УКР
Цензор.НЕТ у Facebook Цензор.НЕТ у X/Twitter Цензор.НЕТ у Telegram Цензор.НЕТ у YouTube Застосунок для Android Застосунок для iOS RSS
7620 відвідувачів онлайн
Новини
4 929 47

На 15 станціях київського метро замінять турнікети, які "б'ють" пасажирів

На 15 станціях київського метро замінять турнікети, які

Цього року на 15 станціях київського метро замінять турнікети на нові, словенського виробництва.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це на сторінці у Facebook повідомляє Департамент транспортної інфраструктури КМДА.

"Старі турнікети, які працюють ще з 1970-х років, регулярно б’ють пасажирів, навіть тих, хто сплатив за проїзд. Їх вирішили замінити через скарги пасажирів метро", - йдеться в повідомленні.

Зазначається, що нові турнікети замовили у словенської компанії Riko за більш як 100 млн грн. Турнікети подібної моделі встановили на початку 2019 року на станції "Площа Льва Толстого".

Згідно з умовами контракту, словенці мають поставити обладнання для станцій "Героїв Дніпра", "Оболонь", "Почайна", "Тараса Шевченка", "Контрактова площа", "Льва Толстого", "Либідська", "Кловська", "Палац спорту", "Дружби народів", "Видубичі", "Славутич", "Осокорки", "Позняки" та "Харківська".

Турнікети прийматимуть оплату за допомогою банківських карток, смартфонів із NFC, карток оплати проїзду, Карток киянина та паперових або електронних QR-квитків.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Станцію метро "Майдан Незалежності" відкрили після перевірки повідомлення про мінування (оновлено)

На 15 станціях київського метро замінять турнікети, які бють пасажирів 01

Автор: 

КМДА (2394) Київ (20024) Метрополітен (1430)
Поділитися:
Підсумувати:
Топ коментарі
+9
На 15 станциях киевского метро заменят турникеты, которые "бьют" пассажиров - Цензор.НЕТ 836

...
показати весь коментар
16.01.2020 16:45 Відповісти
+8
наш борзий молодняк через турнікети хвацько перестрибує, як через гімнастичну кобилу
показати весь коментар
16.01.2020 17:04 Відповісти
+6
Та якраз дискримінують... жінкам безпечніше, а нам може від турнікета саме по гендерній ознаці прилетіти...
показати весь коментар
16.01.2020 16:58 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Правила форума Рада форумчан
на те, которые щикотют?
показати весь коментар
16.01.2020 16:42 Відповісти
✘
На 15 станциях киевского метро заменят турникеты, которые "бьют" пассажиров - Цензор.НЕТ 836

...
показати весь коментар
16.01.2020 16:45 Відповісти
Словенцы могут сделать это вообщем-то фуфло,а для нас это непосильная задача.
показати весь коментар
16.01.2020 16:46 Відповісти
Дуже дивно, у нас в Україні є компанія-виробник турнікетів на території заводу Артема, які такі та інші турнікети виробляють вже понад 15 років, а то і більше. На Дарниці, наприклад, у "новому" вестибюлі їх турнікети стоять. І не тільки в метро, їх турнікети і в КМДА, і в Укртелекомі, і в Кабміні. Навіщо замовляти словенцям?
показати весь коментар
16.01.2020 17:13 Відповісти
наверное потому что их себестоимость один лям, а распилили 100. и где же всяческие "прозорро" делись?
показати весь коментар
16.01.2020 17:19 Відповісти
если техзадание выписано под конкретного производителя, то **** прозоро?
показати весь коментар
17.01.2020 00:18 Відповісти
15 станцій - 100 лямів
майже по 7 лямів на станцію.
1 турнікет - в ройоні ляма! ціна авто чи квартири...

