5007 посетителей онлайн

Украинские разработчики представят в Абу-Даби плавающий бронированный электромобиль "Шторм": способен разгоняться до 140 км/ч по песку. ВИДЕО+ФОТОрепортаж

Бронированный гибридный автомобиль "Шторм" с электродвигателем способен разгоняться до 140 км/ч по песку и плавать, рассказал руководитель команды разработчиков, кандидат технических наук Александр Кузнецов.

В воскресенье, 21 февраля, в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты) откроется крупная международная оборонная выставка IDEX-2021. Военную технику и вооружение покажут производители из 59 стран. Среди них будут и украинские специалисты. Как рассказал конструктор, кандидат технических наук из Украины Александр Кузнецов, его команда представит уникальную разработку – электрическую бронированную машину на гусеничном ходу, способную плавать по морю, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на Гордон.

"Это первый в мире гибридный многофункциональный бронированный автомобиль "Шторм", работающий на электродвигателе и способный плавать. Он выдерживает волну до 1,5 м. На песке способен развивать скорость до 140 км/ч и работать без остановок от 18 до 36 часов. Подзарядку электрического аккумулятора в пути обеспечивает дизельный генератор. Этот автомобиль может использоваться для переброски десанта, поддержки береговой охраны, доставки грузов, обеспечения медицинской помощи. В условиях пустыни, где другая техника отказывает, наш автомобиль способен выполнять задачу", – рассказал Кузнецов.

Украинские разработчики представят в Абу-Даби плавающий бронированный электромобиль Шторм: способен разгоняться до 140 км/ч по песку 01
Украинские разработчики представят в Абу-Даби плавающий бронированный электромобиль Шторм: способен разгоняться до 140 км/ч по песку 02
Украинские разработчики представят в Абу-Даби плавающий бронированный электромобиль Шторм: способен разгоняться до 140 км/ч по песку 03
Украинские разработчики представят в Абу-Даби плавающий бронированный электромобиль Шторм: способен разгоняться до 140 км/ч по песку 04

По его словам, прототип автомобиля начали разрабатывать в Киеве два года назад. Над ним работала команда из шести человек – автомехаников, водителей, слесарей. Конструктором и дизайнером проекта выступил сам Кузнецов. Прототип был на гусеничном ходу с дизельным двигателем, но уже мог держаться на воде и прошел успешные испытания на Днепре. Однако создать полноценный образец не было технической и экономической возможности. Затем команда переехала в ОАЭ. В партнерстве с известной оборонной компанией Streit Group украинцам удалось собрать первый опытный образец за пять месяцев.

"На автомобиле броня финского производства. Амортизаторы, выдерживающие нагрузку в 65 тонн, мы заказали в Австралии. Электробатарею по нашим чертежам изготовили в Китае на том же заводе, где производятся аккумуляторы для Tesla. Компания в Шардже для нас изготовила под заказ резиновые гусеницы, более прочные и удобные в эксплуатации, чем существующие аналоги. Если обычная гусеница повреждается, ее можно только выбросить. Наши гусеницы поддаются ремонту – достаточно заменить поврежденную часть. Это удешевляет ее почти на 70% по сравнению с другими мировыми образцами", – сообщил конструктор.

Он подчеркнул, что реализации проекта способствовали благоприятные экономические условия, которые в ОАЭ созданы для бизнеса.

"Мы не смогли сделать все это в Киеве. Нашу идею в Украине воспринимали как странность. Не было поддержки и финансов. Экономические и административные условия в Эмиратах намного лучше. Мы быстро нашли партнеров, которые нас обеспечили помещением и технической поддержкой, при этом совершенно не вмешивались в процесс. Мы приехали в сентябре, за пару дней зарегистрировали компанию и начали работать. Здесь не нужно платить никаких налогов, даже 5% НДС, потому что наше производство находится на территории свободной экономической зоны. Когда автомобиль отправился на выставку, сотрудники таможни помогли нам решить все трудности с оформлением документов. Нам вообще здесь очень много помогали", – рассказал Кузнецов.

Он отметил, что в планах у команды доработка опытного образца и запуск серийного производства.

