Україна просить Фінляндію передати винищувачі Hornet, - Helsingin Sanomat

ПОЧИНАЄМО видумувати...)))
Україна подала до Фінляндії запит на тристоронні переговори щодо винищувачів Hornet між Києвом, Гельсінкі та Вашингтоном, оскільки це літаки американського виробництва. Джерело:

ПОЧИНАЄМО самі свою видумку спростовувати!!))

У четвер вранці після появи цієї інформації Офіс президента Фінляндії заявив, що Україна не зверталася до них щодо літаків. Джерело:

Достатньо кілька рядків писанини..щоб показати себе невігасами!!!))

Мене це теж зацікавило, але ж і у Фінляндії немає авіаносців, а літаки є і літають.

Это тоже верно. Понятно что самолет оборудован под короткую взлет-посадку. Но возникает всего один вопрос: а наша аэродромная инфраструктура уже готова принимать такие самолеты? Где победные видосики о ремонте наших военных аэродромов? Мы не готовы Ф-16 принять, а уже просим о палубных истебителях... Это нормально выглядит в глазах наших партнеров из НАТО?

... F-18 має посилену систему шасі... ЗНАЧНО !! посилену!! Напрочуд F-16 має дуже ніжне шасі...і як свідчить історія війн... куди приходили F-16.. всюди перестилали ЗПС..на асфальт. Так було і в Афганістані... де перестеили повністью Кабул..Кандагар.... Так було в Іраку... так було в Литві... коли для шіснадцятих у Шяуляї побудували паралельно основної ЗПС асфальтовану ЗПС шириною 30 метрів... А F-18..ви можете лупити на палубу чи на ЗПС зі всієї дурі....і він це витримає... Це конструктивно ЗНАЧНО міцніший літак..ніж шіснадцятий!

навіть на суходолі A-18 заходить на посадку як на авіаносець - тому на аеродромі, для імітації авіаносця, повинно бути додаткове навігаційне обладнання. І взалі А-18 це переробка невдахи винищувача F-17, що свого часу програв тендер F-16…

.. поперше!! F-18 винищувач-бомбардувальник. F -16 легкий винищувач!! Це РІЗНІ типи літаків у своєму призначенні!!! Різні класи! F-17 має таке ж відношення до F-18// як Ви до папи Римського!! Ніякого обладнання на наземному аеродромі для палубного винищувача НЕ ПОТРІБНО!!! Тим більш НАВІГАЦІЙНОГО!!! Це на кораблі потрібна система тросового гальмування і світосигнальна система...більш розвинутого типу. А НАВІГАЦІЯ!!! однакова...для всіх типів!!! І на суходолі він звичайний винищувач-бомбардуваьник. ЗВИЧАЙНИЙ!!!! То може швейцарські ..чи кувейтські аеродроми так обладнані, як Ви фантазуєте?

дурнику з-за поребрика - ти ламер в авіації і патякаєш маячню - у F-16 є дев'ять точок підвіски для бомб чи ракет загальною вагою 9600 кг

... це тобі знали уколом істерику про неприйняття вісімнадцятих на озброєння ВПС США... а ти .. почав нову істерику? Дурновате...)) А скажи... чому Міг-29..чи Су-27... не роблять того, що робить Су-24м? Коли після чергового уколу ти охолодися..і почнеш розуміти різницю між ЛЕГКИМ винищувачем і ТЯЖКИМ винищувачем- БОМБАРДУВАЛЬНИКОМ... все стане на свої місця! Це як на Легковому Мерседесі возити каміння з кар*єру.... Ти ж на своїй легковій машині возив свиней на продаж? То в тебе і уявлення про типи літаків подібне!!!))) Так..я **ламер**...і 40 років в авіації... А ти звичайний..довбой..б... Бачиш яка різниця. ))

не викручуйся дебіле - що F-16, що FA-18 беруть однаково по 9 тон бомб - і тільки ідіот типу тебе буде називати одного легким винищувачем. а другого важким винищувачем- бомбардувальником

існує в наземній конфігурації також

у хорнета є і сухопутня версія,а ще він набагато більше пристосований до жорсткої експлуатації,бо якраз палубний,плюс 8 тон бойового навантаження не залишать байдужим жодного кацапа,але тут іменно мулька в тому що наші дегенерати зайобують фінів у яких тих літаків жменька,замість того щоб домагатись їх у США,у яких є купа літаків,а головне,це що за ********** такий з метою максимально розброїти найближчих до рашки наших союзників?

