Рада ухвалила законопроект про розмитнення "євроблях". ВIДЕО (оновлено)
Верховна Рада ухвалила законопроект про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів (№8487), який має вирішити питання з розмитненням автомобілів на іноземних номерах ("євробляхах").
За відповідне рішення проголосували 250 нардепів, передає парламентський кореспондент Цензор.НЕТ.
Законопроект передбачає введення нової формули акцизного податку, який буде розраховуватися як множення базової ставки на коефіцієнт двигуна (обсяг/1000) і коефіцієнт віку (кількість повних календарних років): "Ставка = Ставкабазова х Кдвигун х Квік".
Базова ставка становитиме 50 євро для машин з бензиновим двигуном з об'ємом циліндрів до 3000 куб. сантиметрів, 100 євро - для машин з бензиновим двигуном з об'ємом циліндрів понад 3000 куб. сантиметрів, 75 євро - для машин з дизельним двигуном з об'ємом циліндрів до 3500 куб. сантиметрів, 150 євро - для машин з дизельним двигуном з об'ємом циліндрів понад 3500 куб. сантиметрів.
Ставка податку для транспортних засобів, оснащених виключно електричними двигунами (одним або декількома), встановлюється в розмірі 1 євро за 1 кВт.год ємності електричного акумулятора таких транспортних засобів.
Встановлено граничний коефіцієнт віку імпортованого автомобіля - 15, тобто всі автомобілі старше 15 років будуть мати максимальний коефіцієнт 15.
Протягом 90 календарних днів після набуття чинності законом діятиме знижувальний коефіцієнт 0,5, після і до 90 днів з моменту набуття чинності законом діятиме понижувальний коефіцієнт 0,75. Цим знижувальним коефіцієнтом можна скористатися лише під час ввезення легкових автомобілів і в кількості одна машина на одну людину.
Протягом 180 днів можна буде розмитнити автомобіль на єврономерах без притягнення до відповідальності за недотримання термінів та умов (вимог) митних режимів тимчасового ввезення або транзиту.
Після закінчення 180 днів після набуття чинності законом правоохоронці зможуть зупиняти "евробляхи" і штрафувати водіїв за порушення умов транзиту.
"Всі штрафи за новою системою, які передбачені. Почне діяти система взаємопов'язаних функцій між прикордонниками, митниками та патрульної поліцією. Всі автомобілі на європейській ресторації зможе зупиняти патрульна поліція і будуть з'ясовуватися обставини, який водій керує, з порушеннями термінів або без і далі всі процедури", - роз'яснила Ніна Южаніна.
"Здійснення митного оформлення транспортного засобу з дотриманням умов, визначених пунктом 93 розділу XXI "Прикінцеві та перехідні положення" Митного кодексу України, звільняє осіб, відповідальних за дотримання термінів і умов (вимог) митних режимів тимчасового ввезення або транзиту, від відповідальності, передбаченої пунктом 206.16 статті 206 та пунктом 218.3 статті 218 цього Кодексу, за порушення митних правил щодо транспортного засобу, щодо якого не дотримано терміни та умови (вимоги) митних режимів тимчасового ввезення або транзиту", - йдеться в законопроекті.
Кошти від розмитнення "евроблях" в 2018-2019 роках будуть спрямовані на покриття дефіциту Пенсійного фонду.
В смысле облагать пошлинами и налогами богатых, а не бедных?
Оплата акцизного сбора за ввезенный автомобиль - акцизная ставка на личные автомобили вне зависимости от года выпуска авто в Польше составляет:
- с двигателем до 2.000 ccm включительно - 3,1%;
- с двигателем свыше 2.000 ccm - 18,6%.
Уплата в казну подоходного налога VAT
- авто «возрастом» до 6 месяцев, считая от дня первой регистрации, или с пробегом меньше 6 тыс. км - VAT оплачивается в размере 23%;
- б/у автомобиль, купленный за границей частным лицом - VAT не оплачивается;
- б/у автомобиль, купленный за границей юридическим лицом по цене нетто (без налогов) - VAT оплачивается в размере 23%.
Итого с авто до двух литров, купленном в ЕС 3,1% никаних пошлин, никаких акцизов и прочей *****. От того там и авто доступные.
Ми ж не в ЄС, у нас немає спільного економічного простору з ними. Зона вільної торгівлі - це трохи не те...
Якщо взяти автівку, допустимо, 2013 року з 2 л дизель.
75 євро помножити на 2 л і на 5 років=750 євро акцизу, а зі скидкою 50% - 375. Тачка коштує, умовно, 6000 євро, тобто мито (7,3%) складе 438 євро, пдв 20% - 1362 євро. Сумарно розмитнення - 2175 євро. Це цілком адекватно.
Вот по такой таблице, например:
цена авто растаможка
0-2000 0%
2000-5000 5%
5000-10000 10%
до 20000 20%
до 30000 30%
до 40000 40%
и тд, а не наоборот, как сейчас.
И вообще, ездят тут, понимаешь, паркуются, жизни элите не дают.