"Наш автомобиль уже вызвал большой интерес. Мы планируем провести дополнительные испытания и доработать опытный образец. Хотим установить дополнительное оборудование, чтобы была возможность погружаться под воду. Сейчас мы представляем БМП на гусеничном ходу, но в планах у нас и колесная версия. Также хотим поставить на автомобиль вооружение – пулемет, противотанковую систему, украинский комплекс "Сармат" производства КБ "Луч". Спрос на такие машины большой, поэтому мы собираемся запускать серийное производство", – сообщил Кузнецов.

Выставка IDEX-2021 продлится с 21-го до 25 февраля. В этом году в ней принимают участие более 900 производителей военной техники и вооружений из 59 стран.

Топ комментарии
+22
Такою б була Україна без олігархічної дупи.
показать весь комментарий
20.02.2021 10:33 Ответить
+20
Хлопці, Ви молодці!!!! І коли чуєш "Українські розробники" для мене це безмежна радість, що Ви саме з України. Радий за вас до нескінченності.. Бажаю успіхів і нових ідей з подальшим впровадженням. Впевнений, що кожен в цій країні пишається вами!!!
показать весь комментарий
20.02.2021 10:39 Ответить
+17
Показово, що на батьківщині проект реалізувати не змогли (
показать весь комментарий
20.02.2021 10:26 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Страница 2 из 2
хороший старт....
показать весь комментарий
20.02.2021 10:41 Ответить
Навіть військові переходять на електро двигуни, а держава наша збирається продати за борги найбільше родовище літія, з якого роблять акумулятори. Дохозяйнувались
показать весь комментарий
20.02.2021 10:42 Ответить
Вот и я думал шо йуле на коляску электродвигатель с резиновыми членогусиницами подошли бы.
показать весь комментарий
20.02.2021 11:13 Ответить
Кацапе, йди на йух до свого пуйла, гадити воно сюди приповзло...
показать весь комментарий
20.02.2021 12:23 Ответить
Хахаха.
показать весь комментарий
20.02.2021 13:38 Ответить
какое позорище...какое позорище, это наше государство
показать весь комментарий
20.02.2021 10:42 Ответить
х\з, с трудом представляю гонку по пустыне со скоростью 140 в час... фейк со скоростью говорит про фейк этой сказки вообще. комп. графика или мультик?
показать весь комментарий
20.02.2021 10:44 Ответить
Украина - страна для быдла. 73% не дадут соврать. Выбирают ублюдков - воров(ЮВТ), предателей(ЖОПАблок) - а потом удивляются что купаются в говне. Когда вы уже утоните в тех фекалиях? Нормальные люди выезжают и творят!!! А чем занят ********** янелох? Оборона государство - это его обязанность по конституции... хотя... о чем это я...
показать весь комментарий
20.02.2021 11:06 Ответить
если бы у чиновников, законодателей, законобрателей, левоохоронцев Украины была совесть, то (вот сейчас) им бы должны быть стыдно за их подрывную деятельность против Украины..
но эти бюджетники-паразиты создали здесь свою среду обитания и будут бесконечно тут харчеваться, не позволяя раскрыться потенциалу Украины..
страна больна коррупцией и безразличием Ылиты к этой стране..(
показать весь комментарий
20.02.2021 11:14 Ответить
Нет, они может совесть и имеют. Но вот только Украина для них - территория для тотального разграбления. Они как саранча перелетают с места на место, сжирая всё на своём пути. В Украине подзадержались лишь потому, что страна очень богатая и весь кусок сразу проглотить не удалось.
