Починаємо еру бетонних доріг в Україні, - Омелян. ВIДЕО
Міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив про початок будівництва в Україні бетонних доріг.
Про це він написав у Facebook, передає Цензор.НЕТ.
Омелян показав процес будівництва нової транспортної розв'язки біля села Бутенки на Полтавщині.
"Це частина стратегічного чотирисмугового автобану Київ-Дніпро, який ми здамо до кінця 2021 року. Причому в Полтавській області цей автобан будується в бетоні, з гарантією у 28 років! А за належного утримання він прослужить не менше 50 років", - написав міністр.
"Миколаїв-Кропивницький, об’їзна Житомира - починаємо еру бетонних доріг в Україні, які прокладаються за найсучаснішими технологіями. Про це у 2014 році ми могли лише мріяти - сьогодні це вже реальність", - додав він.
Нагадаємо, раніше Цензор.НЕТ розповідав про будівництво бетонних доріг у США у статтях: "Як роблять двосмугову бетонну дорогу?" і "Як у США будують дороги, які стоять 30 років без ремонту і ям".
А как же ежегодные сезонные латания дыр? На чём укравтодор будет жить???
на стыке у их ямы обычно со временем и достаточнo глубокие особенно после зимы, соли...
нога на автомате жмет тормоз....
===============
Мені здається, чи він об щось головою больно вдарився? Майже весь світ будує бетонні дороги, а він ще із смоли... Може сон який приснився? Чи і ці дороги будуть будуватись за мільярди, які будуть по кишенях розсовувати? Схеми придумали?
Никакие второстипенные дороги не выдержат
Фур 30-60 т.
Во время уборки малые сельские дороги убиваются
там достаточно разов десять проехать и дороге хана
Можно использовать заводы по производству
строительных плит на дорогах между селами
Однако, как считают специалисты , помимо технологий , существенную роль играет и климат. Температурные перепады и вода губительны для бетона. А потому «бетонки» нельзя считать оптимальным решением для Беларуси .
Смерть Укравтодору!