.. ну то що зелені у своїй масі дурноголові... то тут не посперечатися...))) Але може Ви задасте собі питання... А у фінів є авіаносці, де базуються F-18??? То що ці літаки у фінів роблять? А на які ПАЛУБИ !!! сідають F-18 ВПС Кувейту...Малайзії...?? На які ПАЛУБИ сідають 60 іспанських Хорнетів. Я вже промовчу про **АВІАНОСЦІ Швейцарії**...)))) То може і питання таке не будете ставити???

Вася, ты тупой в авиации. Прости за эти слова. Но зачем тебе палубный истребитель когда есть великолепная наземная версия Ф-16? Ты где у нас пилотов и техников подготовишь на несколько типов истребителей одновременно? У нас война, Вася, и пилоты, и техники и так уже заняты боевыми действиями. Или ты тупой совок "больше нам самолетов, хороших и разных!"

.. СерЬОжа!! Вище для **розумника** я відпові!!))) Літаки різного призначення... Може дійде?

Если бы мы были в НАТО, то есть смысл в палубных истребителях. Взлетел с суши, выполнил задачу и сел на авианосец в случае невозможности по разным причинам вернуться на аэродром базирования.

Не пишіть дитячих дурниць!!! Прочитайте..що Ф-18 стоїть на озброєнні багатьох країн..які навіть моря поруч НЕ МАЮТЬ... не кажучи вже про авіаносці. Ф-18...звичайний винищувач-бомбардувальник..... І має МОДИФІКАЦІЮ ПАЛУБНОГО!!! Ну потрібно мати хоч краплину можливості думати..а не тупо читати. У США біля 1200 цих машин... Вони що..всі ПАЛУБНІ? Ну дитяче у Вас мислення пане Гусаченко. Ну не розумієте Ви специфіки використання типів літаків..що ..як і з чим це їдять... Ну не показуйте своє дитяче розуміння....))) Ну поставте у Ан-124 транспортер ... накидайте туди 100 тон ФАБ-500 і назвіть його супербомбардувальником! Тільки люк Ви у повітрі не відкриєте... Не пристосовиний цей літак до цього. Але скільки вереску було.... Чому не використовуємо... Іл-76 чому не бомбардувальник? Десь дурноголові прочитали...що Ан-12 колись використовували для бомбометання..і все..вереск! От так і Ви. Щось почули..і понеслось..)) Без образ.... )))

Вася, ты тупой в авиации. Прости за эти слова. Но зачем тебе палубный истребитель когда есть великолепная наземная версия Ф-16? Ты где у нас пилотов и техников подготовишь на несколько типов истребителей одновременно? У нас война, Вася, и пилоты, и техники и так уже заняты боевыми действиями. Или ты тупой совок "больше нам самолетов, хороших и разных!"

..третій раз ще це напиши...)))

..це відповідь... про твої питання щодо відсутності ЗПС для шіснадцятих ...і можливості використовувати вісімнадцяті навіть з наших бетоних ЗПС з десятисантиметровими відхилами плит. Коли ти..хоч раз у житті злетиш навіть на транспортному літаку з ЗПС Старокостянтинова... Канатового.. Прилук..чи навіть з другої ЗПС Борисполя... ти питання про використання F-16 відкладеш надовго і в довгий ящик..)))... Чи може наші Су-24М теж заміниш шіснадцятими?

диванний експерд з-за поребрика - можеш пояснити чому ВПС США не захотіли собі брати на озброєння F-18

... відповім дурнику..який гавкає на прапорець іншої держави!! F-18 ОСНОВНИЙ БОЙОВИЙ !! винищувач-бомбардувальник ВПС США!!! На озброєнні більш ТИСЯЧІ!! машин цього типу. Питання зняття з озброєння НАВІТЬ НЕ СТОЇТЬ!!!