показать весь комментарий
21.02.2021 10:59 Ответить
Точно 21 век на дворе.
показать весь комментарий
20.02.2021 11:14 Ответить
народ нищ, пенсионеры выживают на копейки, в армии устаревшая техника... они хотят сказать, что для продажи? дайте сначала народу нормально жить, а потом делайте что-нибудь...
показать весь комментарий
20.02.2021 11:19 Ответить
"Нам вообще здесь очень много помогали", - рассказал Кузнецов." - в Украине только вредили, поэтому пришлось уехать в Абу-Даби.
показать весь комментарий
20.02.2021 11:21 Ответить
класно пацани поработали. Соединили в одном мощный двигатель и ходовую часть с ранних немецких танков (довоенных). ведущее колесо, тележки, гусеничная цепь - т-3. балка на ходовой танк т-2 ( в Союзе - на тягаче комсомолец,т-38,БТ-2, ранних гусеничных тракторах)), но там они были 2/3 базы подвески. впрочем, немцы на т 3 также столкнулись с избытком скорости, его скорость макс.70 км. посчитали, что 45 хватит. такая подвеска себя изжила через переход на торсионные валы, что давало большую массу танка. А что броня финская, это нынешний трек-даже рейх производит броневики, танки из финской брони.
Когда то Гудериан называл подобные танки - гоночными автомобилями Круппа,для военных целей, за его мнением, они безполезны.
показать весь комментарий
20.02.2021 11:33 Ответить
ходова більше схожа на танкетку Carden-Loyd сторічної давності
показать весь комментарий
20.02.2021 12:05 Ответить
полностью согласен, союз в 30 купыл танкетку карден, на ее базе соорудили т-37,т-38 плавающие танкетки. единственной причиной этого была возможность транспортировать это чудо на автомобилях (вес 3 т). это только в союзе могли такое придумать-броневик передвигается на автомобиле. А плавающим он был только по названию. интересно, а предлагаемая машина по болотах может?
показать весь комментарий
20.02.2021 13:24 Ответить
Не понял фишки дизельный генератор -> аккумулятор -> электромотор -> ходовая. А по старинке дизель к ходовой подключить типа не модно уже?
показать весь комментарий
20.02.2021 11:35 Ответить
Выбрасывается куча механики, которая при больших нагрузках быстро изнашивается, плюс там генератор намного меньше чем движок для тяги, на разгон нужен запас мощности, тут эту роль выполняет акб.
показать весь комментарий
20.02.2021 11:39 Ответить
Угу. Зато ставится куча электрики и здоровенная литиевая АКБ. Ни одна страна мира не переводит бронетехнику, трактора, бульдозеры на АКБ, потому как выигрыша ноль.Но наши конечно умнее всех - экологически чистый БТР сделали и радуются.
показать весь комментарий
20.02.2021 12:21 Ответить
КПД та економічність у гібридів повинні бути вищими за аналогічні дизельні рішення
показать весь комментарий
20.02.2021 22:55 Ответить
Суперконденсатор или ионистор слыхали... теперь да. Хотя разработки 70-х годов.
показать весь комментарий
21.02.2021 04:22 Ответить
Сядьте в троллейбус и почувствуйте динамику разгона на электродвигателях. Дизель на такие рывки не способен, а рывки в бою, спасают от прицельного выстрела противника. И головка ракеты на тепло двигателя не нацелится... Идея интересная.

