Обязательный техосмотр дорожных транспортных средств будет вводиться поэтапно, - Мининфраструктуры

а зачем его было убирать? зачем нужен был этот галимый пиар от "непапулистав но рехварматоров"?

Новый источник "доходов".

146+ реформа от Барыги?

все хорошо, если из схемы "решал" уберут и будет честный техосмотр один для всех

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения! ГОТОВТЕСЬ К КАКЕ.

Мало бабок мусорам и чинушам,надо с лохов ещё срубить ....

Капздец. Потихоньку возвращаемся в то болото из которого хотели выбраться.

Опять возвращаем кормушку?

Тогда снимите налог на дороги, включенный в стоимость бензина.

Когда у на ТО нормально делали?? У нас тех.осмотр - это просто продажа очередной говносправки.. И толка от него опять не будет, кроме очередного вымогательства денег.
У кого машина в порядке, они и может получат справку не нужную им, а у кого хлам - просто купят эту бумажку...

Якщо з розумом зроблять- то я тільки "За!".

Ну, пусть осматривают. Слава Богу, мой Супер-Запор попал под интересную статью Закона. О раритетных автомобилях. Закон этот- пока не отменен. Если отменят- снова надо будет выложить гривен 50-60. В тысячах, понятно.

Техосмотр - 30 - 50 долларов на лапу .

Техосмотр прерогатива страховых компаний,если они выдают страховку,значит состояние авто их удовлетворяет.

немного мировой практики.

В Англии законодательство, определяющее порядок прохождения обязательного технического осмотра, практически не менялось с 1967 года. Занимается ТО транспортное министерство и берет за это до 57-ми фунтов с каждого автовладельца. Как и у нас, в Великобритании нельзя эксплуатировать автомобиль без талона техосмотра. На устранение неисправностей дается всего 10 дней, но за повторный осмотр платить уже не надо. Автомобили с американским световым пучком в Англии техосмотр не пройдут.
Французские законы суровы к водителям, передвигающимся на автомобилях, не прошедших ТО. Если талон просрочен, то выписывают штраф в размере 90-135 евро, а при повторном нарушении можно отправиться и в тюрьму. Тем временем, водителям, чьи авто не старше 4-ех лет о техосмотре и стикерах беспокоиться не стоит. Машины же после 10-ти лет должны проходить ТО ежегодно.
Во Франции техосмотром занимаются авторизованные центры. Таких центров немного, и на прохождение ТО всегда существует двухнедельная очередь. Сама процедура занимает полчаса и стоит 75 евро. Время, отведенное на ликвидацию неисправностей - целых два месяца. Однако если не успеете с ремонтом к сроку - с машиной можно попрощаться. Вот такой неординарный подход…http://www.avtoserver.su/netcat_files/Image/to01.jpg
Испанским водителям в некотором смысле повезло больше, чем французам. Техосмотр там проводят официальные автодилеры, причем сами забирают авто, осматривают и возвращают с уже оформленными документами. Стоит такой сервис 45 евро. Если необходимо, техосмотр будет проведен ночью, а к 7:00 машину подгонят к порогу.
В Германии все машины старше трех лет начинают проходить техосмотр раз в два года. Подобные правила действуют и на территории Австрии, только там круглые стикеры наклеивают не на номерные знаки, как у немцев, а на лобовое стекло. Чем старше авто, тем длиннее гирлянда разноцветных стикеров. На них указывается дата прохождения следующего ТО, и пройти его можно не раньше, чем за месяц до этой даты. В Голландии и Швеции тоже от прохождения техосмотра освобождены автомобили до трех лет от даты выпуска.
В Японии, так же как и в Европе, обязательное ТО предписано для авто старше трех лет, но сама процедура стоит гораздо дороже - минимум 300 долларов. На деле эта сумма может возрасти и до тысячи, если предстоит повторное прохождение. Вот и едут трехлетние машинки в матушку Россию, Индию или Новую Зеландию, а японцы покупают себе новое авто и три года не думают о ТО. В Китае вообще не существует единой системы прохождения техосмотра. В каждой провинции этот вопрос решается по-своему.

источник "За рулем"

" частные компании, аккредитованных НААУ Источник: https://censor.net/n456137" - ключова фраза.
Природньо, що аккредитацію отримають далеко не всі бажаючі. Дивним чином, в першу чергу, це будуть фірми мєнтів (тобто, їх жінок) і т.д.

https://ibigdan.livejournal.com/20939670.html Недоконтуженные

с этими гамадрилами хорошо говно жрать - все подгребут, ложки мимо не пропустят...