А тепер питання!!?? Ти ..ДУРНИКУ..звідки виліз? Де тебе тримають і чим колють? І чого ти так реагуєш на прапори інших держав? То що ти невіглас..то тут ясно... Але чому така реакція на прапори?

ты это такое где вычитал?

Вася, дело не в ЗПС и их ширине и длинне. Есть вопросыт к бетонному покрытию этих аэродромов. Представь себе что на Кульбакино из за бетонной крошки от разрушающегося покрытия выходили из строя двигатели. И посмотри на какой высоте воздухозаборники Су-25 находятся и сравни воздуханом-пылесосом Ф-16...

..для особливих !! Вам я НАПИСАВ,.. про нові ЗПС..які США будували для Ф-16... Ф-16 використовують в основному з асфальтованих ЗПС.. Чи з бетоних вищого класу. Ми не маємо НІ ОДНОЇ ЗПС потрібного класу для Ф-16. А вісімнадцяті МОЖУТЬ з наших експлуатуватися. Фактів виводу зі строя двигунів Су-25 та Су-24 в Кульбакино з за попадання сторонніх предметів у двигуни на ЗПС НЕ ЗАФІКСОВАНО! Це я Вам з відповідальністью наголошую. З 2000 року НІ ОДНОГО!!!
Так що читайте уважніше..що Вам пишуть!

Вася, я служил на Кульбакино. И мне такой бред несешь...

..СерЬОжа.. а я у Вінниці.... І повір ..значно більше тебе знаю...де..що..і куди попадало! Судячи по твоїм **дитячим** дописам...ти дуже добре знаєш...де у Кульбакіно ЗПС..і не більш.

Вы, я так понимаю, специалист в авиации?) Обьясните тогда для чего наши пилоты учатся в разных странах, на разные модели самолетов?) Ну вы же тут умудрились заявить, что действующий пилот, нифига не понимает в авиации) Ваш выход....

Для переучивание на новыйт тип техники нужно минимум 25 часов налета, это по нашим канонам, не знаю какие в НАТО. Это только управление самолетом и навигация. Только потом идет обучение боевому применению. У нас 300 пилотов, которым сейчас нечем заняться, а только переучиватьсяы на все новые и новые типы авиационной техники? Я уже не говорю о техническом персонале... И да, я специалист, старший инженер авиациной бригады по вооружению, правда теперь с 2019 года в запасе.

...ой ..шановненький... дуже сумніваюсь я у вашій посаді!!!... Судячи по Вашим дописам Ви дуже далеченькі від авіації.... Писати маячню про палубний Ф-18... порівнювати його з Ф-16... та ще не знати...що після перенавчання потрібно не менш 100 годин нальоту і це не ділитця на **управление...навігацію...боевое применение** ..щоб отримати допуск до *самостійних польотів та бойового застосування літака. **Программа перенавчання..це все разом....)))) І по різним типам..різний час. На Су-25 менш.. На Су-24..більш... На Іл-76... значно більше...
Дорогенький!!! Звідки Ви знайшли у нас 300 пілотів? Якщо врахувати бригади транспортні ..та вертольотні... то значно біьше. А якщо чисто винищувальні...то ЗНАЧНО менше!! І так їм нема чим зайнятися...що призивають бувших...які давно звільнилися і літали на Боїнгах та Ейрбасах? Може чули нещодавно про наш збитий Су-24М ... де командир Підполковник Волинець 56 річний... призваний восени і літавший на В-737 у цівільній авіакомпанії... І таких десятки..яких призвали з цівільної...які колись були військовими. У нас НЕМА!! кого посилати на перенавчання з бойовим досвідом!!! Бо всі з досвідом тримають небо зараз. А посилати вчорашніх курсантів..це буде ЖОПА..з великої букви.)))

..пане інженер по озброєнню....))) А може розповісте... що за літачок стоїть біля учбового корпусу ... і якщо дивится ззаду на цей літачок...то що знаходиться по праву руку від Вас під кутом 45 градусів..?