Всем в троллейбусы, барин едет!
РОЗМИТНЕННЯ ЗАПОРОЖЦЯ У ПОЛЬЩІ - 250, А В УКРАЇНІ. РОЗМИТНЕННЯ ЗАПОРОЖЦЯ- 3000 ДОЛАРІВ.
https://www.volynnews.com/news/auto/rozmytnennia-zaporozhtsia-u-polshchi-250-a-v-********-3000-dolariv/
если поляк купил авто в ес: 2 литра дизель, 15 лет за 2000 евро он заплатит за растаможку 3,1% без ндс и пошлин, т.е. 62 евро. а украинец 75*2*15=2160 акциз 400 евро ндс и 200 евро пошлины, не считая там уже штрафов и отчислений в пенс фонд получаем: 2760 евро с авто стоимостью 2000 евро, или в 44,5 раза дороже, чем заплатит за такое же авто поляк.
Если пишешь про растаможку, то расскажи сколько стоит растаможить пикап для фермерских нужд, пригнаный из США, в Украине и Польше? Например простейший НИссан НП300 2.3тди?
1. Оценка таможней такой бляхи будет прибл 4т дол от єтой суммы 10% таможенная пошлина = 400 дол
2 акциз= 75евро * 2(коеф двиг) * 10(лет) = 1500евр (750евр если в 2х мес период)
3 НДС= (4000дстоим + 400дпошл + 900дакциз)*20%= 1060 дол
4 сертификация прибл 100дол
5 превая регистрация 70дол
6 накладные расходы(поездки) 100дол
ИТОГО= 2500 дол прибл по лготной(в т2х мес)
І стояли там щось під ніс собі бубніли, що не згодні із коефіцієнтом на вік авто?
Хтось може скинути силку. списки по голосуванню за ці закони ?
Итого, если вы насобирали тыщенку на подубитенькое авто 2003 г выпуска, вам надо подсобирать еще 1400 евро раздать чиновникам на премии.
Похоже ржавые жигули, москвичи и таврии на наших дорогах останутся почти навечно.
лохторатизбирателей. знатно поимели.С какого такого на ровном месте отдавать денег государству, что не может обеспечить своих граждан нормальными машинами просто налогов более стоимости самого авто, я не понимаю!
А ваша позиция - это жлобизм и недальновидность. Евробляхеры сейчас пытаются вернуть государство на Землю со своими налогами, а это выгодно нам всем. И только старперам, что заплатили по полной налоги, обидно, но они дальше не понимают, что могут жить как в Польше.
Жалко только что слишком малую цену за растаможку назначили.
Фракція ПАРТІЇ "БЛОК ПЕТРА ПОРОШЕНКА"
Кількість депутатів: 135
За:109 Проти:0 Утрималися:3 Не голосували:4 Відсутні:19
Позафракційні
Кількість депутатів: 55
За:16 Проти:2 Утрималися:4 Не голосували:12 Відсутні:21
Дерев'янко Ю.Б. Проти
Міщенко С.Г. Проти
Фракція Політичної партії "Опозиційний блок"
Кількість депутатів: 43
За:20 Проти:0 Утрималися:0 Не голосували:13 Відсутні:10Фракція Політичної партії "Об'єднання "САМОПОМІЧ"
Кількість депутатів: 25
За:13 Проти:0 Утрималися:2 Не голосували:1 Відсутні:9
Група "Партія "Відродження"
Кількість депутатів: 24
За:21 Проти:0 Утрималися:0 Не голосували:1 Відсутні:2
Фракція Радикальної партії Олега Ляшка
Кількість депутатів: 21
За:2 Проти:0 Утрималися:0 Не голосували:10 Відсутні:9
Фракція політичної партії "Всеукраїнське об'єднання "Батьківщина"
Кількість депутатів: 20
За:5 Проти:0 Утрималися:2 Не голосували:3 Відсутні:10
Група "Воля народу"
Кількість депутатів: 19
За:3 Проти:0 Утрималися:1 Не голосували:11 Відсутні:4
Стоимость 3500 евро.
По старым правилам:
Пошлина: 7.3% - 256 евро.
Акциз: 0,267 за куб. см - 427 евро
НДС: 837 евро.
Пенс. фонд: 3% - 125 евро.
Итого: 1645 евро.
Общая стоимость: 3500 + 1645 = 5145 евро.
По новым правилам:
Пошлина: 10% - 350 евро.
Акциз: 50 * 1,6 * 11 = 880 евро
НДС: 946 евро.
Пенс. фонд: 5% - 175 евро.
Итого: 3500 + 2351 = 5851 евро.
Домитинговались...
краплені карти законів -всі її.
Даже такую мелочь как авто по европейской цене эти суки не пускают, потому что боятся, что никто свинарчуковские богданы и гробо-эталоны не будет покупать, а не беспокойство про наполнение бюджета и экологию.
після Майдану одні дегенерати замінили інших дегенератів.
С.Демура.
Дороже или дешевле стало?