РУС
9489 посетителей онлайн
Первый украинский электромобиль презентован в Монако. ФОТОрепортаж
В Монако презентован первый украинский прототип электромобиля.
Как сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на Electric Marathon, концептуальный прототип электрокара получил название Synchronous. Его разработкой занималась компания Electric Marathon International.При производстве автомобиля применялись экологически чистые материалы. На его крыше установлены солнечные панели.
В качестве первого испытания Synchronous преодолеет более 3000 километров по дорогам 10 европейских стран. Старт электромобильного Марафона состоится 22 мая на площади Рынок во Львове, а финиширует он на Дворцовой площади в Монако 3 июня. Тогда же состоится еще одна официальная презентация украинского электрокара.
(Фото Electric Marathon International)
Топ комментарии
Дизайн - похідна від плоського даху розміром 1,7х3,5м, на якому сонячні панелі потужністю не менше 1квт, які постійно підзаряджають батарею. За 12 годин у сонячну погоду це буде кіловат 8-10. Ну а далі, спробували обіграти тему карети, як на мене непогано вийшло.
Разработку представили от Украины на международном форуме EVER Monaco 2016, посвященном возобновляемым источникам энергии и развитию экологически чистой мобильности для транспорта. Мероприятие ежегодно проходит в конгресс-центре «Гримальди форум» при поддержке князя Альбера II. Кроме тематических научных лекций, семинаров и круглых столов, в рамках EVER проходит выставка новинок электрических средств передвижения, включая электромобили.Исполнителями заказа для Electric Maraphon International стала одесская инжиниринговая компания EcoFactor, специализирующаяся на разработке и создании коммерческого транспорта на электротяге, накопительных устройств и управляющих систем для транспортных средств с электроприводом.
А эти парни молодцы! В нашей стране, с правительством, готовым вставить пачку ломов в колеса, с самым дегенеративным налогообдиранием в мире и пытаться хоть что-то создавать свое, а не прикручивать колеса на "сборке" импортных авто под крышей очередного олигарха - тут памятник надо ставить и медали давать.
Автобуси ж не перевертає
Ну реально вышел уродец...
Внешность имеет действительно значение..
Часто экспериментирование и новшество заходят слишком далеко, отвергая здравый смысл и приводя к Франкенштейнам автомобильного мира, от которых возможные водители убегают с криком.
Парни молодцы что смогли что-то создать, но совершенно НЕ молодцы что создали урода...
Понимая, что бюджет был все равно НЕ маленький, НЕ найти 3 копейки на дизайнера как минимум - ТУПОСТЬ!
ЭКСКУРСИОННЫЙ автомобиль может иметь и ОБЗОР и ПАНОРАМУ и выглядеть АЭРОДИНАМИЧНЫМ и БЫТЬ ЭЛЕГАНТНЫМ, если руки не кривые.
На вопрос - "а сам что" отвечу, что готов сделать форму корпуса красивой у этого авто, если обратятся.
Но видимо они и сами себя считают дизайнерами - вот итог )))
Одесситы - "изобретатели" этой Антилопы-Гу просто позорники!
Едешь на новом авто - экскурсовод говорит в микрофон:"Пожалуйста пристегнитесь и закройте сумочки, ветер усилился и мы вынуждены открыть окна, чтобы не перевернутся "
Им в Рим нужно ехать - предлагать новый папомобиль, может один купят!
Вот на что их "карета" похожа!
Позолотишь- будешь продавать королевам )
Боюсь только за это короли тебя прикажут пороть на заднем дворе замка, а не деньги давать
Электромобиль должен быть не прикольным, а красивым )
Окраска воще дикая)...
И да - Импичмент!