8291 відвідувач онлайн
9 157 36

Український пілот F-16 за один виліт знищив шість крилатих ракет. Це історичний рекорд, - Повітряні сили

Пілот на F-16 збив 6 ворожих ракет

13 грудня, під час масованої  ракетно-дронової атаки український пілот винищувача F-16 знищив шість крилатих ракет противника за один бойовий виліт.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це повідомив начальник управління комунікацій командування Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат.

Він нагадав, що 13 грудня ворог запустив майже 200 безпілотників, а також десятки балістичних і крилатих ракет. Основною метою українського винищувача стали саме крилаті ракети, перехоплення яких є складним завданням.

"Штурман наведення виводить мене на ворожі цілі, по курсу група з восьми крилатих ракет. Зближуюсь на відповідну дистанцію, бачу перешкоди - значить ракети мають власний РЕБ - так звані "засоби РЕБ індивідуального захисту". Приціл у F-ок досить потужний, якщо ціль вже в прицілі, то навіть під впливом РЕБ вона вже нікуди не дінеться з радара бортової РЛС. Я підлетів на зручну для роботи відстань, захопив цілі повторно, почергово запустив ракети і… влучив - обидві цілі знищено", - розповів пілот F-16.

Під крилами F-16 в українського пілота лише чотири авіаційні ракети класу "повітря-повітря": середнього та ближнього радіуса дії. Першими у хід пішли ракети із більшою дальністю, потім льотчику довелося зблизитися до близько двох миль, аби застосувати ракети малого радіуса дії.

"Я підлетів до другої пари, захопив ракети, побачив, що від них теж "фонить російським РЕБом", та це їм не надто допомогло. Перший пуск - ціль збита, другий - теж! Радості не було меж, бо усі влучання по ворожих ракетах бачив на власні очі! В підвісних баках ще залишалося трохи пального, і бойова робота триває. Штурман наведення дає мені команду вийти в зону чергування, аби дати відпрацювати по цілях побратиму на Су-27", - далі розповів пілот F-16.

Український льотчик застосував усі чотири ракети класу "повітря-повітря", наявні на борту F-16, щоб збити чотири крилаті ракети. Проте, помітивши ще одну ціль, пілот вирішив використати авіаційну гармату.

"Збивати крилаті ракети гарматою - це дуже ризиковано через високу швидкість цілі та небезпеку детонації. Але я діяв так, як навчали інструктори у США, і мені вдалося влучити. Як з’ясувалося, одночасно було знищено дві ракети, які летіли поруч одна з одною", - розповів пілот.

Ігнат зазначає, цей випадок став унікальним: уперше в історії пілот F-16 знищив шість крилатих ракет за один виліт, дві з них - за допомогою авіаційної гармати. Після успішного виконання завдання пілота зустрічали оплесками на аеродромі. Його успіх викликав захоплення не лише серед українських військових, але й у США.

"Так, ми отримали від партнерів не надто нові модифікації "Ефок" (зрештою, як і інше наземне озброєння), ми не маємо на цих літаках потужних радарів та далекобійних ракет, аби наодинці змагатися в повітряних боях з технологічними літаками росіян, але молоді українські пілоти кожного дня доводять, що вони - найкращі, чи то в кабіні радянського, чи то - американського винищувача!

Тільки уявіть, яку грізну стримуючу силу в центрі Європи становитимуть загартовані війною українські пілоти, коли на озброєння Повітряних сил надійдуть, скажімо, F-35-ті!", - наголосив Ігнат.

Нагадаємо, 200 українських авіаторів пройшли базову льотну, наземну та мовну підготовку у Великій Британії перед навчанням на F-16.

