Начинаем эру бетонных дорог в Украине, - Омелян. ВИДЕО
Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил о начале строительства в Украине бетонных дорог.
Об этом он написал в Facebook, передает Цензор.НЕТ.
Омелян показал процесс строительства новой транспортной развязки возле села Бутенки на Полтавщине.
"Это часть стратегического четырехполосного автобана Киев-Днепр, который мы сдадим до конца 2021 года. Причем, в Полтавской области этот автобан строится в бетоне, с гарантией в 28 лет! А при должном содержании он прослужит не менее 50 лет", - написал министр.
"Николаев-Кропивницкий, объездная Житомира - начинаем эру бетонных дорог в Украине, которые прокладываются по самым современным технологиям. Об этом в 2014 году мы могли только мечтать - сегодня это уже реальность", - добавил он.
Напомним, ранее Цензор.НЕТ рассказывал о строительстве бетонных дорог в США в статьях: "Как укладывают двухполосную бетонную дорогу?" и "Как в США строят дороги, которые стоят 30 лет без ремонта и ям".
А как же ежегодные сезонные латания дыр? На чём укравтодор будет жить???
на стыке у их ямы обычно со временем и достаточнo глубокие особенно после зимы, соли...
нога на автомате жмет тормоз....
===============
Мені здається, чи він об щось головою больно вдарився? Майже весь світ будує бетонні дороги, а він ще із смоли... Може сон який приснився? Чи і ці дороги будуть будуватись за мільярди, які будуть по кишенях розсовувати? Схеми придумали?
Никакие второстипенные дороги не выдержат
Фур 30-60 т.
Во время уборки малые сельские дороги убиваются
там достаточно разов десять проехать и дороге хана
Можно использовать заводы по производству
строительных плит на дорогах между селами
Однако, как считают специалисты , помимо технологий , существенную роль играет и климат. Температурные перепады и вода губительны для бетона. А потому «бетонки» нельзя считать оптимальным решением для Беларуси .
Смерть Укравтодору!