11185 посетителей онлайн

Яценюк: Литовские партнеры присоединятся к новому "Шелковому пути". ВИДЕО

Подписан предварительный меморандум с литовскими партнерами относительно объединения нового "Шелкового пути" с поездом "Викинг".

"Это означает, что в рамках нашего сотрудничества с Европейским Союзом и реализации Соглашения о зоне свободной торговли к этому Шелковому пути будет подключена не только Украина, не только Грузия, Азербайджан, Казахстан и Китай, но и страны-члены Европейского Союза", - подчеркнул премьер-министр Украины Арсений Яценюк во вторник, 2 февраля, во время совещания относительно прибытия экспериментального поезда Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай в конечную точку маршрута, информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на сообщение пресс-службы Кабмина.



"Викинг" из Клайпеды также будет иметь возможность поставлять свои товары непосредственно в Китай, обходя Россию", - добавил он.

Смотрите на "Цензор.НЕТ: Яценюк показал маршрут "Шелкового пути" в обход России. ИНФОГРАФИКА

"Если бы кто-то два года назад нам сказал о том, что мы будем обходиться без российского газа, что мы не будем больше зависеть от России по энергоносителям так, как мы зависели на протяжении всей истории независимости Украины, что мы найдем путь, как обойти российские торговые запреты и построить альтернативный транзитный путь, мало бы кто в это поверил. Но сейчас это реальность. Мы закупаем газ в странах-членах Европейского союза. Россия закрыла нам транзит, но мы нашли альтернативный путь", - подчеркнул глава правительства.

"Более того, мы еще и привлекли наших западных партнеров в том, чтобы принимать самое активное участие в торгово-экономическом сотрудничестве с теми странами, которые относятся к так называемому СНГ", - добавил Яценюк.

Он поздравил Министра инфраструктуры Украины Андрея Пивоварского и всю правительственную команду с успешным прибытием экспериментального поезда: "Далее необходимо работать с бизнесом, работать с нашими европейскими партнерами. И это должно стать обыденностью - что у нас есть альтернативный маршрут, и любые попытки России ввести то ли торговое, то ли транзитное эмбарго Украине всегда получают адекватный ответ".

Также читайте: Экономическая и транзитная блокада Украины со стороны России провалилась, - Яценюк

"Чем больше у нас вызовов и чем больше нам создают проблем, тем сильнее мы становимся. И ярким примером является то, что нам удается сегодня строить самостоятельную экономическую политику. Нам удается сегодня вместе с нашими европейскими партнерами доказывать, что мы можем находить выходы из самых сложных ситуаций. И нам необходимо продолжать демонстрировать нашу экономическую, политическую и финансовую самостоятельность. И уже сейчас в том числе - транзитную самостоятельность", - сказал Яценюк.
Топ комментарии
+13
Многим комментаторам все плохо, что делает Порошенко и Яценюк. Извините, что я, не украинец, вмешиваюсь, но Вы хотите, чтобы они выграли войну с Россией, или вступили за 2 года в ЕС и НАТО, сразу взяли бы и ликвидировали коррупцию? Думаю,что Украина идет правильным путем, он не будет легким. Надо много работать и иметь терпение. Удачи!
показать весь комментарий
02.02.2016 14:28 Ответить
+9
***** спистило микрофон?
показать весь комментарий
02.02.2016 13:50 Ответить
+8
Яценюк: Литовские партнеры присоединятся к новому "Шелковому пути" - Цензор.НЕТ 2648
показать весь комментарий
02.02.2016 13:45 Ответить
Комментировать
Сортировать:
нас сливают зрада ))))))
показать весь комментарий
02.02.2016 13:44 Ответить
Це транспортні коридори існують багато років і ніхто по ним нічого не возить.
показать весь комментарий
02.02.2016 13:50 Ответить
потому что с клайпеды дешевле морем. но яценюку пох законы экономики и географии. кто скажет что морем дешевле и это абсурд - тот агент кремля.
показать весь комментарий
02.02.2016 14:18 Ответить
предлагаешь через рашку везти?
показать весь комментарий
02.02.2016 15:25 Ответить
причем тут через рашку?! нет. нам удобнее по черному морю. но это бред что прибалтам удобнее через нас а не по морю напрямую.
показать весь комментарий
02.02.2016 16:10 Ответить
Канал Огинского, Днепровско-Неманский канал - канал в Белоруссии, построенный в 1767-1783 годах, соединяет реки Ясельда (бассейн Припяти) и Щара (бассейн Немана) таким образом соединяя Балтийское море с Чёрным. Частью канала являются озера Выгонощанское и Вульковское. Длина Огинского канала около 55 км (в том числе 5 км по озеру Выгонощанское). Озеро Выгонощанское соединено с рекой Щара коротким (2,5 км) прокопом. На канале было 2 пристани - Телеханы и Огинская. Первоначально канал назывался Телеханский канал...
показать весь комментарий
02.02.2016 15:43 Ответить
Маршрут предлагаемого к строительству канала (Днепр-Висла) в Люблинском воеводстве был предварительно одобрен в середине ноября (2015) в Бресте. Длина канала должна составить около 160 километров. Строительство всех гидротехнических сооружений обойдется в сумму порядка 2 миллиардов евро. Значительную ее часть, как предполагается, сможет выделить Евросоюз. Представители Морского института в Гданьске отметили, что такой канал может окупиться в течение 30 лет после его создания. Привлечь перевозчиков из Украины, Польши, Беларуси и других европейских стран должна более низкая стоимость транспортировки грузов внутренним речным транспортом.
показать весь комментарий
02.02.2016 15:48 Ответить
и...?!
показать весь комментарий
02.02.2016 16:11 Ответить
Шо "и"? Совсем непонятно? Сначала по рекам, потом - морем, а потом уже по железке. Из Балтики, стало быть, хоть до Южно-Китайского моря.
показать весь комментарий
02.02.2016 18:50 Ответить
Фсё есть, даже путь через орду. И шо с того? Очередная ближневосточная войнушка и будут плавать вокруг Африки.