Як-38 спарка

.. ну далі я вже...що за об*єкт на 45 градусів праворуч я питати не буду! Ви такий інженер по озброєнню... та ще й Старший... як як папа Римський!!))) Соромно не знати... що там ніяка не спарка...а звичайний Як-38... Інженер по озброєнню...і не знає типи літаків? Тому ..не диво..що Ви писали відверту маячню стосовно Ф-16 та 18. Я от тільки не розумію... нащо Ви це робите?

Я этот тип техники не изучал и не эксплуатировал. Поэтому простительно. Су-27 и МиГ-29 мои типы техники. да и в тот конец плаца мы практически не ходили. Там еще вроде торпеда рядом стоит. Разговор идет об эффективности применения. Корабли нам есть чем топить на данном этапе. Сейчас главное эффективная авиационная поддержка дествий наземных войск. И уже идет переучивание на Ф-16.

..а що Ви робили у микоаївській бригаді... коли там нема ні Міг-29 ..ні тим більше Су-27? І НІКОЛИ не було! І спеціаліст повинен відрізняти спарку від звичайної машини! Памятник там з 2014 року..і я далекий від думки...що Ви ніколи там не були. Бо під 45 градусів від літака будівля...де ВИ... як ІНЖЕНЕР по озброєнню СТОВІДСОТКОВО повинні були бути! І якщо там служили на цій посаді... то я навіть не сумніваюсь! Так що там за будівля?

А ваш 33 ЦБП это пятое колесо в переучивании личного состава... Приходит в июле летеха из училища, далеко на Ломоносов или Королев, составишь на него план ввода в строй на 45 дней (само собой с учетом выходных и праздничных) и вот ему через дней 10 на зачеты в инженерный отдел и оформление приказа на допуск к самостоятельному обслуживанию... А тут в сентябре вы все из отпусков вернулись и приходит распоряжение всех лейтенантов этого года выпуска к вам на "переучивание". В результате возвращается летеха, забыв чему я уже научил, а мой вопрос "чему тебя там учили?" рассказал что давали, о чудо, читать инструцию по эксплуатации.
Да и меня отправляли насильно "повышать квалификацию", потому что оказывается что не имея свидетельства прохождении курса на старшего инженера я и инженер не "настоящий".
Кстати, преподаватель Алексеев, бывший инженер воздушной армии, узнав что я уже два года выполняю обязанности старшего инженра спросил меня "Ну если за два года не сняли, то зачем тогда сюда приехал"

Він такий ж мій центр..як і Ваша 299 бригада... і ще всі інші бригади та підрозділи. Судячи по Вашим висловлюванням стосовно Ф-18 та Ф-16... у мене враження ..що лейтенанти значно підготовленіші були... ніж Ви. Бо написати...**навіщо нам ПАЛУБНІ винищувачі.... *** і порівняти іх з Ф-16... (краще їх) ...не знати..що ЦЕ РІЗНІ КЛАСИ ЛІТАКІВ!!! ... ну точно лейтенанти знають... НА ВІДМІНУ від ВАс.
Так що... нам не потрібні Ф-18? А Ф-16 можуть виконати ті задачі... що виконують Ф-18? Ваше висловювання ..це типу... нащо нам Іл-76.... ми краще візьмемо Міг-29... бо він найновіший.. і буде так же літати.)) А то що це велика різниця...Ви навіть не здогадалися. То ...перепрошую...якщо Ви і дійсно інженер по озброєнню... то дуже низького рівня... По мені... НІЯКОГО!!!))) На цьому думаю ми з Вами закінчимо.... Бо Ви десь були...щось бачили... але нічого не тямите. Найкращого!

204 бригада, дядя. Когда в 299-ке на вооружении были МиГ-29? Вы, центровские пингвины, совсем уже офигели. Кроме вашего центра и авиации в Украине нет...

А ти СерЬОжа... ще й відверто дурнуватий... до всього вище сказаного...)))



Вася, я служил на Кульбакино. И мне такой бред несешь...

И да, я специалист, старший инженер авиациной бригады по вооружению, правда теперь с 2019 года в запасе.

