8918 посетителей онлайн

Потерпевший крушение Су-27 входил в Миргородскую бригаду. ВИДЕО

Истребитель Су-27УБ, разбившийся во время учений в Винницкой области, относился к 831-й бригаде тактической авиации из Миргорода Полтавской области.

В эфире программы "Сейчас уже" на Громадському исполняющий обязанности руководителя пресс-центра командования воздушных сил Украины Дмитрий Струтинский сообщил, что бортовой номер разбившегося - 70, передает Цензор.НЕТ.

Это подтверждают и фото, опубликованные на facebook-странице 831 бригады тактической авиации из Миргорода.

Потерпевший крушение Су-27 входил в Миргородскую бригаду 01

Напомним, вечером 16 октября во районе села Уланов Винницкой области, во время учебно-боевого полета разбился самолет Су-27УБ. В Генштабе ВСУ сообщили, что погибли два пилота.

Военная прокуратура Винницкого гарнизона внесла сведения в ЕРДР по признакам уголовного преступления, предусмотренного ст. 416 Уголовного кодекса Украины(Нарушение правил полетов или подготовки к ним).

Топ комментарии
+4
- Мудрый филин, а как же мы станем ежиками?- Ребята, вы меня ерундой не грузите. Я стратегией занимаюсь.
показать весь комментарий
17.10.2018 01:07 Ответить
+4
Тільки там пілот катапультувався, як писали.
А у нас розбилися ...
Неймовірно жаль льотчиків.
показать весь комментарий
17.10.2018 05:35 Ответить
+2
...а взяла и утонула.
показать весь комментарий
17.10.2018 01:16 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Сколько ж всем этим самолетам лет? Они ведь достались в наследство от Союза. Пора бы задуматься насчёт обновления авиапарка. Самолеты ведь с каждым годом стареют, идут потери от авиакатастроф, часть в АТО потеряли, надо всё это восполнять и обновлять.
показать весь комментарий
17.10.2018 00:59 Ответить
- Мудрый филин, а как же мы станем ежиками?- Ребята, вы меня ерундой не грузите. Я стратегией занимаюсь.
показать весь комментарий
17.10.2018 01:07 Ответить
Скорше за все причиною авіакатастрофи стала відмова старого двигуна, який не був належним чином відремонтований під час минулого ремонту. Вже не вперше постає питання розробки нових українських двигунів для літаків Су-24,25,27, Міг-29 для продовження їх активної експлуатації. Наявність українських двигунів для цих літаків, дозволить нам продовжувати їх глибоку модернізацію і виробляти на базі цих літаків власні версії нових літаків наступного покоління і саме цей шлях єдино правильний в нашій ситуації! Але влада рошена 5 років нічого не робить в цьому напрямку, а могли б вже проходити випробування українських двигунів на ці літаки і запускати модернізацію старих літаків під нові більш *******, більш потужні та більш економічні двигуни, які дозволять збільшити бойовий радіус та покращити характеристики літаків у порівнянні з російськими аналогами!
показать весь комментарий
17.10.2018 13:18 Ответить
у су-27 2 двигателя. Оба разом отключились? Возможно, но не очень верится
показать весь комментарий
17.10.2018 16:16 Ответить
Скорше за все проблема була з двигунами! Двигуни це саме слабке місце наших літаків! Якщо ми будемо мати свої двигуни то ми зможемо купляти ці літаки по всьому світу і експлуатувати, або навіть робити ці літаки самостійно!
показать весь комментарий
17.10.2018 17:28 Ответить
США планируют использовать ф15 до 2040 года... я не эксперт в этом может что -то и не так.
показать весь комментарий
17.10.2018 01:10 Ответить
А Б-52Н? Там же випуск 1962 до 2042 взагалі 80 років...
показать весь комментарий
17.10.2018 01:18 Ответить
Я не писал, что эти надо выкинуть, я писал про "обновлять и восполнять"
показать весь комментарий
17.10.2018 02:02 Ответить
Ну можно ф16 прикупить 2,5-4 млн дол за единицу. Ф15 мы не потянем 22 ляма вроде... чем они новее и намного лучше? И вооружение к ним не намного дешевле, кто-то писал тут, это все равно что попасть в голд клуб не имея денег Антонов истребитель не выдаст лет 5 еще. А эти обновляют в новостях вон сколько модернизаций.
показать весь комментарий
17.10.2018 02:27 Ответить
Так стоили первые образцы Ф16 в 70-х годах.
Ф16 производят до сих пор в современных модификациях и стоимость их на порядок выше. Израильский вариант стоил 70млн$
показать весь комментарий
17.10.2018 02:57 Ответить
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-16_Fighting_Falcon
показать весь комментарий
17.10.2018 03:25 Ответить
В Китае бы подкупили, или б/у-совковые в Вост. Европе.
показать весь комментарий
17.10.2018 02:58 Ответить
Зачем так далеко? Вон раша рядом.
показать весь комментарий
17.10.2018 03:26 Ответить
Б/у совковые в Европе - это экспортные модификации которые нужно еще модернизировать, у нас ещё 100 миг29 не полетопригодные ( например из 40 Крымских пока 12 поставили на крыло) + 10 СУ-27 + 70 Су-24, это при том, что у нас самолеты проходят первый круг модернизации. Нам нужно сначала поднять свои в небо, а затем думать о покупках
показать весь комментарий
17.10.2018 09:22 Ответить