Северным морским путем не пробовал? Говорят, так быстрее.
показать весь комментарий
02.02.2016 19:02 Ответить
Морем 45-55 дней. По
новому шел пути 16 -18 дней. Разницу чувствуешь????
показать весь комментарий
02.02.2016 16:37 Ответить
5,5 тыс это брехня. Просто кролик уже не знает, как по пиарится.
показать весь комментарий
02.02.2016 17:20 Ответить
причем тут это?! я не про Украину пишу. Не читаете?! Лишь бы поспорить?! Я про прибалтику пишу... речь идет о прибалтике. Нам не очень удобно, через грузию но все лучше чем через рашу. а прибалтам тупо дешевле своими портами. это раз.
второе - ж\д 100% допуск груза. а по морю есть ограничения. там кое-что портится. плюс к этому всему казахи с орками дружат - могут подляну сделать. х-з короче.
показать весь комментарий
02.02.2016 18:29 Ответить
Кацапов , да уже слили
показать весь комментарий
02.02.2016 13:53 Ответить
Яценюк: Литовские партнеры присоединятся к новому "Шелковому пути" - Цензор.НЕТ 2648
показать весь комментарий
02.02.2016 13:45 Ответить
***** спистило микрофон?
показать весь комментарий
02.02.2016 13:50 Ответить
Это образно - ***** со своей Парашей остаётся не у дел
показать весь комментарий
02.02.2016 13:57 Ответить
Скорее всего,решил на халяву телефон зарядить
показать весь комментарий
02.02.2016 14:52 Ответить
Кацапы исходят на гавно.
показать весь комментарий
02.02.2016 13:45 Ответить
Яценюк: Литовские партнеры присоединятся к новому "Шелковому пути" - Цензор.НЕТ 1392
показать весь комментарий
02.02.2016 15:23 Ответить
Тема локальная, но интересная. Хотя и на любителя. Спасибо Мише Кухару, который случайно выдал дислокацию уютного сайтика со странным названием VoxUkraine. Вы не поверите: оказывается, правительство является лидером (первая буква «л», а не «п», как подсказывает логика) в деле реализации европейских реформ. На «Фоксе» резвятся какие-то пенсильванские профессора, доктора, эксперты и прочие яйцеголовые удоды на деньги доверчивых европейских и американских плательщиков налогов.
Сталкиваться с чистыми яйценюковскими ботами мне еще не доводилось. Они стыдливо маскировались под макроэкономистов и специалистов по мыслительной риторике Путина. А тут они, с…ка, вообще без грима и в чистом, абсолютно незамутненном виде. Плюс почему-то Вакарчук. В фас, ракурс, панорамно, короче, во всех видах с призывом найти киборгов для политики. Надо просто отметить, что киборги являются неотъемлемым элементом новейшей украинской идеологии, поскольку образ обнаженного Шварца с фразой «мне нужна твоя одежда» как нельзя лучше соответствует украинской ментальности. Объяснять данный феномен не буду. Это не ко мне, а к психиатрам. Так вот, Вакарчук попалился на сайте «Фокс», поскольку, как оказалось, именно он является тайным троянским конем Арсения. С его помощью накачанный Кролег планирует покорить электорат в случае выборов.
Но дело не в рок-звезде. Мы все следим за творчеством Святослава, понимаем, когда у него «месячные» и он болезненно воспринимает окружающую действительность. Так было после первого майдана, потом после второго. В общем, абсолютно не важно.
Весь прикол заключается в инфографике. Я это понял, когда проанализировал три материала на вышеупомянутом сайте. С помощью инфографики любое дерьмо приобретает научный и даже аналитический вид. К примеру, вы знаете, что самым эффективным министерством Кабмина является ведомство Абромавичуса, известного в народе под погонялом «Анчоус»? Да, в самом названии министерства есть некая доля издевательства - «экономического развития и торговли». Да, на первый взгляд, развития нет, как и торговли. И тут появляется, млять, настоящая европейская инфографика. Берется примерно десять-пятнадцать (лучше одиннадцать) долбодятлов, которым с умным видом задается вопрос: какое министерство, на ваш взгляд, лучше всего справляется с европейскими реформами? Затем их ответы переводятся в инфографику и все - Абромавичус лучший. Смотри слайд номер один, на котором «после суммарной оценки по пяти категориям наивысшую оценку получили МЭРТ и Национальный банк». Национальный банк!!!
И ведь возразить нечего, поскольку вот гражданское общество, которое что-то отражает, а вот инфографика. У вас есть ифографика? Нет? Тогда сидите тихо и не отсвечивайте. Вы никто и ориентируетесь только на свои неразвитые органы чувств, которые постоянно подсказывают: это песец. Так вот, при таком серьезном деле, как отчет правительства, точнее, подведение итогов за год, нельзя руководствоваться чисто эмоциональными переживаниями и вульгарными, ничем не подкрепленными аргументами в виде «как жить на одну зарплату?».