я відповів, чому?
показати весь коментар
17.01.2020 00:29 Відповісти
Пффф, б'ють - значить *******.
показати весь коментар
16.01.2020 16:48 Відповісти
А саме головне, що не дискримінують по гендерній ознаці!
показати весь коментар
16.01.2020 16:56 Відповісти
Та якраз дискримінують... жінкам безпечніше, а нам може від турнікета саме по гендерній ознаці прилетіти...
показати весь коментар
16.01.2020 16:58 Відповісти
Прошу прощения, медам, не читал...
показати весь коментар
16.01.2020 16:56 Відповісти
Неужели какое-нибудь украинское машиностроительное предприятие такого не смогло бы осилить за такую же сумму?
показати весь коментар
16.01.2020 16:49 Відповісти
оно бы осилило, но кто ж ему даст..?
показати весь коментар
17.01.2020 00:33 Відповісти
а вагоны Мытищинского завода 1959 г.в. заменили хоть ? Или так и остались ?
показати весь коментар
16.01.2020 16:52 Відповісти
✘
Надеюсь заменят за счет тех бовдуров, которые поставили неправильные турникеты?
показати весь коментар
16.01.2020 16:55 Відповісти
Ага. Тех, которые их поставили лет сорок назад.
показати весь коментар
16.01.2020 18:27 Відповісти
Бьет-значит любит
показати весь коментар
16.01.2020 16:55 Відповісти
В Стокгольме класные турникеты ))) Поскольку проезд стоит 6-8 евро, то там умельцы входят в турникеты, которые на выход предварительно дождавшись выходящего ))
показати весь коментар
16.01.2020 17:00 Відповісти
наш борзий молодняк через турнікети хвацько перестрибує, як через гімнастичну кобилу
показати весь коментар
16.01.2020 17:04 Відповісти
Я днями на Шулявці бачив як один це зробив навіть на милицях (мав лише одну ступню)...
показати весь коментар
16.01.2020 17:20 Відповісти
Чому при таких талантах у нас досі нема призових місць на стрибках у висоту та довжину???
Я вам відповім - тому ж чому і у спринті - не можуть наздогнати майбутніх призерів!
показати весь коментар
16.01.2020 19:18 Відповісти
ха ха ха - так всегда было в Киеве, живы значит традиции
показати весь коментар
16.01.2020 17:54 Відповісти
бить не нужно, а не вникнут - разъяснять (c)
показати весь коментар
16.01.2020 17:00 Відповісти
Бедный Народ , - Все бьют , даже Турникеты .
показати весь коментар
16.01.2020 17:04 Відповісти
Примерно 13000 баксов за турникет? Интересно, какой же там процент отката?
показати весь коментар
16.01.2020 17:05 Відповісти
В цену заложено пятилетнее обслуживание и 2-3 капитальных ремонта с запчастями.
показати весь коментар
16.01.2020 17:27 Відповісти
13к баксов за турникет? омайгад рукалицо
показати весь коментар
16.01.2020 17:38 Відповісти
Техобслуживание будет производить, сертифицированная заводом-изготовителем, украинская компания. Сами посчитайте сколько нужно им денег уплату налогов, на зарплату рабочим, ИТР, бухгалтерии, руководству, оплату обучения тех.персонала, аренду помещения, покупку и содержание средств передвижения, покупку запчастей для своевременного ремонта турникетов...
показати весь коментар
16.01.2020 17:49 Відповісти
вы несёте бред, после проплаты бабла останется только Кличко с сертификатом
показати весь коментар
16.01.2020 20:56 Відповісти
Дуже дивно, у нас в Україні є компанія-виробник турнікетів на території заводу Артема, які такі та інші турнікети виробляють вже понад 15 років, а то і більше. На Дарниці, наприклад, у "новому" вестибюлі їх турнікети стоять. І не тільки в метро, їх турнікети і в КМДА, і в Укртелекомі, і в Кабміні. Навіщо замовляти словенцям?
показати весь коментар
16.01.2020 17:12 Відповісти
да там з нуля розробити та вручну зібрати мабуть стільки ж коштуватиме
показати весь коментар
16.01.2020 19:19 Відповісти
Сколько был в метро меня там ни один турникет никогда не ударил, не видел и не слышал я этого и с другими, поэтому я уверен это распил - новое поменяют на новое. Стопудово - это бизнеса пидалика ещё с ларьков. Омельченко плитку перекладывал, а этот, шо лох?
показати весь коментар
16.01.2020 17:15 Відповісти
На эбонитовые палочки?
показати весь коментар
16.01.2020 17:21 Відповісти
А Kyiv Smart Card не будуть приймати?
Турнікети прийматимуть оплату за допомогою банківських карток, смартфонів із NFC, карток оплати проїзду, Карток киянина та паперових або електронних QR-квитків. Джерело: https://censor.net/ua/n3170304
показати весь коментар
16.01.2020 17:23 Відповісти
Откати, откати, кругом одні откати, хлопці, робочі місця для українців в Словенії.
показати весь коментар
16.01.2020 17:32 Відповісти
Такие как на фото - лучше. А раздвижные - всегда какой-то страх был перед ними, с детства. Независимо от города. Последний раз в Париже видел раздвижные.
показати весь коментар
16.01.2020 17:38 Відповісти
Наконец-то. Да, херачит редко, но одного раза даже раз в пол года достаточно чтоб его возненавидеть. Крайний раз херанул именно меня в июле на дружбе народов.
показати весь коментар
16.01.2020 17:41 Відповісти
Из личного опыта: если ударивший вас турникет в сердцах пнуть ногой, то становится не так больно...
показати весь коментар
16.01.2020 18:10 Відповісти
надёжные аппараты. 50 лет.
бьют потому, что эти турникеты просто помнят всех, кто хоть раз не оплатил проезд с 1970 года.
показати весь коментар
16.01.2020 18:11 Відповісти
Мы что не в состоянии сделать турникеты в Украине? зачем их покупать в Словении (в котрой метро наверное нет) за валюту и кормить их работников, если так и дальше, то ******.
показати весь коментар
16.01.2020 18:20 Відповісти
"Если вас ударить в глаз - вы невольно вскрикнете. Если будут бить, да бить - вы потом привыкнете. "(С)
показати весь коментар
16.01.2020 18:28 Відповісти
если вас поставить раком, и зажать соски в тиски,
и кувалдой вдарить в сраку, вы умрете от тоски.
показати весь коментар
17.01.2020 09:43 Відповісти
Кода турникет бьёт человека - это демократия.
А когда человек бьёт в ответ турникет - за это статья.
А сколько ноутов было разбито дурацкими входными дверьми на торсионах ?
Какой придурок придумал эту конструкцию ?
Лишь бы обслуживать было удобно, а то, что неудобно людям - это ничего.
показати весь коментар
16.01.2020 21:00 Відповісти
У мене якось жетончик викотився назад, а я не помітив і попер. Пару років потім кожен раз при проході турнікета смикався. Луплять як молотобойці!
показати весь коментар
16.01.2020 22:15 Відповісти
Турнкеты сталинской закалки.
показати весь коментар
16.01.2020 23:48 Відповісти