Во-первых, эксплуатировать можно по разному, во-вторых, не думаю, что США ставят бэушные запчасти, собирая из нескольких старых самолетов один рабочий. А покупать новые, возможно, либо проблематично, либо дорого - они ведь не в Украине производятся. Возможно, что новые запчасти к таким самолетам уже вообще не производятся (хотя это и маловероятно, ведь они есть на вооружении еще многих стран).
показать весь комментарий
17.10.2018 03:48 Ответить
Канибализм в армии это нормально, например нам поставили 35 пусковых Джевелинов и 2 для канибализма... или есть танковая рота, при выполнении задач один танк может стать донором, но рота будет на ходу, а можно припарковать пол роты и ждать деталь с завода...
показать весь комментарий
17.10.2018 09:29 Ответить
Брешишь как путин! Каннибали́зм - поедание людьми человеческой плоти. В более широком смысле - поедание животными особей своего вида.
Не азиопы паРаши используют слово - Аутофагия (от https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA др.-греч. αὐτός https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%83%D1%82%D0%BE- ауто- - сам и φαγεῖν - «есть»).
показать весь комментарий
17.10.2018 09:38 Ответить
Ну, с Джавелинами пример не совсем удачный. Это монокоплекс. А в такой технике как самолет или танк разные части имеют разный ресурс (как в любом авто). Например, тормозные колодки имеют гораздо меньший, чем скажем гидравлический насос или какой-то подшипник.
показать весь комментарий
17.10.2018 09:56 Ответить
Про роту танков, это реальный пример с войны с ротой 95-й бригады, где один т-80, выступает донором для рабочих, пока выполняется заказ на запчасти, с самолетами такая же история...
показать весь комментарий
17.10.2018 11:45 Ответить
брешешь как путин! Бывшие в употреблении запчасти? новые запчасти к таким самолетам уже вообще не производятся?
Азиоп не сыпь паРашинскими оксюморонами в тнксте!
показать весь комментарий
17.10.2018 09:33 Ответить
Ты что, в шары долбишься? Слово "возможно" не заметил?
А ты, вообще, знаешь, что Россия уже давно закрыла поставки запчастей на них в Украину (гораздо раньше 2014)? После того, как Украиной было продано два Су-27 - один в США и один в Англию. Или по твоему эти запчасти в Жмеринке производятся?
показать весь комментарий
17.10.2018 09:50 Ответить
Хорошая идея. Надо главнокомандующему написать.
показать весь комментарий
17.10.2018 01:40 Ответить
29.09.2018. В Соединенных Штатах Америки разбился новейший истребитель F-35 стоимостью $115,5 млн. Об этом сообщает американский телеканал https://edition.cnn.com/2018/09/28/politics/marine-corps-f-35b-fighter-crash/index.html CNN . Источник телеканала в военных кругах, знакомый с ситуацией, подтвердил информацию о том, что разбился истребитель F-35B с базы корпуса морской пехоты США. Истребитель разбился неподалеку от военной базы.Источник: https://censor.net/n3088720
показать весь комментарий
17.10.2018 02:17 Ответить
Тільки там пілот катапультувався, як писали.
А у нас розбилися ...
Неймовірно жаль льотчиків.
показать весь комментарий
17.10.2018 05:35 Ответить
А шо скажешь о Ф15??? Он с МИГ27 ровесники!
показать весь комментарий
17.10.2018 06:51 Ответить
Подлодка Курск была с 2 корпусами и недоступная НАТОвским торпедам.........
показать весь комментарий
17.10.2018 01:10 Ответить
...а взяла и утонула.
показать весь комментарий
17.10.2018 01:16 Ответить
Своей носовой оказалась доступной.
показать весь комментарий
17.10.2018 03:49 Ответить
Что значит "недоступная НАТОвским торпедам"??? Это что-то новенькое. И причём тут дввухкорпусная конструкция? Они все (совковые, я имею в виду) двухкорпусные. В огороде бузина...
показать весь комментарий
17.10.2018 16:58 Ответить
Давай в кассу , пока не закрыли
показать весь комментарий
17.10.2018 02:03 Ответить
Тебя выпилили. Из бревна.
показать весь комментарий
17.10.2018 02:15 Ответить
жаль пилотов
семьям соболезнование.
показать весь комментарий
17.10.2018 06:42 Ответить
а шо там с запчастями к двигуну - их же только кацапы выробляют....нет, ну если летать пару раз в год, то хватит надолго. Но если озаботится серьезной подготовкой пилотов, то придется гонять крафт в 100-150 часов в год...а они уже старенькие, не сдюжат...надо у Китая покупать реплику кацапского Як-130, дешево и сердито...
показать весь комментарий
17.10.2018 07:00 Ответить
Самолеты прошлого века, что еще можно ждать от такой техники? Садить людей в такие машины есть преступление. Соболезную семьям погибших пилотов.
показать весь комментарий
17.10.2018 10:22 Ответить
Эти самолеты которые остались нам в наследство от СССР больше похожи на трухлявые деревья на которых не то что летать, а страшно даже садится, а летчикам нужно уже при жизни ставить памятники и давать героев!
показать весь комментарий
17.10.2018 12:47 Ответить
Жаль, безумно жаль.
показать весь комментарий
17.10.2018 17:08 Ответить
Цікаво, а прошивки літаків після 2014-го року перевірялись на предмет жучків? Було б наївно думати що їх немає після того як Росія вже стільки років планувала агресію.
показать весь комментарий
17.10.2018 19:14 Ответить
Скільки авіаційних икспердів повилазило,йокєлємєнє...І всі до одного United States Air Force Academy в Колорадо Спрінгс з відзнакою закінчили.
показать весь комментарий
17.10.2018 21:04 Ответить