Тот, кто овладел тайной инфографики, может совершенно спокойно доказать невероятные успехи Гонтаревой. Инфографика - точная наука. Вот кто такие Кант, Гегель, да тот же, с..ка, Ницше? Нищеброды и фигляры. Вы найдете в книге «Так говорил товарищ Заратустра?» хоть одну инфографику? Нет. Скажу больше: заслуги Аристотеля в становлении философии значительно преувеличены. Сегодня Аристотель не получил бы ни одного гранта на окончание своей жалкой работы «Метафизика», поскольку он не в состоянии провести презентацию в «ПауэрПойнте» и, самое главное, в его труде вообще нет диаграмм, цветных кружочков и столбиков, неудержимо рвущихся либо вверх, либо вниз.
Правительственные боты, судя по сайту, в совершенстве овладели искусством освоения грантов. Желающие могут сходить по ссылке http://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fvoxukraine.org%2F2016%2F01%2F04%2Fgod-pravitelstva-ru%2F&h=7AQF44HpH&s=1 http://voxukraine.org/2016/01/04/go… и насладиться.
Практически во всех номинациях лидирует «Анчоус». Несколько реже - МВД. Критерии объективны. Как вы оцениваете качество выполнения заданий министерства? И сразу - таблица с красными и зелеными цветами. Какие, млять, задания, вы о чем?! Не волнует. Еще один очень важный критерий: «количество разработанных, поданных и принятых законопроектов». Это вообще песня. Чем больше внес, тем больше у тебя рейтинг. Абсолютно никого не волнует, шо жрать нечего. Зато разработано сорок, принято три, и находятся в процессе рассмотрения четыре. Все, наметился лидер общественного мнения. Знаете, даже на х…й послать никого из представленных экспертов нельзя, поскольку у них есть инфографика, а у тебя ничего нет. И, что интересно, уже и не будет.
Опросы общественного мнения свидетельствуют, что наиболее популярно реформирование МВД. Всех уволили, купили «Приусы», набрали свежее пополнение - реформирование готово. Вот таблица, цифры, график. Понятное дело, на такие пошлые вещи, как раскрытие преступлений, никто не обращает внимания. Зато приняты три законопроекта. Все, у нас самая европейская в мире милиция. Чем меньше «Приусов» остается на дорогах в результате естественного убытия путем сталкивания с твердой поверхностью, тем эффективнее работа «новых полицейских». На вопрос - куда подевалась мать украинских реформ Эка Згуладзе и правда ли, что она вывезла в Париж четыре миллиона долларов? - никто из экспертов даже не пытается ответить. Зачем? Вот вам «ПИСЯ» - международный рейтинг качества образования. В соответствии с «ПИСЕЙ» у нас все в образовании стоит пучком. Уверенно перегоняем Гондурас. Правда, не хватает преподавателей-киборгов, готовых вбивать европейские ценности в «вату». Но позиция Украины в «ПИСЕ» оставляет пространство для маневрирования.
На «Версиях» мы проводим опрос, кто должен возглавить правительство Украины. С большим отрывом лидирует позиция «гей». На втором месте - «афроамериканец». Если еще опросить экспертов и сделать качественную инфографику, то можно попробовать вступить в дискуссию на тему «достижений Кабмина». Хотя у них есть рейтинг «ПИСЯ», с принципами построения которого мы, к сожалению, не знакомы, но интуитивно понимаем.
показать весь комментарий
02.02.2016 13:45 Ответить
это мюсли шария?
показать весь комментарий
02.02.2016 13:52 Ответить
просто какой то понос ... если б не так **** пафосно то может и дочитал.. а так многобукоф ....
показать весь комментарий
02.02.2016 13:57 Ответить
Лучше пиши телефонные книги. Интересней получится.
показать весь комментарий
03.02.2016 09:56 Ответить
Путиноиды, вы все это проходили? http://**********.com/page/v-sevastopole-predlagajut-novyj-vid-zarabotka-troll-za-10-tysjach-rublej-v-mesjac-foto-video
показать весь комментарий
02.02.2016 13:46 Ответить
У мацкалів вже мабуть ні спини, ні філейної частини не залишилось від ударів.
показать весь комментарий
02.02.2016 13:46 Ответить
цапы а там Узбекистан,Туркменистан,Казахстан,Кыргызстан,Таджикистан,Азербайджан - я уже за Китай молчу скромно
показать весь комментарий
02.02.2016 13:52 Ответить
Вот это наверное единственное реальное достижения Яценюка за всю его карьеру
показать весь комментарий
02.02.2016 13:53 Ответить
Трон зашатался, вот и начал работать. Им необходимо постоянно пистюлей давать.
показать весь комментарий
02.02.2016 13:58 Ответить
Та таких что бы они ходили и оглядывались
показать весь комментарий
02.02.2016 14:01 Ответить
И нам необходимо продолжать демонстрировать нашу экономическую, политическую и финансовую самостоятельность. И уже сейчас в том числе - транзитную самостоятельность", - сказал Яценюк.
Если мы будем продолжать демонстрировать такую экономическую политику,то очень скоро окажемся в одном ряду с Того и Верхней Вольтой.
показать весь комментарий
02.02.2016 13:59 Ответить
ЯЦЕНЮК РАЗЗУЙ ОЧИ!!!