Топ коментарі
+38
Герою СЛАВА!!! 🇺🇦🫡.
показати весь коментар
07.01.2025 12:29 Відповісти
+17
А Татаров за один вихід знищив 600 чеченців. Оце рекорд.
показати весь коментар
07.01.2025 12:33 Відповісти
+12
Ф16 - це перший наш літак, який чудово бачить повітряні цілі на фоні землі.
показати весь коментар
07.01.2025 12:32 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Герою СЛАВА!!! 🇺🇦🫡.
показати весь коментар
07.01.2025 12:29 Відповісти
І нічого дивного тут не має. Ще із часів запорізьких козаків українці довели всій Європі що кращих піхотинців ніж українська козацька піхота в світі немає. Ми мирні люди, Годуємо світ хлібом і вправно володіємо любою зброєю
показати весь коментар
07.01.2025 15:51 Відповісти
Ну так якщо ракети пруть десятками на зустрічному курсі - то тільки встигай кнопку "Пуск" натискати....
показати весь коментар
07.01.2025 12:31 Відповісти
В мене це ліва кнопка мишки. Права - для прицілювання.
показати весь коментар
07.01.2025 12:33 Відповісти
перепрограмуй під Ф-16, так надійніше - не прийдеться перенавчатися коли на літак посадять після бусифікації вТЦК
показати весь коментар
07.01.2025 12:35 Відповісти
Ф16 - це перший наш літак, який чудово бачить повітряні цілі на фоні землі.
показати весь коментар
07.01.2025 12:32 Відповісти
Це інший рівень, після того що нам залишилось від срср.
показати весь коментар
07.01.2025 12:34 Відповісти
СРСР ішов на рівних в авіаційних розробках і Україна там брала вагому частину в них.

Перевага F-16, що він досі розробляється і його можуть постачати партнери. Щодо радянських винищувачів і штурмовиків запаси вже вичерпані
показати весь коментар
07.01.2025 13:13 Відповісти
СРСРу вже нема 34 роки, ти мені, льотчику 1 го класу, будеш розповідати що він там розробляв, передирали все на заході як могли, та не дуже в криворуких виходило.
показати весь коментар
07.01.2025 14:03 Відповісти
«Льотчик 1 го класу» з яких західних розробок СРСР СУ-27 зробив? З м'ясом, телевізорами і майонезом, то точно дефіцит був, але аж ніяк не з авіа і ракетами. Херню не пиши
показати весь коментар
07.01.2025 14:13 Відповісти
СУ-27- це перероблений прототип із США , що приймав у часть в конкурсі 70х років на заміну Ф14. Прототип в серію не пійшов. При совку з нього зліпили відразу дві машини -МІГ29 та СУ27. Військові тоді віддали перевагу Ф18.
СУ-25 - це перероблений прототип з конкурсу США на найкращий штурмовик. Конкурс був дуже довгим. Військові обрали А-10.
Всі радянськи розробки бралися з Заходу. До 70х років передирали німецькі ідеї від Мессершмідта , Арадо і Фоке-Вульфа, а потмі прочно підсіли на копіювання ідей США.
показати весь коментар
07.01.2025 14:34 Відповісти
СУ-27- це перероблений прототип із США , що приймав у часть в конкурсі 70х років на заміну Ф14
=============

Шура, это конегениально! (с)

А «льотчика першого класу» при читанні цих конспірологій не наводило на думку, що це взагалі різні літаки?
показати весь коментар
07.01.2025 14:57 Відповісти
Усю совкову реактивну авіацію створили вивезені з сімями після війни в срср німці, вивезли інженерів, конструкторів, всю документацію і запчастини які тільки змогли. Вони працювали і в КБ Мікояна і КБ Сухого, і в інших. І планери і двигуни, все копіювалось, і ця авіаційна школа сберіглась до тепер. Концепцію літаків 4го покоління, при проєктуванні миг - 29 і су - 27, теж зідрали з Ф-14, Ф-15, Ф-16, і досі її експлуатують, бо то що вони називають 5м поколінням, типа су - 57, і рядом з ним не лежало.
показати весь коментар
07.01.2025 15:15 Відповісти
Знову копіпастиш інтернет? Це всім і так відомо, що брали німецькі напрацювання. Але не тільки СРСР, і США брали, Фон Браун - ні про що не говорить?

