"Укрзалізниця" частково переводить своїх співробітників на чотириденний робочий тиждень
З 1 липня "Укрзалізниця" переводить на чотириденний робочий тиждень співробітників апаратів управлінь центрального офісу компанії, регіональних філій і філій та інженерно-технічних працівників.
Як інформує Цензор.НЕТ із посиланням на пресслужбу "Укрзалізниці", про це розповів в. о. голови правління АТ "Укрзалізниця" Іван Юрик під час зустрічі з представниками профспілок компанії.
Співробітників, які працюють за змінним графіком, зайнятих на роботах капітального характеру (з реконструкції та капітального ремонту колії, стрілочних переводів, штучних споруд), з ремонту, обслуговування й налагодження основного технологічного устаткування, з безпосереднього перевезення вантажів і пасажирів та їх обслуговування, за словами очільника "Укрзалізниці", запровадження неповного робочого тижня не торкнеться.
У ході зустрічі Юрик нагадав, що сьогодні АТ "Укрзалізниця" напрацьована та впроваджується низка антикризових заходів для якнайшвидшого подолання викликів, що постали перед компанією внаслідок пандемії коронавірусу.
"Нам уже вдалося досягти стабілізації ситуації завдяки низці заходів економії на непріоритетних видатках, раціоналізації обсягу ремонтів та обслуговування, активній боротьбі з корупцією, отриманні додаткових доходів від продажу непридатного до використання майна. Зараз ми маємо зосередитися на перевізній роботі та наших клієнтах. Важливо, щоб усі процеси працювали чітко та на відповідну потужність до запиту реального сектору економіки. Умови праці залізничників, які відповідають за безперервність руху поїздів, будуть збережені", - зазначив він.
Також на виконання Закону України, яким обмежено рівень оплати керівників держкомпаній, на період карантину приведено розмір зарплати членів правління Укрзалізниці до розміру, що не перевищує 10 мінімальних зарплат. Крім того, заробітні плати всіх топменеджерів центрального апарату в добровільному порядку знижені до 25 %. Таким чином керівництво товариства солідаризується з усім колективом залізничників.
Керівник компанії наголосив, що скорочення робочого тижня для окремих працівників — це вимушений крок, про який було заздалегідь повідомлено працівників наприкінці квітня цього року, за два місяці до запровадження, та вже наприкінці серпня компанія повернеться до перегляду строку дії цього рішення.
"Все залежатиме від відновлення економіки України та обсягів вантажних залізничних перевезень. Я впевнений, що компанія впорається з цією кризою та вийде з неї сильнішою та ефективнішою", - резюмував він.
Аэропорт "Киев" сократит 50% сотрудников, чтобы избежать банкротства
Международный аэропорт "Киев" им. Сикорского начинает поэтапное сокращение своих сотрудников на фоне кризиса авиационной отрасли из-за пандемии коронавируса.
Ау, зе -73, вы подтвердили , что Лох должен страдать...Ну Что, сделали себя "разом"?
Посмотрим, увеличится ли число желающих служить в ВСУ.
Всю жызнь нам талдычили, что перевозки людей убыточны и компенсируются за счёт грузовых.
Так отчего же, млять, СОКРАЩЕНИЕ пассажирских перевозок от вируса не приводит к УЛУЧШЕНИЮ финансов Укрзалазныци?
"Хуже уже не будет"(С), - верно, ЗЕбилы?
"Лишь бы не Порох"(С)
работать будут полную неделю т.к. движение, как в метро было, никто останавливать не будет, а платить будут за 4 дня,
где еще таких рабов найдешь готовых работать бесплатно?