Власників автомобілів на литовських номерах можуть зробити нев'їзними в ЄС і почати штрафувати. ДОКУМЕНТ
Посольство України в Литві спільно з місцевою владою провело розслідування щодо схем потрапляння в Україну автомобілів із Литви і дійшло висновку, що їхні власники найближчим часом можуть стати нев'їзними в ЄС і отримати чималі штрафи.
Про це написав у Facebook журналіст 1+1 media Євген Плінський, повідомляє Цензор.НЕТ.
Зокрема, згідно з листом українського МЗС щодо контролю за ввезенням автомобілів із литовською реєстрацією, адресованого МВС і ДФС, якщо людина згідно з довіреністю заявляє, що працює на литовську компанію, вона зобов'язана мати трудовий договір із цією компанією, зареєстрований на біржі праці Литви. Оформити його можна, лише якщо маєш дозвіл від влади на роботу в Литві, за який потрібно заплатити до 150 євро щорічно.
Плінський зазначає, що таких документів у власників автомобілів на литовських номерах немає.
"Виходить, що всі "євробляхери" порушують трудове законодавство ЄС і можуть бути депортованими і отримати заборону на в'їзд до ЄС до погашення штрафів, які влада Литви із задоволенням почне виписувати заради наповнення своєї казни", - резюмує він.
1) у этих людей нет трудоустройства в Литве, ни фиктивного, ни реального
2) доверенность выдаётся от фирмы на физлицо, без указания того, является ли это физлицо сотрудником фирмы
3) физлицо с доверенностью заявляет о том, что он сотрудник лит. фирмы на Украинской границе. Литве - плевать на то, что он там заявляет, ведь лит. законы при этом не нарушаются.
4) у укр. таможенников нет законных оснований требовать от физлица доказательств о трудоустройстве в Литве: https://ru-ru.facebook.com/194915857595479/videos/480797792340616/ https://ru-ru.facebook.com/194915857595479/videos/479703982449997/ https://ru-ru.facebook.com/194915857595479/videos/479703982449997/
Не путай теплое с мягким.
Хотя очень мало верится, что фискалы поверят на слово без предоставления бумажки.
Но и это еще не все. Дочерняя компания «Киа Моторс Украина» получила статус эксклюзивного импортера KIA в Украине, а «Укрпроминвест-Авто» начал сборку грузовиков KIA K2700 в Луцке. Как видим информационных поводов для презентации было более чем достаточно.
УКРПРОМИНВЕСТ - ФИРМА ПОРОШЕНКО
Але в мене 2 питання до прихильників блях, на які я б хотів почути об8єктивну відповіль:
1. Ви кажете, що народ ввозить дешеві авто на бляхах через бідність, але при цьому найбільше ввозять старі представницькі машини типу Ауді А6, БМВ пятірки, Мерседеса Е-класу - тачки, які жруть багато і до яких дорогі запчастини (для тачки з пробігом за 300 тис. це дуже актуально). Бідні люди мали б брати економічні машини типу Шкоди Фабії і Фольксваген Поло.
2. Ви не любите Ланоси, але при цьому навіть в Києві я раз в кілька днів бачу Ланос на бляхах. нафіга це лайно сюди ввозити, як у нас воїх Ланосів повно?
1.не твое дело,кто какие машины покупает
2.не твое дело если кто то решил ввести Ланос
3.житрожопое государство должно зарплаты поднимать,а не навариваться на людях
Если бы были честные выборы, то Вячеслав Черновол был бы Президентом Украины.
Но таких как он в Украине к выборам даже не подпускают.
Таких как он в Украине показательно убивают и не расследуют.
Шидовская хуцпа.
- какого х.я ныть "нет денег на машину", пригонять без растаможки BMW X5, и тут же стонать "государство должно зарплаты поднимать" (это с тех налогов, которые ты не заплатил при ввозе "бляхи")?
Все такие бедные, голодные, ограбленные, пока до кормушки не долезут, потом сразу все хорошо становиться.
Почитайте книгу Генри Форда (написанную в 1920 году) по данному вопросу - ничто не ново
в этом мире.
1) Там ці авто дешевші в 2-3 рази ніж в Україні... Далі вже як в народній творчості: "Чого бідний - бо дурний, чого дурний - бо бідний". Чому вони купляють такі авто - та тому, що хочуть бути подібними до тих, хто їздить на такому авто, іншими словами просто повипендруватись))
2) В першій відповіді вже є відповідь і на друге питання)) Наприклад в Польщі Ланос коштує 400-500 у.о., а в нас 3-4 тисячі)) Різницю відчуваєш?
Наприклад, я вчора на Бесарабці в Києві бачив Порш Панамера на литовських номерах, це теж євробляха?
В результаті і народ цим проти себе настроїли, і можновладцям дорогу не перекрили...
Потрібно змінити 2-3 статті в Податковому кодексі і все))
==============
Приклад що можна зробити:
1) Брати ввізне мито на 1-2 роки ввезення в Україну з отриманням українських номерів, або на постійно зменшивши розмір ставок та зборів))
А чому не роблять:
1) Тому що бариги і їм плювати на простих людей, яких вони обкрадають через податки, через завищення цін, через банальний обман розказуючи майже анекдотичні ситуації, які ніяк не в"яжуться з логікою))
а хош Лехус с движком 3,5л - плати в бюджет.
зы: БАРЫГА ДОЛЖЕН СИДЕТЬ!
Предварительный расчет стоимости растаможки.
Найдем владельца в Литве и возьмем справку (выписку) с реестра и купчую (договор купли-продажи.
Все прозрачно! Заключаем договор на предоставление услуг.
Сертификация.
Полное сопровождение до получения украинских номеров.
Сэкономим Ваше время, нервы и деньги, работаем на совесть!
----
Киевский страховой сервис
Александр
тел.: +380938839390 (Viber)
сайт: http://avto-strahovanie.in.ua/rastamozhka-litovskih-nomerov.html