Усі місцеві дороги передадуть на баланс "Укравтодору", - Зеленський

баран тупой

хана местным дорогам.

Зелене обісране непорозуміння, гидко слухати це чмо.

корче ,опять заносы в киев,шоб каке то 5 см асфальта положить в селе.

Как можно передать то чего НЕТ!!!!!!!

Это просто алес т.е. финишь!! даже если он завалит автодор деньгами как он будет контролировать чтобы эти деньги просто не разворовали!! системы контроля то нет от слова совсем!! Мне вот просто интересно он вообще понимает о чем говорит или по принципу лишьбы брякнуть а выполнять все равно никто не будет!!

долбодятел...

"Да что ты,черт побери,такое несешь?" (с)

Укравтодор потирает руки.
Теперь можно будет рубить бабло еще и на дорогах местного значения.

Breaking News !!!

Срочно !!!
Молния!!!

Мудрий нарід в которий раз должен убєдіться што хуже нє будєт. Нє смотря на прєдидущій опит обслуживанія бєздорожья Укравтовором, зєльониє соплякі решают дать єму второй шанс, авось одумаютса.

Недавно вернулся из Поляны,Закарпатье. Приятно удивлен развитию ОТГ. Выстроили Центр Админ Послуг,дороги в селах в очень хорошем состоянии. Сделали ТРОТУАРЫ! В селе... Мусор вывозится для жителей БЕСПЛАТНО. Если сейчас остановить децентрализацию-все вернется во времена Кучмы. Яму в асфальте-надо будет в облавтодор нести мешок...

К вопросу о продаже земли.
Зелемойские вбросили проект закона в котором прописан способ гигантской аферы,как обдурить владельцев земельных паев в селах Украины.Предлагается заплатить за каждый пай 6 000 гривен.
Более подробнее напишу вечером...

зєбидло красти буде централізовано.

Тим часом, якийсь Єрмак проводить міжнародну політику!

Очікуваний результат. - Дороги в Києві і центральні траси в більш менш нормальному стані. На місцеві дороги ніколи не буде хватати грошей. А ну і ще зявляться пару доларових мільярдерів, які осідлають фінансові потоки новоорганізованого монстра.

Ми то побачимо,але чи ти то побачиш )))))

Скажіть, це точно повноваження президента України керувати будівництвом доріг?

Ремонт доріг і децентралізація -це два великих плюси Уряду Гройсмана

А у Укравтодора хватит средств на те дороги???

Не, так то бабло деребанить проще, да и местную власть в стойло заганять 0 если что нет так - зрен вам а не дороги

Все до чого торкається Зе перетворюється в лайно.

Да, да!
И дорогу в вашем дачном посёлке отремонтируем за государственный счёт, и калиточку вам покрасим!

Все нормальные дороги, которые отремонтированы или сделаны за последние несколько лет - все ВОПРЕКИ Автодору - силами турков, беларусов и т.п. Иностранцы нанимали в подрядчики местные компании и следили за качеством.
Автодор умеет только воровать деньги и создавать видимость дорог, с таким расчетом чтобы дорога через год развалилась и опять "осваивать" деньги на ее ремонте, и так до бесконечности.
То что строили турки, будет стоять много лет без сильного ремонта.
Отдавать дороги автодору - 100% коррупционное решение, причем на качестве дорог можно ставить жирный крест.
Но кто-то очень неплохо на этом будет пилить бюджет.
Интересно, сколько "на лапу" от автодора взял тот кто влил клоуну в уши эту "идею"?

Кранты дорогам!

АБСОЛЮТНО ВІРНЕ РІШЕННЯ.
В Польщі саме так. За всі дороги в державі відповідає
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, а кілька доріг віддали в концесію.

Якщо кожна сільрада буде "шукати", хто б відремонтував, то це десятки тисяч джерел зловживань. Ні грошей, ні доріг не буде.
Таке вже в Польщі було... Тепер дороги тут покращуються просто шаленими темпами, затверджено плани ремонтів і будівництв, джерела фінансування - і все виконується. Про дороги навіть мало розмовляють у ЗМІ, і це вірна ознака, що все благополучно, і йде на краще.

они до этого были на балансе Укравтодора, и видишь результат? баран зеленый

неужели он не понимает что не будет этого "через год-два" до осени если дотянем будет норм...

Що не вьісєр - заповідь!

Нііііі!!!! Це дебілізм. Зараз у моєму місті гарні дороги, бо ремонтуються за рахунок місцевого бюджету. А як працює Укравтодор- я бачу по міжміським дорогам і трасам...
Нахіба децентралізацію робили? Щоб потім все похерити?

Зроблять дороги щоб вивозити ліс стали ще швидше.

Не ну тут усе nутьом-- бюджетні гроші дозволено "закоnувати" у землю тільки автодору.....
Моноnолія.....моногамія.......монобільшість Трускавецький університет - tuchis/

Ха-ха-ха

Три года назад Укравтодор сбросил это на обладминистрации, потому что денег бюджет не давал, а работу делать надо было и им в падло было с этим дерьмом возится (на международных трассах и иностранных кредитах загребали деньги, а на местных дорогах только головную боль имели).
При обладминистрациях сделали в каждой области госпредприятия, которым дороги местные передали на баланс. Те организовались и потихоньку начали работать, начали качество контролировать не так, как Укравтодор и т.п. Потом бюджет стал давать деньги на местные дороги. Облавтодоры начали выставляться на тендера и проигрывать их (цены большие). Частники делали дешевле, да и часто качественнее. Облавтодоры стали без денег быть понемногу. А Укравтодор без "тендерных плюшек".
А теперь на местные дороги повалилось много денег и Укравтодор начал выть, что мимо него идёт дикая капуста. И начал ездить по ушам некомпетентному Президенту, который одной фразой перечеркнул 3 года работы кучи людей.

1 км дороги коштує 3 млн доларів США.
товщина дорожного nокриття 70 см......
Засранци сnромоглися nодложку за ці ж гроші зменiити на до 40 см.
Відкат нормальний, а не nерегруз.

и ни слова о том, что дороги успешно строили и до него...