Але це до Су-27 ніяк не стосується
показати весь коментар
07.01.2025 16:48 Відповісти
А що з ним не так з тим су -27? Скажи, яка в нього ефективна отражаюча поверхня (ЕОП) граматей...
показати весь коментар
07.01.2025 17:15 Відповісти
Угу. А також чи є там гальюн і wi-fi
Підніми голову вище і згадай, що ти писав до цього. І поясни своїми словами як це СРСР примудрився скопіювати Су-27 з палубного F-18
показати весь коментар
07.01.2025 17:52 Відповісти
Все з тобою ясно. Підняв голову, і що, де я писав що його з ф-18 скопіювали? Захід почав розробляти винищувачі 4го покоління, сформував умови і завдання, сверх маневровність, тяга вище одиниці, нестійка схема, електроуправління, комп'ютеризовані комплекси бортового озброєння, їх КБ почали працювати, а совок тягнути інфу через агентуру, і намагатися зробити щось подібне. Так яка ЕОП, в вікіпедії не пишуть? Бай, бай, паси оленя...
показати весь коментар
07.01.2025 18:20 Відповісти
Так, внутрішній радар AN/APG-68 "бачить" повітряні цілі в радіусі до 250 км. І це чудово!
Лише треба пілотам вміло цим користуватись
показати весь коментар
07.01.2025 12:49 Відповісти
Оце діло!
показати весь коментар
07.01.2025 12:32 Відповісти
А Татаров за один вихід знищив 600 чеченців. Оце рекорд.
показати весь коментар
07.01.2025 12:33 Відповісти
Кадиров про це знає ?
показати весь коментар
07.01.2025 12:35 Відповісти
У Сашка прив'язка на Татарова, їсти без нього не може...
показати весь коментар
07.01.2025 12:38 Відповісти
Знає. Тому блаЗЄнський і не може звільнити "татарова". Щоб "кадиров" його не прибрав (с)
показати весь коментар
07.01.2025 13:13 Відповісти
Які талановиті в нас Воїни!! Просто Герої!! Честь!
показати весь коментар
07.01.2025 12:43 Відповісти
приємно чути , потроху помалу станемо країною НАТО , після 350 років суворої радянскої колонізаціі по іншому як виявилося ніяк
показати весь коментар
07.01.2025 12:49 Відповісти
Невеликий нюанс - ще не стали, але бойових вильотів країн НАТО більше, ніж тільки США і Туреччини. Хоча, скоріше за все Туреччину точно обігнали.
І після війни це вже в Україну будуть надсилати військових, щоб ми тут їх готували до війни.
показати весь коментар
07.01.2025 13:09 Відповісти
Красень!
показати весь коментар
07.01.2025 12:52 Відповісти
Бережіться Соколи, може не треба таких тонкощів роботи пілотів в загальному етері викладати.
показати весь коментар
07.01.2025 13:04 Відповісти
ми не маємо на цих літаках потужних радарів
===========

Важко американців звинувачувати - перестраховуються, щоб кацапам технології не потрапили
показати весь коментар
07.01.2025 13:04 Відповісти
Робота гарматою по ракетах це дійсно крутяк на адреналіні , бо були випадки і втрати літаків і пілотів від детонації цілі після влучань на коротких відстанях.
показати весь коментар
07.01.2025 13:29 Відповісти
урря!
показати весь коментар
07.01.2025 14:06 Відповісти
Браво ВОЇНАМ ЗСУ
показати весь коментар
07.01.2025 14:46 Відповісти
"Привід" - ти знову?))))
показати весь коментар
07.01.2025 19:13 Відповісти
Чудеса на виражах! От винта !
показати весь коментар
07.01.2025 20:32 Відповісти
Привiтаемо Героя,адже вiн повинен МАТИ зiрку.
показати весь коментар
07.01.2025 21:30 Відповісти