Таксисти з 1 жовтня зобов’язані видавати касові чеки, - податкова. ІНФОГРАФІКА

З 1 жовтня водії, які надають послуги перевезення пасажирів та приймають до оплати готівку та/або електронні платіжні засоби, повинні видавати чеки.
Відповідне роз'яснення опублікувала Державна податкова служба, повідомляє Цензор.НЕТ.
"З 1 жовтня до суб'єктів господарювання, які надають послуги таксі та приймають до оплати готівкові кошти та/або електронні платіжні засоби без проведення таких операцій через РРО, можуть застосовуватися штрафні (фінансові) санкції за порушення вимог закону", - йдеться у роз’ясненні.
Ця норма почала діяти відповідно до пп. 1, 2 ст. 3 закону "Про застосування РРО у сфері торгівлі, громадського харчування та послуг".
Нововведення стосується таксистів, які:
- Не є платниками податків першої групи.
- Проводять розрахунки в салоні авто в готівковій формі або приймають в рахунок оплати за послуги перевезень платіжні карти.
- Не входять до переліку, затвердженому постановою Кабміну від 23 серпня 2020 року №1336 (підприємці, які звільнені від РРО. - Ред.).
Топ коментарі

Я розумію, що розумово обмежені податківці - теж люди...
А Зе влада повинна сидіти за всі свої злочини перед Україною і що далі ?
Маразм крєпчав не по дитячому.
ПС і платити податки які розкрадає влада і при цьому злодіїв не карають, мені не хочеться...
Ну що ж, ловіть подарунки Гівнянцева.
Да может таксист чеки выдавать. И терминал ставить. И налоги полноценно платить. Все может.
А вот смогут ли все граждане пользоваться услугами такси, после взлета цен вследствие удовлетворения всех твоих "должны" - под вопросом. Или ты думаешь что РРО и прочее таксистам подарят ?)
Такси, хоть и относится к общественному транспорту, но эта услуга не может быть дешевой. Кто не сможет пользоваться - перейдет на автобусы и другой транспорт. Останется ровно столько таксистов, сколько требуется. Платить налоги за коммерческую деятельность - это нормально для нормальной страны. И не надо тут прикрываться что дескать бомбила несет какую то важную социальную функцию, у него только одна функция - свой карман.
Почему эта услуга не может быть дешевой, потому что ты так сказал ?
А математика школьного курса вот говорит о другом.
Штутгарт, 10 км, 676 гривен.
Одесса, 10 км, 140 гривен.
ЗП в Штутгарте 116049 грн (и это чуть выше минимальной, даже не средняя)
ЗП в Одессе 17500 грн (а это уже средняя)
Соответственно в Штутгарте немец на свою зарплату может проехать 1716 км на такси.
В Одессе украинец на свою зарплату может проехать 1250 км на такси.
И это я еще другие города в пример не приводил.
Кто не сможет пользоваться, перейдет на автобусы ? Правда что ли ? Это какие, которые ходят до 21 вечера (и это я за довоенное время), потому что платят перевозчику мзду, а перевозить 5 человек по маршруту им не выгодно ? Или которые курсируют сугубо с точки А в точку Б ? Ты вообще в Украине не жил что ли ?
Платить налоги за коммерческую деятельность - это норм. Таксисты и платили и платят.
В статье идет речь не о налогах, а о ЧЕКАХ.
Бомбила прежде всего несет функцию кормления своей семьи, и функцию оплаты налогов, как прямых так и косвенных.
п.с. Всі товари мають бути з чеком
А колись навіть ціна була прямо на товарі
Хтось втратив домівку,хтось рідних,хтось роботу...а хтось і власне життя...а на додачу-усім ПРРО...щоб не розслаблялись...
І от наступає таки гірше і тому у кого лише дочки, а дочок в армію не беруть. То його дійсність "приласкала" з іншого боку. Жалко лише іншого чорного таксиста. Що ледь вилазить з машини аби справити малу нужду. І мусить кожного місяця витрачати 5 тисяч на ліки.
В Польше уже в 2006 г. таксисты ездили с РРО....
..а от чи мають видавати касові чеки зебіли-мародери-хабарники?, ну там дермакі-арахніди-татарови-судді з печер...?
Поездка с Крещатика на Троещину.
2 Х Отсос на переднем сиденье
1 Х Трах в зад. пр. б/през.
Без сдачи.