УКР
10863 відвідувача онлайн
Новий транспортний літак Ан-132 здійснив перший політ. ВIДЕО
Український багатоцільовий літак Ан-132Д здійснює свій перший політ. Ан-132Д пролетить між аеродромами "Святошино" і "Київ-Антонов".
Про це повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на 5 канал.Ан-132Д здійснив перший політ на київському аеродромі в Святошино.
Літак Ан-132Д розроблений на замовлення Саудівської Аравії. Його вантажопідйомність - 9,2 тонни, довжина - 24,5 метра, висота - 8,8 метра, розмах крил - 29,2 метра.
Антонов підписав меморандум про намір спільного виробництва 80 літаків Ан-132 для Саудівської Аравії. Частина літаків буде вироблятися в Україні, в Саудівській Аравії будуть створюватися потужності для виробництва літака і компонентів.
Інтелектуальна власність на літак розділена в рівних частках між двома сторонами. Рішення про підписання контракту буде ухвалене після поставки першого зразка.
Ан-132 - перший літак у лінійці Антонова без російських комплектуючих. Літак призначений для польотів на близько- і середньомагістральних маршрутах, він зможе виконувати широкий спектр завдань з перевезення вантажів. Він буде мати крейсерську швидкість в 500 км/год і максимальну висоту крейсерського польоту 9000 м з максимальним навантаженням в 9,2 тонни.
Топ коментарі
это калашников с пленными фашиками взял немецкий ствол и модернезировал
если бы у вас был опыт даже постройки моделей планера
то такого срача не былобы по всей ветке
изменение развесовки даже в 100 кг требует полного пересмотрения конструкции фюзеляжа и несущих поверхностей
полный перерасчет углов атаки винта от мощности силового агрегата
а взять в этом случае мона токам кота за яйца)))
такое, что 100 кг как-то теряются.
Это карман липецких кондитеров.
Они не хотят злить кремлевских карликов.
Незаменимая штука в народном хозястве козляндии.
Композитные материалы уязвимы для масел, топлива, огня и т.д.
Алюминий или дюраль в этом смысле более стабильны.
Если бы фирма "Антонов" находилась не в Рошении, а в условиях реального
экономического развития, то вкладывала бы средства и в это направление.
А пока стоит задача выплачивать людям зарплату.
Создатели Boeing-787, Airbus-350 и Bombardier CSeries с Вами не согласны.
иди восхищайся вЯличием своих кукурузников в родной избушке на курьих ножках!!!
Саудовцы захотели надежный самолет с новыми движками и авионикой - они его получили.
А мы получили заказчиков и партнеров.
У саудовцев нефти хватит залить всю россию.
Напоминаем, 4 апреля 2014 года 103 верных присяге украинскому народу курсанта Академии ВМС имени Нахимова передислоцировались вместе с частью командного и преподавательского состава вуза в Одессу в связи с оккупацией Российской Федерацией Крыма и города Севастополя. В 2016 году был сформирован Институт Военно-Морских Сил Национального университета "Одесская морская академия". ДОРОГИЕ УКРАИНЦЫ! Опять наступаем на те же грабли?! Если мы считаем Крым украинским, то его учебные заведения КАК РАБОТАЛИ ТАК И РАБОТАЮТ ДЛЯ УКРАИНЫ! То есть не должно быть никакого "Института Военно-Морских Сил Национального университета "Одесская морская академия". Нет такого военного ВУЗа! А БЫЛА И ЕСТЬ Академия ВМС Украины имени Нахимова!!! Которая ВРЕМЕННО находится в городе Одесса! Только так мы БУДЕМ постоянно НАПОМІНАТЬ и себе и миру, что КРИМ - ЦЕ УКРАІНА!!!
Ан-26
https://www.google.com.ua/search?q=%D0%B0%D0%BD-26+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%88%D0%B8%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%96%D1%82&stick=H4sIAAAAAAAAAOPgE-LUz9U3MM6rMCvS0shOttJPLMtMLMnMz9NPzCxKLkpMK4nPzU9JzbFKyywqLlFIy8lMzygBAGEbogc3AAAA&sa=X&ved=0ahUKEwi4j6C7-YLTAhWCfywKHZyWBLoQ6BMItgEoADAb Перший політ : квітень 1963
Новий літак, БП.
Репутация Ан-26 в порядке.
Взять Ан-158, отделать салон на соответствующем уровне,
поставить импортные двигатели и наглядно делать промоушн Украине.
Это и патриотизм, и реклама, и престиж, правда, не для Рошена.
Ему престижнее летать на "Эйрбасе".
А в Запорожье производство кремния профукали, хоть качество было на уровне среднемирового...