Новый транспортный самолет Ан-132 совершил первый полет. ВИДЕО
Украинский многоцелевой самолет Ан-132Д совершает свой первый полет. Ан-132Д пролетит между аэродромами "Святошин" и "Киев-Антонов".
Об этом сообщает Цензор.НЕТ со ссылкой на 5 канал.Ан-132Д осуществил первый полет на киевском аэродроме в Святошино.
Самолет Ан-132D разработан по заказу Саудовской Аравии. Его грузоподъемность - 9,2 тонны, длина - 24,5 метра, высота - 8,8 метра, размах крыльев - 29,2 метра.
Антонов подписал меморандум о намерении совместного производства 80 самолетов Ан-132 для Саудовской Аравии. Часть самолетов будет производиться в Украине, в Саудовской Аравии будут создаваться мощности для производства его и компонентов.
Интеллектуальная собственность на самолет разделена в равных долях между двумя сторонами. Решение о подписании контракта будет принято после поставки первого образца.
Ан-132 - первый самолет в линейке Антонова без российских комплектующих. Самолет предназначен для полетов на близко- и среднемагистральных маршрутах, он сможет выполнять широкий спектр задач по перевозке грузов. Он будет иметь крейсерскую скорость в 500 км/ч и максимальную высоту крейсерского полета 9000 м с максимальной нагрузкой в 9,2 тонны.
Топ комментарии
это калашников с пленными фашиками взял немецкий ствол и модернезировал
если бы у вас был опыт даже постройки моделей планера
то такого срача не былобы по всей ветке
изменение развесовки даже в 100 кг требует полного пересмотрения конструкции фюзеляжа и несущих поверхностей
полный перерасчет углов атаки винта от мощности силового агрегата
а взять в этом случае мона токам кота за яйца)))
такое, что 100 кг как-то теряются.
Это карман липецких кондитеров.
Они не хотят злить кремлевских карликов.
Незаменимая штука в народном хозястве козляндии.
Композитные материалы уязвимы для масел, топлива, огня и т.д.
Алюминий или дюраль в этом смысле более стабильны.
Если бы фирма "Антонов" находилась не в Рошении, а в условиях реального
экономического развития, то вкладывала бы средства и в это направление.
А пока стоит задача выплачивать людям зарплату.
Создатели Boeing-787, Airbus-350 и Bombardier CSeries с Вами не согласны.
иди восхищайся вЯличием своих кукурузников в родной избушке на курьих ножках!!!
Саудовцы захотели надежный самолет с новыми движками и авионикой - они его получили.
А мы получили заказчиков и партнеров.
У саудовцев нефти хватит залить всю россию.
Напоминаем, 4 апреля 2014 года 103 верных присяге украинскому народу курсанта Академии ВМС имени Нахимова передислоцировались вместе с частью командного и преподавательского состава вуза в Одессу в связи с оккупацией Российской Федерацией Крыма и города Севастополя. В 2016 году был сформирован Институт Военно-Морских Сил Национального университета "Одесская морская академия". ДОРОГИЕ УКРАИНЦЫ! Опять наступаем на те же грабли?! Если мы считаем Крым украинским, то его учебные заведения КАК РАБОТАЛИ ТАК И РАБОТАЮТ ДЛЯ УКРАИНЫ! То есть не должно быть никакого "Института Военно-Морских Сил Национального университета "Одесская морская академия". Нет такого военного ВУЗа! А БЫЛА И ЕСТЬ Академия ВМС Украины имени Нахимова!!! Которая ВРЕМЕННО находится в городе Одесса! Только так мы БУДЕМ постоянно НАПОМІНАТЬ и себе и миру, что КРИМ - ЦЕ УКРАІНА!!!
Ан-26
https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B0%D0%BD-26+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%88%D0%B8%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%96%D1%82&stick=H4sIAAAAAAAAAOPgE-LUz9U3MM6rMCvS0shOttJPLMtMLMnMz9NPzCxKLkpMK4nPzU9JzbFKyywqLlFIy8lMzygBAGEbogc3AAAA&sa=X&ved=0ahUKEwi4j6C7-YLTAhWCfywKHZyWBLoQ6BMItgEoADAb Перший політ : квітень 1963
Новий літак, БП.
Репутация Ан-26 в порядке.
Взять Ан-158, отделать салон на соответствующем уровне,
поставить импортные двигатели и наглядно делать промоушн Украине.
Это и патриотизм, и реклама, и престиж, правда, не для Рошена.
Ему престижнее летать на "Эйрбасе".
А в Запорожье производство кремния профукали, хоть качество было на уровне среднемирового...