11990 відвідувачів онлайн

Тіньовий флот РФ: понад половину танкерів у критичному стані, - Financial Times

Половина танкерів "тіньового флоту" РФ може бути у небезпечному стані

Значна частина танкерів російського тіньового флоту зношена та становить ризик масштабного розливу нафти й екологічної катастрофи.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це пише Financial Times із посиланням на експертів судноплавної галузі.

За оцінкою генерального директора GMS Partnership Аніла Шарми, щонайменше третину танкерів, задіяних у перевезенні російської нафти, необхідно негайно утилізувати.

Він зазначає, що загалом у зоні ризику може перебувати понад половина суден так званого "тіньового флоту".

Масштаби "тіньового флоту"

За даними брокерської компанії Clarksons, до російського "тіньового флоту" входить близько 1800 суден, з яких приблизно 1500 — нафтові танкери.

Більшість із них експлуатуються понад 20 років, що вважається критичним віком для комерційних суден і зазвичай є підставою для їх утилізації.

Високі ризики через погане обслуговування

Експерти зазначають, що частина цих танкерів не має належного страхового покриття, експлуатується з мінімальним технічним обслуговуванням і часто укомплектована недостатньо кваліфікованими екіпажами.

Глава судноплавної компанії CMB Tech Александер Саверіс назвав ситуацію "аварією, що чекає свого часу".

Financial Times зазначає, що власники санкційних танкерів продовжують їх використовувати через високі прибутки від торгівлі нафтою, попри ризики та технічний знос флоту.

Додатковим фактором є глобальна енергетична нестабільність і високі ціни на нафту, що робить перевезення навіть старими суднами економічно вигідним.

Додатковий тиск через ситуацію в Ормузькій протоці

Окремо зазначається, що обмеження судноплавства через Ормузьку протоку змусили частину старих танкерів використовувати як плавучі сховища нафти, що ще більше підвищує ризики аварій і витоків.

Експерти попереджають, що поєднання технічного зносу, санкцій і перевантаження логістики створює потенційну загрозу масштабної екологічної катастрофи.

Ви використовуєте менш потужну модель, поки ваш ліміт не буде скинуто після 11:20. Підвищте рівень плану, щоб отримати більше доступу.