а что из отмененного и перереформированного еще не вернулось?
(молчу про кто... еще не вернулся)
проверки - домой вернулись!
техосмотр - скоро в двери...
потоки денежные мимо казны - так и не пересыхали...
друзья-кумовья-родня-семья - то святое и не погрешное!
новые люди в раде - старые рожи там же (но так элегантно кнопкодавят и проталкивают не проталкиваемое, с честными глазами и чистыми помыслами о греховном, не то что папередники-гады)
но то таке! бурчу...

А меня интересует следующий вопрос, если через час, после прохождения тех. осмотра у моего автомобиля откажут тормоза и я совершу ДТП с пострадавшими, готов ли инспектор, осматривавший мой автомобиль нести за это ответственность? Ведь он выдал мне справку о том что мой автомобиль будет техисправным следующие два года! Ответ простой: НЕЕЕЕТ! Так на кой путин мне его техосмотр!!!

Умеет Гройсман топить сало из комаров.

Мотоциклы и быдложигули без глушителей может уберут когда-нибудь с дорог на автодромы!

Техосмотр должны проводить страховые компании на авторизованных ИМИ сервисных центрах - ведь это им положено возмещать убытки если причиной ДТП окажется техническая неисправность застрахованного авто. И ВСЁ, нехер государству туда лезть своими грязными лапами, лучше со страховыми наведите порядок

Отменили техосмотр - ввели страховку.
Отменили дорожный налог - подняли цену на бензин.
Теперь снизят цену и отменят страховку? Или как всегда ...

Водители отмечают, что в той форме, в которой осуществлялся техосмотр последние годы, процедура вовсе не нужна, поскольку, как они считают, реальной пользы и реального техосмотра почти не было. Признали это и Президент, по инициативе которого и был разработан вышеупомянутый Закон, и Верховный Совет Украины, который его принял.
Юрий Мирошниченко, представитель Президента в Верховном Совете, отметил, что техосмотр, фактически превратившийся в источник коррупции, не носил характера предотвращения каких-то отрицательных явлений на дороге, а стал источником взяток.
https://forinsurer.com/public/16/01/05/4399

Новая афера от соевых-техосмотр,снова остановки автомобилей ,взятки.Никакого настоящего техосмотра не будет,все это будет липа,только на деньги,а за границу выезжают почти всем,так шо все начинается как и было.

Был с моим знакомым случай в где-то в 2010 году. Взял авто с салона, послал в салоне решал, которые навязывались со своими услугами по регистрации автомобильчика. Поехал ставить машину на учет и....не прошел ТО. НА АВТО С САЛОНА. Вот такую же хрень снова готовят. У мусорков кормушка очередная появится и всех делов.

В техосмотре, по большому, нет вообще ни какого смысла.
Могут быть установлены запчасти хренового качества, которые и двух месяцев не выдержат.
Мужики, вы сами знаете, что при покупке запчастей вам предлагают массу вариатнов по производителям, ценам, соответственно и качеству.
Ну и что дальше?
Перед ТО всё выглядит ОК, а что дальше будет?...
Гопа.
Кстати:
техосмотр с закрытыми глазами
в Литве 30-40 €
в Германии 90-120 € сверху.
И не пишите, что это не возможно.
Довольно распространено.
Поспрашиваете там у ваших хороших друзей, если они у вас там есть.
Успехов.

По причине неудовлетворительного технического состояния автомобиля происходит 0,5% ДТП . Основная причина совершаемых ДТП - это нарушение правил дорожного движения водителем 93%, из-за неудовлетворительного технического состояния дорог оставшиеся 6,5%. При чем парадокс в том, что чем лучше дорога - тем больше количество ДТП(выше скорости). Поэтому болтовня о том что техсостояние авто влияет на безопасность на дороге чушь собачья. Просто восстанавливается очередная старая коррупционная схема. Значит кому-то это надо.

http://dumskaya.net/news/odessit-za-god-ustroil-dve-avarii-s-postradavshi-077243/

И это лишь один пример. Но проблема, как всегда, в техосмотре...

Очередной старо-новый побор от команды Пети. Дасть бог дигенераты которые решили возобновить эту волокиту с ТО вместе со своими семьями не доживут до того момента, як она начнет работать....

рыго - шоколадно ублюдочная власть все возвращает на круги своя .браво .

При нынешней государственной системе ничего техосмотр не даст. Бабло-побеждает зло. Дал бабки- поехал, не дал- в отстой.

Введение техосмотра при наших реалиях будет означать только одно -заработает по новому система взяток бо и раньше авто которые по дороге разваливаются а те что нормальные проходят техосмотр с трудностями бо видиш не дают взяток -спрашиваеш одного собственника такого драндулета прошел ли он техосмотр а он говорил что даже не кто и не смотрел -просто дал взятку -бо если чесно проводить техосмотр то половина авто не пройшло техосмотр.

очередная выкачка денег, родом из прошлого

Довыступались евробляхеры. Хотели еврорастаможку - получите евротехосмотр. А не за горами и евроналог на экологичность двигателей.