Стоимость перевозки груза морским транспортом
Порт погрузки: Shenzhen, Shanghai, Ningbo, Qingdao, Xiamen, Dalian, Tianjin Страна отправления Порт назначения Контейнер 20DC Контейнер 40DC Контейнер 40HC Транзитное время в пути Китай Котка 1800 3600 3650 29-32 дней Китай Таллин 1950 3650 3700 30-35 дней Китай Клайпеда 1950 3650 3700 30-35 дней Китай
Рига 1950 3650 3700 30-35 дней
показать весь комментарий
02.02.2016 14:28 Ответить
Многим комментаторам все плохо, что делает Порошенко и Яценюк. Извините, что я, не украинец, вмешиваюсь, но Вы хотите, чтобы они выграли войну с Россией, или вступили за 2 года в ЕС и НАТО, сразу взяли бы и ликвидировали коррупцию? Думаю,что Украина идет правильным путем, он не будет легким. Надо много работать и иметь терпение. Удачи!
показать весь комментарий
02.02.2016 14:28 Ответить
Ликвидировать коррупцию за два года нереально.
Но хотя бы одного вора можно было за это время посадить? Или хотя бы одного регионала-сепаратиста?
показать весь комментарий
02.02.2016 23:29 Ответить
что не украинец извиняем, но что вмешиваешься - нет)))
показать весь комментарий
03.02.2016 05:38 Ответить
Пусть за 15 дней, главное что бы регулярно
показать весь комментарий
02.02.2016 16:29 Ответить
они такие же дураки как сенька???
показать весь комментарий
02.02.2016 16:45 Ответить
Пробный рейс за 15 дней, это очень даже неплохо, значит можно сократить минимум в полтора раза (тем более 2 дня был простой из-за неуплаты и 1 из-за шторма). Себестоимость снизится, когда увеличатся объемы, но не для всех товаров это существенно, а вот время в пути в 4 раза быстрее чем морем - это серьезное преимущество.
показать весь комментарий
03.02.2016 09:24 Ответить