9213 посетителей онлайн

Расследование по факту ДТП под Броварами продлится 2 месяца, - полиция. ВИДЕО

В полиции не исключают, что срок расследования может быть изменен.

Расследование уголовного производства по факту дорожно-транспортного приключения под Броварами, в результате которого погиб один велосипедист и восемь получили травмы, будет длиться два месяца, передает Цензор.НЕТ. Об этом во время брифинга, который транслировал телеканал "112 Украина", сообщил и. о. начальника ГУ Нацполиции в Киевской области Дмитрий Ценов.


"Расследование по срокам должно быть 2 месяца. Но все зависит от скорости проведения экспертизы", - отметил он.

Ценов подчеркнул, что сейчас правоохранители устанавливают все обстоятельства движения водителя, в частности, изучаются документы, которые фиксируют движение транспортного средства.

"Водитель был сам в кабине машины. Это гражданин Болгарии, 1994 года рождения. Он будет отвечать согласно нашему закону. Отец его в городе, отдыхает, задерживать его не имеем права. Ночью приобщался консул болгарского посольства. Мы привлекли переводчика, при участии переводчика проводится допрос", - добавил он.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Деканоидзе о ДТП с велосипедистами под Броварами: Это ужасная трагедия, но лично у меня очень много вопросов

Как сообщалось, прокуратурой Киевской области по факту ДТП открыто уголовное производство по ч. 2 ст. 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые руководят транспортными средствами, если они повлекли смерть) УК Украины. Санкция статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком от 3 до 8 лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до 3 лет или без такового.
Топ комментарии
+7
ну да, куда спешить, это же не какие то там мажоры пострадали, чтобы экспертиза к утру была готова, может и судья чаус к этому времени на работу выйдет.
показать весь комментарий
02.09.2016 12:29 Ответить
+3
ну, на бильярде первый шар тоже принимает на себя удар.
показать весь комментарий
02.09.2016 12:49 Ответить
+2
какое должно было быть сопровождение танк?
показать весь комментарий
02.09.2016 12:35 Ответить
Комментировать
Сортировать:
ну да, куда спешить, это же не какие то там мажоры пострадали, чтобы экспертиза к утру была готова, может и судья чаус к этому времени на работу выйдет.
показать весь комментарий
02.09.2016 12:29 Ответить
А куда теперь спешить? Проводится экспертиза исправности управляемого транспорта, всякие следственные эксперименты на местности с привлечением свидетелей. Не факт что оставят эту формулировку, он мог не нарушать правил движения. Это все покажет следствие.
показать весь комментарий
02.09.2016 19:58 Ответить
Поэтому 2 месяца.
показать весь комментарий
02.09.2016 19:59 Ответить
нда, водила конечно главный виновник, но тоже вопрос какого куя на трассе делала группа велосипедистов без сопровождения?
показать весь комментарий
02.09.2016 12:30 Ответить
Та да..хтож на велике да без сопровождения..да ышо и группой!!!!!
показать весь комментарий
02.09.2016 12:34 Ответить
какое должно было быть сопровождение танк?
показать весь комментарий
02.09.2016 12:35 Ответить
спец машина с маячками
показать весь комментарий
02.09.2016 12:37 Ответить
думаете део или матис с мачками оказал бы большое сопротивление движущейся массе в 30-120 тонн?
показать весь комментарий
02.09.2016 12:39 Ответить
да я не о том, а про то что группу при движении на трассе надо было максимально обезопасить, ну и тот же ланос мог бы принять удар на себя.
показать весь комментарий
02.09.2016 12:43 Ответить
ну, на бильярде первый шар тоже принимает на себя удар.
показать весь комментарий
02.09.2016 12:49 Ответить
По правилам этои группы вообще на трассе быть не должно было. Это безответственность тех кто их туда отправил. И они такие же виновники.
показать весь комментарий
02.09.2016 20:01 Ответить
Пункт ПДД назови, по правилам которого их там быть не должно было.
показать весь комментарий
05.09.2016 12:06 Ответить
Що заважає у цьому випадку все зробити набагато швидше? Чи все через те, що у експертівкриміналістів зарплата маленька?
