Супутники NASA зафіксували пожежу на російській авіабазі "Саваслейка". ФОТО

Це ерзянська.

в основе названия «Саваслейка» два мордовских слова, точнее имя и слово. Савас или Севас (в разное время писали «Саваслейка» и, как в письмах А. С. Пушкина, «Севаслейка») - мужское имя, «лей» - овраг, т. е. «овраг Саваса».


Если посмотреть ареал расселения мордвы, то можно найти десятки географических названий с окончанием «лей» и «ляй». Выше было указано, что окончание «лей» принадлежит только эрзянским топонимам, а «ляй» - только мокшанским. Переводятся одинаково - овраг, ручей, речка.

Вот только несколько примеров по Нижегородской области:

Букалей, Бармалей, Верзеляй, Вилейка, Водолейка, Выжлей, Журелейка, Кавлей, Кажлейка, Каркалей, Кармалей, Кармалейка, Килелей, Козлейка, Козумлей, Крутолей, Кудлей, Курлей, Лапшлей, Липелей, Мамлейка, Мотызлей, Новолей, Новомочалей, Пергалей, Пушлей, Размазлей, Саваслейка, Салалей, Сарлей, Симбилей, Старомочалей, Сумалей, Тарталей, Трухляй, Тумалейка, Тумлейка, Улейка, Чемлей, Чуварлей, Чуварлейка, Чувахлей, Чупалейка, Шилокшлей.

І вони після цього стверджують що вони "Русь" і "славяне"?!

Бо це рузьге - чудь.
В їх Кулебакцькому окрузі "лейка" шось означає, бо ще є Тумалейка, Шилокшлей, Пушлей. Ще є Велетьма (ну це зрозуміло, всі болота велика пітьма), Мыза, Мурзицы і шедевральна Шилокша.

"Чудь" ("чудини") - це слов"янське визначення ЕСТОНЦІВ

Пердь! І пішли бульки по калюжі! Знищили не пальне! Знищили СКЛАД Тобто РЕЗЕРВУАРИ та ТРУБОПРОВОДИ Як ти зараз будеш літаки заправлять? Залізничні цистерни приженеш на аеродром? Крім того - можливо, у них на аеродромі ЦСЗ (централізована система заправки) Тобто пальне зі складу подається прямо на стоянки, по трубопроводах Тоді взагалі "жопа"! Бо тепер десь треба не тільки шукать нові резервуари, везти їх на аеродром, будувать для них фундаменти, установлювать і прокладать магістральні трубопроводи Треба ще шукать і паливозаправники - для перевезення пального зі складу на стоянки!

Достатньо зльоту ОДНОГо мига щоби оголошували тривогу по всій Україні.
На всі інші дрібні деталі вам вже відповіли. Бачив фото з ешелоном керосину біля цієї бази . Палива у ньому достатньо на місяць роботи аеродрому.
Тож якщо не по літаках - тоді з гармати по горобцях. І питання в доцільності таких ударів не змінне - для чого та чому саме такі удари?

Ти в армії служив? Де саме? Ким? Я близько 15 років прослужив у військовій авіації І всю цю "механіку" знаю зсередини Склад ПММ знаходився від мого дому на відстані метрів 500 А начальник служби ПММ жив зі мною на одному поверсі

Не вельми шановний пане. Не варто переходити на особистості.
Бо одразу показали себе зразковим радянським офіцером. Який тикає незнайомим та й шов в училище тільки для того щоби вийти на пенсію у 45 в чині майора.

Чого я ішов у військове училище - це моя справа І я терпіть не можу дилетантів які лізуть "рассуждать" про те - в чому "дупля не відбивають!
А тепер покажи мені у правилах Форуму заборону звернення на "ТИ" (До речі - історично в українській мові "ВИ" - це звертання до батьків та родичів Звертання на ВИ до незнайомих людей нам нав"язали кацапи - після анексії України Почитай "Волинські грамоти" Це збірник цивільно-правових документів 16-17 століття)

В Україні до рідної матінки зверталися на Ви. " Ви пробачте що був не уважним, рідна моя нене". Слова з пісні.
А в кацапів саме на Ти.
А охвіцери " блакитна" але скоріше "синя" від горілки кров - це вже проходили.

Що? "Не відіб"юсь - так хоч насеру на килимок під дверима..."?

Досить. Змінвть нік на " пиво холодне".
Обіцяю не звертати уваги на твої " професійні" коментарі.

