УКР
8924 відвідувача онлайн
Порт Усть-Луга відновив роботу після атаки БпЛА, - Bloomberg
Усть-Луга - один із ключових російських портів на Балтійському морі – відновив перевантаження сирої нафти після того, як зазнав атаки українських безпілотників та був змушений призупинити роботу.
Як інформує Цензор.НЕТ, про це пише агенство Bloomberg.
Зазначається, що 4 квітня до роботи повернувся нафтовий термінал. Танкер класу Aframax розпочав завантаження.
Попри відновлення роботи порту, атаки суттєво вплинули на російську нафтову інфраструктуру. За оцінками, раніше було порушено до 40% експортних потужностей країни.
Удари по портах
У березні 2026 року повідомлялося про серію атак на портову інфраструктуру Ленінградської області РФ, зокрема в районі Балтійського моря:
- 23 березня у Ленінградській області Росії повідомили про масштабну атаку безпілотників, унаслідок якої сталася пожежа в порту Приморська та пошкоджено інфраструктуру. Унаслідок атаки було пошкоджено резервуар із паливом, що спричинило пожежу. Згодом Генштаб ЗСУ підтвердив ураження резервуарного парку та нафтоналивної інфраструктури.
- У ніч проти середи, 25 березня, територію Ленінградської області РФ знову атакували безпілотники. Внаслідок атаки виникла пожежа в порту Усть-Луга. За даними соцмереж, імовірно, зазнав пошкодження корабель.
- У ніч проти п’ятниці, 27 березня, Ленінградська область зазнала чергової атаки безпілотників - вже третьої поспіль. Повідомлялося про вибухи та пожежі в районі портів Приморськ і Усть-Луга. Ймовірно, було уражено портову інфраструктуру. Згодом стало відомо, що повністю вигорів один нафтоналивний причал.
- У ніч проти неділі, 29 березня, безпілотники знову атакували Ленінградську область РФ.Порт Усть-Луга зазнав нових пошкоджень, виникла пожежа. У СБУ зазначили, що удару було завдано далекобійними безпілотниками Центру спецоперацій "Альфа".
- У ніч на 31 березня російський порт Усть-Луга знову зазнав атаки безпілотників. Це вже третій удар по об’єкту за місяць і сьомий день поспіль атак у Ленінградській області.
Топ коментарі
Екіпаж стоїть з вогнегасниками напоготові?
І якщо навіть якійсь борзий поодинокий танкер щось собі там наллє, то з ним буде теж саме, що з турецькім танкером "Altura" тиждень тому. У нас війна, тому нам ***** на америкаців, казахів, турків та інших папуасів разом з їхніми ормузькими проблемами.
маму продастьтрампа вдавить. Хіба що всі вистріляють в Ормуз.🔥НПС «Унеча» (Брянська обл.) - Початкова точка системи. Розташована поблизу села Найтоповичі. Координати: 52.791, 32.748. Це величезний вузол, де нафта розподіляється з магістралі «Дружба».
🔥НПС №2 «Андреаполь» (Тверська обл.) - Знаходиться на північний захід від міста Андреаполь. Координати: 56.711, 32.128. Станція забезпечує тиск на складному рельєфі.
🔥НПС №3 (Смоленська обл.) - Розташована в районі селища Пржевальське. Координати: 55.518, 32.610.
🔥НПС №4 (Псковська обл.) -Знаходиться поблизу міста Великі Луки (район села Пореччя). Координати: 56.124, 30.547.
🔥НПС №5 (Новгородська обл.) - Розташована поблизу селища Пестово або в районі міста Холм (залежно від черги будівництва). Ключовий об'єкт у цьому секторі: 57.147, 31.189.
🔥НПС №7 (Ленінградська обл.) - Один з найважливіших об'єктів перед портом. Знаходиться поблизу селища Нежново. Координати: 59.578, 28.625. Тут розташовані потужні насоси та великий резервуарний парк.НПС «Усть-Луга» (Кінцева) - Безпосередньо в промисловій зоні порту. Координати: 59.675, 28.412. Вона відповідає за фінальне нагнітання нафти на танкери.
Можу підказати ,на що звертати увагу на знімках:
При аналізі супутникових фото шукайте прямокутні будівлі з великою кількістю вентиляційних труб на даху - це і є машинні зали з насосами. Також поруч завжди розташовані відкриті розподільчі пристрої (ОРУ) з трансформаторами, які є критичними точками живлення....... ⚡Кожний з цих об'єктів - своєрідна кащеева голка і серце цієї магістралі…
БПС-2 на мапі у лівій нижній частині позначено синім штрих-пунктиром
У порт Приморск нафта іде по тому ж МНП, але вже з НПС Кіріші на Пиморськ іде окреме відгалуження на НПС Невская-НПС Сєстрорєцкая і далі попадає на Приморський термінал.
Відгалуження БТС-2 з НПС Унєча до Усть-Луги втратило свою значимість після неодноразових уражень НПС Андреаполь починаючи з 23-го року, і остаточно вже у 25-му. А НПСи головної гілки МНП "Дружба" на вій протяжності з Альмєтьєвска до Унєчі весь час реулярно піддавались ураженням на протязі двох років, що дозволяло тільки підтримувати експортні зобов'язанняя рф поставок на Угорщину і Словаччину по Південній гілці через Україну.
Та стаття про БТС-2 у Вікіпєдії, на яку ви спираєтесь, вже давно застаріла і не актуальна, і не редагується, бо це вже давно нахєр нікому не треба.