Топ коментарі
+8
Это не флот, а любой владелец который нанимается к кацапам перевезти нефть. Учитывая что это четверть всех танкеров мира, удивляет насколько всем насрать на запреты и санкции. Вместо того чтобы признать что все провалилось, они рассказывают что они все ржавые и вообще дураки.
показати весь коментар
01.06.2026 08:09 Відповісти
+6
Не та вже Грета... Мабуть зрозуміла що її надули.
показати весь коментар
01.06.2026 07:50 Відповісти
+6
А якщо не чекати на екологічну катастрофу і примусово втопити весь тіньовий флот? Нє? Слабо?
показати весь коментар
01.06.2026 07:51 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Ніколи ще так москалька Маріна МакєЄВа не була так близька до провалу! 😆😂🤣
показати весь коментар
01.06.2026 14:46 Відповісти
Якщо твою роботу не зможе забрати штучний інтелект, то заберуть індуси
показати весь коментар
01.06.2026 12:54 Відповісти
Корыта - в критическом,
Экипажи - в кретиническом состояних
показати весь коментар
01.06.2026 11:10 Відповісти
Так само й грекам кацапські гроші не смерділи, коли вони свій хлам продавали ху#лу.
показати весь коментар
01.06.2026 09:54 Відповісти
Ми - не кращі... Китобійна флотилія "Україна" припинила свою діяльність, у світі, одною з останніх... Я, в дитинстві, ще встиг скуштувать китового м'яса. На смак і консистенцію нагадувала печінку тріски - тільки консистенція "грубіша"...
показати весь коментар
01.06.2026 09:45 Відповісти
Японцям і норвежцям "тимчасово" дозволено - як виключення. Нібито, з науковими цілями. Але це - проста "відмазка"... Ще є дозвіл на добування кашалота, жителям якогось тихоокеанського острова - як "традиційна національна особливість" Але вони не використовують "промисловий" лов, бо добувають кита "вручну", з парусного судна, ручним гарпуном. І квота добування невелика - кілька штук, на рік...
показати весь коментар
01.06.2026 09:41 Відповісти
Та й ми теж не знаємо, що у нас люди вже закінчились, і настала демографічна капітуляція.
показати весь коментар
01.06.2026 09:39 Відповісти
Солдат, ето зальот.
Точніше, зашквар.
Глобальний.
показати весь коментар
01.06.2026 09:35 Відповісти
Європа, шо тут сказати
показати весь коментар
01.06.2026 09:35 Відповісти
Як мені пояснювали, в Чорному морі існує так звана "кільцева течія". Вона тече повз наші береги, повертаючи, після впадання Дунаю, в Чорне море, на Румунію. Там щось пов'язане з обертанням Землі, переміною пір року, впливом течій впадаючих річок... Я далекий від цього, тому викладаю так, як зрозумів... І ця течія робить повний оберт вздовж узбережжя, за два роки... Саме тому мазут з нафтою, від Керчі дістався Одеси. Скоро з'явиться коло берегів Румунії, Болгарії, Греції. Потім з'явиться коло берегів Туреччини...А там Грузія. І далі - Туапсе... І "кільце "замкнеться...
показати весь коментар
01.06.2026 09:22 Відповісти
А чего вы их пускаете через Балтийские и Черноморские проливы раз они угрозу разлива нефти представляют? Или парашные деньги за транзит проливов говном не пахнут???
показати весь коментар
01.06.2026 09:20 Відповісти
Так - але японці й зараз на кита ходять
показати весь коментар
01.06.2026 09:19 Відповісти
Грета попіарилася, разом з батьками грошей "наварила", і сказала, що її екологія більше не цікавить...
показати весь коментар
01.06.2026 09:07 Відповісти
Коли ліквідовувалися "китобійні флотилії" - Грети ще й "в проекті" не було... Грета піарилася на затриманні ОКРЕМИХ СУДЕН...
показати весь коментар
01.06.2026 09:06 Відповісти
фьодоров цифровізував журналістів😂
показати весь коментар
01.06.2026 08:52 Відповісти
Це що таке???ШІ генерував????
показати весь коментар
01.06.2026 08:50 Відповісти
Не поширюйте російське ІПСО, у нас тут тільки найдостовірніші новини
показати весь коментар
01.06.2026 08:48 Відповісти
Ракети закінчились, економіка загнила, танкери заржавіли, але, схоже, свинособаки про це не знають, бо далі воюють, далі наступають і ложать *** на всі санкції
показати весь коментар
01.06.2026 08:47 Відповісти
показати весь коментар
01.06.2026 08:46 Відповісти
Ви використовуєте менш потужну модель, поки ваш ліміт не буде скинуто після 11:20. Підвищте рівень плану, щоб отримати більше доступу

хоч би не соромились
показати весь коментар
01.06.2026 08:43 Відповісти
Это не флот, а любой владелец который нанимается к кацапам перевезти нефть. Учитывая что это четверть всех танкеров мира, удивляет насколько всем насрать на запреты и санкции. Вместо того чтобы признать что все провалилось, они рассказывают что они все ржавые и вообще дураки.
показати весь коментар
01.06.2026 08:09 Відповісти
Недолугість оркосвиней просто вражає. Танкери ріка-ріка вивести у відкрите море. То ще ладно в Азовську калюжу, а то ж вирішили Чорним морем попертись. Як висновок ми бачили, тупо переломились навпіл. Мазут до Одеси частково дістався. Ото як далі так піде, то самі сете втоплять, тільки довкілля засруть на довгі роки.
показати весь коментар
01.06.2026 08:08 Відповісти
А якщо не чекати на екологічну катастрофу і примусово втопити весь тіньовий флот? Нє? Слабо?
показати весь коментар
01.06.2026 07:51 Відповісти
За даними брокерської компанії Clarksons, до російського "тіньового флоту" входить близько 1800 суден, з яких приблизно 1500 - нафтові танкери.

Мда... Якщо ми будемо їх топити, то для повного знищення ************ роки...
показати весь коментар
01.06.2026 07:51 Відповісти
Не та вже Грета... Мабуть зрозуміла що її надули.
показати весь коментар
01.06.2026 07:50 Відповісти
Окрім екологічних ризиків, країни НАТО фіксують використання цих «цивільних» суден для гібридної війни - радіолокаційної розвідки, глушіння GPS та пошкодження підводної інфраструктури в Балтійському та Північному морях.
показати весь коментар
01.06.2026 07:50 Відповісти
Грети Тумберг на кацапів немає а раніше китобійні флотилії на абордаж брала
показати весь коментар
01.06.2026 07:46 Відповісти
Ще два - три місяці - і ті старі танкери підуть на дно!
показати весь коментар
01.06.2026 07:43 Відповісти