Готується нове замовлення на чотири літаки Ан-74, - Уруський

І куди ті транспортні літаки будуть літати ? Краще б ці кошти витратили на придбання ударних українських безпілотників та розробку ракет для них.

Як мене вже на цензорі не обзивали... І за що? Адже я нікого неображаю.

не пиши муть и никто не будет адкватно реагировать.

Незалежно від змісту ваших опусів ,реакція форумчан непередбачувана !!!)))

Це залежить у якого ботовівчара Sim- trembita)))🤣😂🤣

Звикай !!!)))

заказ був - але МВФ бабла не дав

Вообще то бабло МВФ можно тратить только на поддержание курса и рефинанс банков. И все!!!

Стрелок ,а ты бы стал на его месте так засвечиваться и позорится , я думаю не стал бы и тикал бы подальше от такого позора ,но падишах ОАЭ решил поприкалываться и разместили такой расклад для скажем скандального эксперимента и они в своей стране на это имеют право , кодыру наплевать и пофигу ,да и не забывай , что они муслимы, а наш неверный для них и хуже того скорее еврей вот и вся матиматика стрелок

воот...в этом и заключается выделение приоритетов при финансировании

Щоб мало заробляти, потрібно багато вчитись. Совкова мудрість.

Уже останньго студента- інженера Боїнг перекупив....Там залишились лише «пенсіонери»

Це чергова порція локшини на вуха 73%-вого лохтората !!!))))

Сколько смогут оставшимися пенсионерами скрутить, столько и закажут.

В. Маяковский "ДОЛГ УКРАИНЕ"

Знаете ли вы украинскую ночь?

Нет, вы не знаете украинской ночи!
Здесь небо от дыма становится черно,
И герб звездой пятиконечной вточен.
Где горилкой, удалью и кровью
Запорожская бурлила Сечь,
Проводов уздой смирив Днепровье,
Днепр заставят на турбины течь.
И Днипро по проволокам-усам
Электричеством течет по корпусам.
Небось, рафинада и Гоголю надо!
Мы знаем, курит ли, пьет ли Чаплин;
Мы знаем Италии безрукие руины;
Мы знаем, как Дугласа галстук краплен...

А что мы знаем о лице Украины?

Знаний груз у русского тощ -
Тем, кто рядом, почета мало.
Знают вот украинский борщ,
Знают вот украинское сало.
И с культуры поснимали пенку:
Кроме двух прославленных Тарасов -
Бульбы и известного Шевченка, -
Ничего не выжмешь, сколько ни старайся.
А если прижмут - зардеется розой
И выдвинет аргумент новый:
Возьмет и расскажет пару курьезов -
Анекдотов украинской мовы.

Говорю себе: товарищ москаль,

На Украину шуток не скаль.
Разучите эту мову на знаменах-лексиконах алых,
- Эта мова величава и проста:
"Чуешь, сурмы загралы, час расплаты настав..."
Разве может быть затрепанней да тише
Слова поистасканного "Слышишь"?!
Я немало слов придумал вам,
Взвешивая их, одно хочу лишь, -
Чтобы стали всех моих стихов слова
Полновесными, как слово "чуешь".

Трудно людей в одно истолочь,

Собой кичись не очень.
Знаем ли мы украинскую ночь?
Нет, мы не знаем украинской ночи.

Есть два вида Ан-74

А второй какой?

Тот что выше на фото.

Это Ан-148.

Нет Ан-148 больше.
По сравнению с Ан-74, у нового самолёта - более длинный фюзеляж с большим диаметром, крыло другой конструктивной схемы, новые двигатели Д-436-148. В процесс проектирования Ан-148 была заложена идеология создания семейства. ... Третий вариант, Ан-148-100E (43 тонны), предназначался для дальности до 5100 км.

Вы правы. Ан-74ТК-300 - к своему стыду не знал

В чём изюм такой странной схемы самолёта - высокоплан, а двигатель сверху? Потеряны многие преимущества высокоплана перед низкопланом.

Это для очень плохих аэродромов.

Там интересней, при обтекании струёй из двигла увеличивается подъёмная сила.

Сомнительный выигрыш. Струя обтекает крыло не всё, а малую его часть. Кроме того, пришлось удлинить киль. Товарищ Сталин не одобрил бы.

Установка двигателей над верхней поверхностью крыла с большим выносом вперед практически исключает попадание в двигатели посторонних предметов с поверхности взлетно-посадочной полосы (ВПП) при взлете и посадке, повышает подъемную силу крыла благодаря обдуву его верхней поверхности и внутренних закрылков струями двигателей и снижает уровень шума на местности вследствие экранирования крылом реактивных струй двигателей.

Это всё правильно. Все самолёты менее устойчивы в полёте на малой скорости. При остановке одного двигателя самолёт слегка (или не слегка) заваливается на то крыло, где остановился двигатель. Если в самолёте часть подъёмная сила крыла зависит ещё и от струй двигателя, а он отключился, крен усугубляется. То есть, возникает вопрос, как самолёт с такой схемой расположения двигателя может выполнить обязательное требование полёта на одном двигателе?

Да.

Что такое плохой аэродром? Неровный, ухабистый. А при смещении центра тяжести верх перевернуться на ухабе легче.

Допитали. Коли пообіцяв зробити 4 літаки, відпустили.

Тре локшини на вуха лохторату навішати ,ніби він щось робить !!!))))

Наш народ боится выбирать "шибко умных". Технари, опять же, не в почёте, потому, что, дескать, они только в технике и разбираются. А между тем людей с действительно широкими знаниями и умениями я встречал только среди технарей, да простят меня гуманитарии.

таки да...