весь комментарий
13.07.2017 20:24 Ответить
и все таки:
- кто на ком стоит?
- государство для народа ?
или
- народ для государства ?
и при чем здесь мвф ?
я лично от его займов ни копейки не получил.
отдавать предлагают мне...
парадокс...
показать весь комментарий
13.07.2017 20:33 Ответить
Какое государство себе народ нанял (на выборах, прежде всего), такое государство этот народ и имеет.
показать весь комментарий
13.07.2017 20:37 Ответить
а вот вернемся в начало:
многим миллионам украинцев пох.. доходы борисполя и рябикина.
а вот дешевые билеты от лоукостеров - не пох!
показать весь комментарий
13.07.2017 20:45 Ответить
В начало, так в начало:
Какое государство себе народ нанял (на выборах, прежде всего), такое государство этот народ и имеет.

И если процесс найма государства (выборы) пох, то придется платить. И платить дорого. И за газ, и за электричество, и за авиабилеты. И долги государства тоже придется платить.
показать весь комментарий
13.07.2017 21:08 Ответить
ну, если так, то правильно...
но, лично я в пассивных не нанимался.
показать весь комментарий
13.07.2017 21:11 Ответить
интересно повернулось, кого то пропесочили !
показать весь комментарий
13.07.2017 18:13 Ответить
Во всем мире лоукост работает и только ворюгам нашим условия не катят.Выводы как говорится на лицо.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:18 Ответить
Отдай колбасу, дурак! Я всё прощу!

"Борисполь" возобновляет переговоры с Ryanair, - Рябикин - Цензор.НЕТ 5075
показать весь комментарий
13.07.2017 18:19 Ответить
Не возобновляет. Рябикин просто тянет время
показать весь комментарий
13.07.2017 18:23 Ответить
Зачем ?
показать весь комментарий
13.07.2017 18:24 Ответить
Понятно,что Ryanair уже ни на какие "переговоры" не пойдёт.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:25 Ответить
"Борисполь" возобновляет переговоры с Ryanair, а що на це каже Ryanair? Бо ще вчора ввечері там не збирались: "Спасибі за ваше повідомлення, але нам більше нема чого додати до нашого прес-релізу від 10 липня", - йдеться у https://www.ryanair.com/gb/en/ повідомленні прес-службі компанії.Так в авіакомпанії прокоментували питання про те, чи отримувала вона запрошення до відновлення переговорів і чи планує до них повертатися. https://gazeta.ua/articles/life/_u-ryanair-rozpovili-scho-dumayut-pro-novi-peregovori-z-**********/782949
показать весь комментарий
13.07.2017 18:29 Ответить
рябикина гнать сраной метлой вместе с его челядью и верхними покровителями - ворами.
ПО ДЕЛАМ ИХ УЗНАЕМ ИХ.
показать весь комментарий
13.07.2017 18:34 Ответить
а раянэйр об этом знает? или они шлют раяну смски? ))))
показать весь комментарий
13.07.2017 19:37 Ответить
Видать Рябикина поставили раком .
показать весь комментарий
13.07.2017 20:40 Ответить
Поздновато поставили...
показать весь комментарий
14.07.2017 11:10 Ответить
Нам бы построить по-больше своих Ан-132 и создать украинский аэрофлот, чтоб украинцы могли летать по Украине, как когда то в 70-80-е годы.
показать весь комментарий
13.07.2017 21:01 Ответить
В СССР за все платило государство, потому и цены такие были на полеты.
Так долго быть не могло, потому СССР и развалился.
показать весь комментарий
14.07.2017 09:11 Ответить