Мене і цей влаштовує А от тобі пора підготувать запасний Може знадобиться - коли за дурість і інші висміювать почнуть

Противоречить своему трындежу, мол не совать свое свинное рыло, где ты в данном вопросе das ist примитивный вакуоль... - это просто балабольство

Просьба не блеять насчет пластиковых труб, которые не ржавеют, бо соляр о пластик, как ******* о сукню, обретает статический заряд. Самолет имеет противоположный заряд При соприкосновении такого соляра с трубой , цистерной самолета ивлекается искра и взрыв. Да и просто от движения в пластиковой трубе соляра может случиться ******. К тому же самолет в полете электризуется о воздух.

Да, чуть не забыл, не нужно блеять и о трубах из нержавеющей стали, бо в любых трубах есть воздух, который окисляет топливо, Продукты окисления имеют темно-коричневый цвет и склонны участвовать в реации окисления даже нержавейки, а плюс кавитация от струи на выходе получается "дьоготь", меркаптаны(смотря какой процесс получения топлива был, в плане устойчивости конечного продукта) хоть и в малых процентах, но тоже ведут к отказу двигателя в полете...

Шо за чертовщина? ЦСЗ - Центральна Станцiя Зв`зку... Це на мою думку , бо я так чув... ЕDT.

Культура литературного языка просто великолепна!

"шамов"! "Іди" І не просто "іди" а "іди швидко-швидко"! Я про ці ЦСЗ ще курсантом чув - коли мені 20 було А зараз мені більше 60-ти Тоді їх встановлювали на деяких аеродромах військово-морської авіації

А за соляр( ТээСка) персоналу еще и доплачивают гробовые, как за бензин.

"Соляр" - авиационный керосин (ТС) - инфа для меломана: кто еще не отказался от винила и стремиться не запиливать винил, нужно обзавестись Hi-End железом, плюс авиационным керосином. Перед проигрыванием винила ваткой смочить винил ТСкой, один раз прогнать в холостую, алмазная игла в этом случае освободит канавки звука от размягченной грязи. Но так как ТСка быстро улетучивается, практически не оставляя запаха нефтепродукта, смочить винил ТСкой еще раз, почистить излу тонарма от грязи, удобно устроиться в кресле и с наслажением слушать преотличнейший винильный звук, без шы-пры-тры-боп-боп. ТСка смазывает поперечные царапины, как и снимает электростатические разряды., потому помех и не слышно. Храните пузырек с ТЭской, соблюдая правила пожарной безопасности, бо у нее температура самовспыки даже ниже 43*С (без поднесения пламени).

з=г

Ти ще порадь використовувать ТС-1 зимовий (з додаванням "жидкости И") (Тринітроетилфурфуролового спирту) "Наслаждєнія" буде - "повні штани"!

Тю, для истинного меломана буде досить и по200 ват на кожне вухо от напольников. Чи ви мав на увазi , ЯК ДЛЯ ВНУТРiШНЬО ВЖИТКУ? Поверьте, истинному меломану, с хорошим хай-эндом не до спиртного... тянет на рифму из-за неудовлетворенности...
беги беги электрон, через лампу "кенотрон",
через ЦАП, усил и пред и на благо, не во вред.
Напрягитесь провода, не шумите никогда.
Чтобы звук мой был красивый, это будет мне под силу,
2-Октава - кабель новый, выдаст звук мне весь он ровный.
Старый плоский не годится, он лежит в углу пылится.
Чтоб судьбу не повторять , новый будет мне играть...
Звук, давай, ласкай мне уши, все купил, хочу послушать,
я в журнале прочитал, что тот кабель там всех рвал...
Заиграл СD красиво, да и ЦАП раскрыл картину.
В общем я готов ко звуку, позади - мои все муки,
Может, вот настал момент? Нет!... Опять нашел коммент:
«звук ваш будет вовсе сочный - нужен вам регенератор срочно,
без него совсем никак, ведь ваш звук - кромешний мрак.
В общем в музыку вникай, слушать звуки - вот где рай».

Для "внутрішнього вжитку" тобі 10-20 грам вистачить - щоб "ласти склеїть" Або нанюхаться Не здохнеш від нюхання - але отруєння буде серйозне

Меломану это не грозит, дядя Яр, чи дiдусь?

Шо це я несу... Начинающим меломанам пана Яра категорически запрещено слушать.

У тебе сьогодні "день тріпології" продовжується? За вчорашній день не "набаляндрасився"?

EDT