Чи ти хлопче вже так забрехався, що не знаєш...що раніше писав? Так ти у нас виявляється ще в Криму служив?? Чи то зразу до Луцька попав?

Я..дурненьке...ВСІ аеродроми України облітав... Повторюсь..для відвертого невігласа..який читати навчилося..але не розуміє про що написано. Мені твій центр по одному місцю..як і ти. Я закінчив службу у Вінниці... І знаю ВСІ бази ВПС України. І центр знаю.... і знаю..що ти брешеш... бо якщо навчався у центрі... то був і на плацу..і біля літака..бо там завжди було шикування вранці перед заняттями. І ти не міг його уникнути... ))) Брешеш ти хлопчинко. Дуже безграмотно брешеш. Але то таке. Тільки не розумію твоїх цілей ...нащо це?

Ну если ты такой разумный и бывалый то спроси Смажелюка кто я такой. Или У Марченко.

... я дуже давно залишив можливість спитати... ще за Стрельникова..))) Навіть ..якщо і так... то я дуже засмучений..що у ВПС служили такі **знатоки** авіації як Ви!!! Це просто сором....таке нести цілому Старшому інженеру..)))

..ну напиши...що ти служив у Бельбеку..у 2014 опинився у Миколаєві...потім попав у Луцьк... потім звільнився... Так воно було...чи то може ти сам не знаєш..де ти служив...? Бо плутати спарку з звичайним літаком... Не знати..що на плацу у Центрі... навчаючись там... Розказувати казки..як на Кульбакінській ЗПС каміння у двигуни попадає... і не знати різницю між Ф-16 та Ф-18...та нести відчайдушну маячню про палубні Ф-18... ..Який ж ти військовий авіатор.?Ти або брехун..або дурень. Вибирай СерЬОжа...)))

F/A-18E/F «Супер Хорнет» (англ. F/A-18E/F Super Hornet) - американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик; глубокая переработка истребителя F/A-18.

Самолет разрабатывался на базе F/A-18A-D, хотя он намного больше. Программа реализовывалась как модернизация, чтобы избежать расходов на демонстрационную программу.

ВМС США заказали Супер Хорнет в 1992 году для замены F-14 Tomcat. Первый полёт был совершён 29 ноября 1995 года. Выпуск опытной партии из семи самолетов был завершен к концу 1996 года. Полётные испытания начались в 1996 году. Тестирование продолжалось до 1999 года, заканчивая испытаниями ходовой демонстрации дозаправки в воздухе.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_F/A-18E/F_Super_Hornet

..ніяк не вгамуєшься? Знаєш різницю між Су-24М та Міг-29? Такаж вона між І-18 та Ф-16. І вкотре пишу!!! Літаки РІЗНИХ категорій!!! Не можуть замінити один одного!!!!

Бачив Міг-29К!?... Так не додумаись Су-24К зробити... А американці зробили...Ф-18 для палуби і для звичайних аеродромів!!!
Ф-18 НЕ ВИНИЩУВАЧ!!! Це ВИНИЩУВАЧ-БОМБАРДУВАЛЬНИК!!! Різницю коли втямиш..горе інженерне?

..ніяк не вгамуєшься? Так Ф-18 палубный или нет?

Тебе вочевидь в 2019 році поперли з ЗСУ з за відвертого дебілізму? Чи по медиціні звільнили? Бо я ПЕРШИЙ раз зустрічаю такого ** авіатора** з стіль дурними непрофесійними запитаннями? Дурню!!! Зустрічне питаннЯ? Міг-29 ПАЛУБНИЙ..чи НІ?

МиГ-29 легкий фронтовой истребитель. И что это тебе дает?

..Віслюк!!! Міг-29К....Він же на палубу сідає!!! То Міг-29 палубний?
А те...що Ф-18.... це винищувач-бомбардувальник...від якого ти пропонував відмовитися... бо це ПАЛУБНИЙ.... і порівняв его з Ф-16? Ць СерЬОжа...звичайний *******..зм...Автором якого ти ..довбень..... і являєшся!! І це меле людина..яка представилась військовим інженером-авіатором!!!!???)))) Ти там випадково не Ачинське закінчував? Бо там не тільки приморожених приймали..а й виморажували їм мозок до пустоти.