Кстати, до изобретения светодиодов технически НЕВОЗМОЖНО было сделать автономное освещение улиц на солнечных панелях. Научный прогресс.
показать весь комментарий
21.02.2021 11:06 Ответить
минус механическая трансмиссия (Сцепление, коробка передач, дифференциал, карданы, триподы, шрусы).
ПС Электрическая трансмиссия для дизельного двигла применядась еще на автобусе ЗИС-154 1946 года. И наверняка не впервые.
показать весь комментарий
20.02.2021 12:29 Ответить
при погружении отлучают дизель, и плывут на электромоторах, без шнорхеля.
показать весь комментарий
21.02.2021 10:37 Ответить
Ого, это намного круче Ламборджини. Респект изобретателям.
показать весь комментарий
20.02.2021 11:47 Ответить
А в это время где-то в Рашке
Українські розробники представлять в Абу-Дабі броньований електромобіль "Шторм": плаває і здатний розганятися до 140 км/год на піску - Цензор.НЕТ 871
показать весь комментарий
20.02.2021 11:49 Ответить
И даже...
Українські розробники представлять в Абу-Дабі броньований електромобіль "Шторм": плаває і здатний розганятися до 140 км/год на піску - Цензор.НЕТ 3116
показать весь комментарий
20.02.2021 11:50 Ответить
я в дитсадку саме такими малював автобуси майбутнього
показать весь комментарий
20.02.2021 12:08 Ответить
Так вот откуда они свои новые "разработки" берут ...
показать весь комментарий
20.02.2021 16:40 Ответить
Только не говорите, что внутри не накакано.
показать весь комментарий
20.02.2021 17:20 Ответить
где спрятался боевой модуль?
показать весь комментарий
20.02.2021 11:50 Ответить
Якщо звичайну гусеницю пошкоджено, її можна тільки викинути. то в ній замінюють 1 чи кілька ушкоджених траків і знову експлуатують.
показать весь комментарий
20.02.2021 12:20 Ответить
******* резинові гусениці не мають траків взагалі, це одна ціла деталь, як на снігоході. Пошкодив - міняй всю...
показать весь комментарий
20.02.2021 12:29 Ответить
Це якісь х-во намальований "гоhдон".
показать весь комментарий
20.02.2021 12:30 Ответить
https://censor.net/ru/user/444294,кацап,завидуй молча
показать весь комментарий
20.02.2021 16:03 Ответить
Не знаю насколько она применима в боевых условиях, но выглядит фантастически! Ребятам однозначно надо давать гранты на разработку техники для ВСУ. У них есть на это желание и самое главное- не зашоренные мозги, которые могут творить и создавать новые виды техники. Надо бы им заказать ударные беспилотники.Українські розробники представлять в Абу-Дабі броньований електромобіль "Шторм": плаває і здатний розганятися до 140 км/год на піску - Цензор.НЕТ 2558
показать весь комментарий
20.02.2021 12:38 Ответить
Круто, очень круто! Только очень жаль, что в Украине вообще нет перспектив развития новых технологий и бизнеса! У нас научились только хапать и три шкуры драть! Поц гетманцев не давал еще комментариев о нецелесообразназности льготного налогообложения?
показать весь комментарий
20.02.2021 12:38 Ответить
Как красиво мигают китайские лампочки!
показать весь комментарий
20.02.2021 13:01 Ответить
Красавец!
А что в нем украинского, кроме: "нашу идею в Украине воспринимали как странность. Не было поддержки и финансов..."https://censor.net/ru/v3249076
показать весь комментарий
20.02.2021 13:13 Ответить
В нем украинское основное. Идея и реализация. Т.е. мозги. Без которых все остальное была бы куча не нужного никому хлама. А то, что делалось на заказ, вообще бы не существовало.
показать весь комментарий
20.02.2021 15:25 Ответить
Мы эти мозги выбросили на помойку, арабы подобрали. Чьи мозги? Сколько еще у нас светлых голов, у которых нет связей с нужными странами.
Обидно, что мы начинаем гордиться теми, кого отвергли.
показать весь комментарий
20.02.2021 16:21 Ответить
Никакой гордости тут нет и не может быть. Мы, как на мое мнение, разбазариваем сейчас наиболее ценный ресурс, который есть в Украине - человеческий. Какая уж тут гордость. Ну и украинец, от того, что уехал в другую страну, к счастью, не перестает оставаться украинцем и считать себя таковым. Вообще-то я очень различаю две такие понятийные сущности как страна и народ с одной стороны, и с другой государство. Это абсолютно разные понятия. Зачастую диаметрально противоположные к сожалению.
показать весь комментарий
20.02.2021 16:53 Ответить
Мы всю свою историю разбазариваем самое ценное. Яркий пример Тарас Григорьевич ...
Если страна не станет государством для народа - народ исчезнет, а с ним и государство.
показать весь комментарий
20.02.2021 21:48 Ответить
С прискорбием могу констатировать тот факт, что за тридцать лет так и не стало. Есть правда слабая надежда, что пока.Как там говорят - надежда умирает последней.
показать весь комментарий
20.02.2021 22:04 Ответить
Я тоже надеюсь, пытаюсь в меру сил и возможностей.
За 100 лет так и не стала, и вероятность с каждым годом уменьшается.
показать весь комментарий
21.02.2021 07:59 Ответить
А это как в Айфонах, которые китайцы собирают. Только китайцам оставляют 5% от реализации, а 95% уходит к тем, кто разрабатывает идею
показать весь комментарий
21.02.2021 11:08 Ответить
думаєте чого гарант в ОАЕ літав? Можливо підписувати з арабами контракт на поставку новітніх електробетеерів
показать весь комментарий
20.02.2021 13:32 Ответить
Штука красивая. Футуристичная. Может снимут в каком-нибуть фильме фантастическом. Но не более. Подобные прожекты как правило так и остаются прототипами. Но это не значит что на этой базе нельзя придумать что-то действительно полезное. В любом случае молодцы.
показать весь комментарий
20.02.2021 13:39 Ответить
це чергове "досягнення" українського чиновництва та "перемога" у боротьбі із здоровим глуздом
показать весь комментарий
20.02.2021 13:56 Ответить
Интересна цена этого стэлса?
показать весь комментарий
20.02.2021 14:04 Ответить
это еще только опытный образец, о цене можно будет говорить, когда запустят серийное производство
показать весь комментарий
20.02.2021 16:05 Ответить
И налог на налог не платили,как так? А как же кормежка дармоедов, они без пропитания не могут
показать весь комментарий
20.02.2021 14:06 Ответить
Здесь не нужно платить никаких налогов.