показать весь комментарий
02.09.2016 12:35 Ответить
а вас не хвилюэ той факт, що один з винуватців трагедії має травму голови і перебуває у вкрай важкому стані?
показать весь комментарий
02.09.2016 13:26 Ответить
Просто аварий много и у них деиствительно все такими авариями и погибшими завалено.
показать весь комментарий
02.09.2016 20:03 Ответить
ничё се как долго.это чтобы все забыли что ли?
показать весь комментарий
02.09.2016 12:36 Ответить
Тихо рєпа з Мухосранська. То наші справи, ви за своїми ізбами та бездоріжжю слідкуйте. Чого вам про Європи взагалі згадувати. Член ЄС не член ЄС. Вам азіатам яке діло.
показать весь комментарий
02.09.2016 13:02 Ответить
дають час болгару-батьку грошей назбирати
показать весь комментарий
02.09.2016 12:42 Ответить
Що можна два місяці розслідувати коли трапилося всьо на всього ДТП? Поліція просто клуони.
показать весь комментарий
02.09.2016 13:01 Ответить
-да шо ж там два месяца расследовать? -след путина искать?
показать весь комментарий
02.09.2016 13:19 Ответить
система на лицо .не меняется все по старинке
показать весь комментарий
02.09.2016 13:46 Ответить
Вы предлагаете без экспертиз упечь водителя. Вчера на не очень четкои фотографии я видела на дороге изгиб , вдоль дороги деревья и кустарники, и вполне возможно что из за них водитель увидел группу велосипедистов в последний момент . Их на автодороге по правилам быть не должно. А фура да еще и не знаю груженая или нет, затормозить сразу не может. Так что даже если он вовремя затормозил, а тормозной путь для такои махины был нормальный, если даже в тот момент их подмял под себя,достаточно для того что бы задавить и не одного. Каждый день сообщают о сотне аварий по стране с жертвами. И все это проходит через экспертизу.
показать весь комментарий
02.09.2016 20:13 Ответить
водитель по любом виновен .не учел дистанции .и прочее .где в правилах записано шо велосипедисты не должны ездить по дорогам .а на этом участке знака запрещающего велосипедное движение нет .сам много раз там ездил
показать весь комментарий
02.09.2016 20:25 Ответить
В правилах для велосипедистов,четко написано что они не должны ехать по автодорогам. Пусть оспорят. Так же как водитель авто должен знать и соблюдать правила движения. Так же и велосипедист должен соблюдать правила. Не всегда виноват водитель потому что жертва попала под колеса. Есть правила и для пешехода если не соблюдал их , то водителя обвинить в том что он сбил человека ,одетого в темное и переходивашего ночью дорогу ,или шедшего по дороге,по направлению движения транспорта, сложно.или в случае если в 50 метрах в отдалении есть переход, а он лезет через оградку и прыгает на дорогу что бы пере бежать в не положенном месте.В случае с велосипедистами, вы же понимаете что наехал он на них не преднамеренно и скорее всего был момент ограничения видимости на дороге, он выехал из за изгиба дороги, там деревья кусты из за которых дорога не просматривалась. А когда увидел группу велосипедистов на дороге( тут с одним вчера спорили он рассказывал что велосипедисты едут со скоростью 60 км в час поэтому тренируются на автотрассе, но явно 60 км в час они не ехали) Вообщем когда водила затормозил то конечно фура сразу не остановилась, и по тормозному пути подмяла под себя велосипедистов. Потому что тормозной путь был не большой для такого транспорта, а велосипедист погибший лежал под колесом фуры( на фото) второи пострадавший чуть впереди фуры. Если бы водила их сбил на скоросте он бы их просто переехал, или от удара тело отлетело бы. Т е попали они под фуру в момент ее интенсивного торможения.
показать весь комментарий
03.09.2016 09:59 Ответить
Назови пункт ПДД, по по которому велосипедисты "не должны ехать по автодорогам".
показать весь комментарий
05.09.2016 12:09 Ответить
Скорее "система лица"
показать весь комментарий
03.09.2016 13:05 Ответить
и шо ?
показать весь комментарий
03.09.2016 10:33 Ответить
"Пригода" - это "приключение", значится...
показать весь комментарий
03.09.2016 11:38 Ответить