Осел ты старый, раз уж на то пошло. Вот твой вопрос "Міг-29 ПАЛУБНИЙ..чи НІ?" По твоему все МиГ-29 палубные?

...що...ІДІОТЕ,... у тебе всі Ф-18 палубні? Ти хоч би за своїми висерами слідкував?!)))) Да!! Мені соромно..що я служив в одній армії з такими відвертими дебілами! Це просто ЖАХ... до чого дурнувата особа..ти СерЬОжа. Повернусь в Україну... дійсно поцікавлюсь про тебе..і де ти живеш. Невже у нас можливо було тримати на такій посаді такого відвертого дурня?!

Боїнг F/A-18E/F «Супер Хорнет» (англ. Boeing F/A-18E/F Super Hornet) - американський палубний багатоцільовий винищувач, створений на базі F/A-18 Hornet. Розробка почалася в 1992 році компанією McDonnell Douglas, але після її злиття з Боїнгом, останньому перейшли всі права на літак. Перший політ F/A-18E/F відбувся 29 листопада 1995-го. Серійне виробництво розпочалося в 1997-му, для цього на авіазаводі в Сент-Луїсі була створена окрема складальна лінія.

так..так..ти копіювати вікіпедію здатний. Ти тут сам себе переплюнув. Тільки з мисленням у тебе проблема!!! То може розкажеш про палуби фінської та швейцарської армії....чи їх авіаносці? Ти тупе до того... що ніяк не здатен зрозуміти... що у ТИПА винищувачів-бомбардувальників F-18 .... Е МОДИФІКАЦІЯ *** ПАЛУБНИЙ***... як і у відомого тобі Міг-29..чи Су-27... є модифікація **ПАЛУБНИЙ**. Міг-29К..Су-27К...)))) Ти просто унікум ідіотизму!!!))))

«Хо́рнет» (англ. Hornet [ ˈhɔːrnɪt] «шершень», заводской индекс - Model 267, общевойсковой индекс - F/A-18) - американский палубный истребитель-бомбардировщик и штурмовик, разработанный в 1970-х годах. На сегодня[когда?] является основным боевым самолётом ВМС США. Состоит на вооружении ряда стран Европы, Океании и Ближнего Востока, применялся в военных операциях в Ливии, Ираке, Югославии.

Классический Хорнет (legacy Hornet, версии F/A-18A, B, C, D) в ВМФ США уступил место Супер Хорнету (F/A-18E,F) во всех боевых эскадрильях. В США на март 2021 классический Хорнет остался на службе лишь в корпусе морской пехоты, а также тренировочных и экспериментальных эскадрильях.

В ряде источников самолёт упоминается как F-18, однако такое обозначение было упразднено в 1982 году. Корректное обозначение самолёта в вооружённых силах США после 1982 года, согласно официальному списку обозначений летательных аппаратов DoD 4120.15-L, 12 мая 2004[2] министерства обороны США, - F/A-18 (fighter attack - истребитель-штурмовик). Однако написание без косой черты мало распространено и обычно не встречается в авиационных справочниках. Обозначение F-18 официально используется ВВС Финляндии[3].

Это тебе не сказочки о "сухопутных" F-18 рассакзывать, "преподаватель". Говорил же уже что никакого толка от вашего ЦБП нет пока там преподают такие хамовитые и бестолковые "преподаватели".

..ну туточки вже розмовляти з відвертим ідіотом нема сенсу. Ти ..дурноголовий телепень... навіть не зрозумів..що я до 33 центру ніякого відношення не маю...))) І вкотре жалкую...що ти не залишився на Бельбеку і не поповним ряди смердячої армії рашки. Але ..якщо ти дійсно військовий... то розумію смердячих!! Видно поспікувавшись з тобою вони зрозуміли..якого ідіота мають українські ВПС... і що навіть смердячим такого не потрібно. Все..СерЬОжа. Спілкування с тобою марна трата часу... У висновку..я спікувався з відвертим ідіотом... І це мінус. Бувай..дурню!!!)))

Иди изучай Ф-18.