По его словам, прототип автомобиля начали разрабатывать в Киеве два года назад.

Просто молодцы.Это называется ,"утереть сопли" и нашему правительству,и МО и укроборонпрому.
показать весь комментарий
20.02.2021 14:21 Ответить
Молодцы конечно. Беда только в том что этот электромобиль так и останется в единственном экземпляре.
показать весь комментарий
20.02.2021 14:22 Ответить
Выставка IDEX-2021 продлится с 21-го до 25 февраля. В этом году в ней принимают участие более 900 производителей военной техники и вооружений из 59 стран.

Посмотрим после выставки.
показать весь комментарий
20.02.2021 14:25 Ответить
А,что там смотреть? Она для непосредственного боевого применения не вполне годиться(дорогостоящая и вооружение под вопросом) разве только для передвижения по пустыне какого-нибуть заботящегося о своей охране шейха..,и нашему великоохраняемому Зе для кортежа..Но конструкторам за новинку-Респект!
показать весь комментарий
20.02.2021 16:12 Ответить
Выглядит как из фантастического фильма. Крутые ребята.
показать весь комментарий
20.02.2021 15:26 Ответить
Аналоговнет.
https://www.youtube.com/watch?v=FBqU1WkjnjI&ab_channel=TheGrandTour
показать весь комментарий
20.02.2021 15:42 Ответить
Этот не плавает.
показать весь комментарий
20.02.2021 16:23 Ответить
Станиславский -Не верю ... графика и чувак в тренажере с видеоигрой .
показать весь комментарий
21.02.2021 13:52 Ответить
поляки також будували танкетки на базі Карден-лойда і також возили їх грузовиками
показать весь комментарий
20.02.2021 16:49 Ответить
щось цензор збійнув і відповідь не туди приліпив
показать весь комментарий
20.02.2021 16:52 Ответить
Это проект и макет. Какую дистанцию она продёт со скоростью хотя бы 100 км/ч по пустыне ?
Интересное зерно - способность погружаться - это оправдывает электропривод.
Возможность плавать менее интересна, это умеют все и эффективность невысока - доплыть с корабля до берега..
показать весь комментарий
20.02.2021 17:27 Ответить
Якийсь мутняк, показуха... щоб вчергове обісрати Україну. Чому ж не показали результати випробувань, як він рухається, маневрує, долає перешкоди, врешті плаває, який його моторесурс? Чому це раптом "звичайну гусеницю при пошкодженні потрібно викинути"? Замінюється трак - і рух продовжується... Ну, і, врешті , бронемашина і 140 км/год. по піску ... . Та й "резінові гусениці" при такій вазі і швидкості...
показать весь комментарий
20.02.2021 18:47 Ответить
Навіть якщо Бентлі поставити на легкі гусениці, вона ледве досяне 130 км/год.
Самый быстрый гусеничный вездеход в мире. Bentley Ultratank.
(ютуб)
показать весь комментарий
21.02.2021 01:35 Ответить
абсолютно точно . какая то полная фуйня ...дурилка картонная .
показать весь комментарий
21.02.2021 13:46 Ответить
Украинские разработчики представят в Абу-Даби плавающий бронированный электромобиль "Шторм": способен разгоняться до 140 км/ч по песку.__________ а своя армия пусть оближется...
показать весь комментарий
20.02.2021 22:13 Ответить
Понятия разработчик и производитель, различаете?
показать весь комментарий
21.02.2021 11:10 Ответить
Українські розробники представлять в Абу-Дабі броньований електромобіль "Шторм": плаває і здатний розганятися до 140 км/год на піску - Цензор.НЕТ 4689
https://classic-car.tv/rolls-royce-cullinan-ein-wustenabenteuer-wartet/ тыц
показать весь комментарий
21.02.2021 11:03 Ответить
Это что за мультик ... где нормальное видео а не компьютерная игрушка с наложенным звуковым фоном ?
показать весь комментарий
21.02.2021 13:43 Ответить
Если броневик разовьёт 140 км/ч на песке, то сделает его Илон Маск.
показать весь комментарий
21.02.2021 20:47 Ответить
Страница 2 из 2