16715 відвідувачів онлайн

Україна майже вичерпала резерв локомотивів через російські удари та просить допомоги в Європи

Російські атаки призвели до критичного скорочення резерву локомотивів в Україні

Україна майже вичерпала резерв локомотивів через систематичні російські удари по залізничній інфраструктурі та рухомому складу. Київ уже веде переговори з європейськими партнерами про постачання додаткових локомотивів, оскільки їхній дефіцит стає проблемою, зокрема для експорту через чорноморські порти.

Як повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на Financial Times, про це заявив міністр аграрної політики Тарас Висоцький.

За його словами, Україна обговорює можливість отримання додаткового рухомого складу з європейськими країнами, залізничні мережі яких використовують таку саму ширину колії, як українська.

Проблема загострилася на тлі посилення російських атак на залізницю. За даними FT, протягом останніх тижнів РФ активніше атакує потяги, які перевозять зерно та залізну руду – одні з ключових експортних вантажів України.

Дефіцит локомотивів уже позначається на роботі портової логістики. Виконавчий директор ТІС Микита Грубов розповів виданню, що лише в районі термінала компанії у порту Південний було втрачено три локомотиви.

За його словами, нестача тягового рухомого складу стала одним зі слабких місць логістичного ланцюга.

У Financial Times звертають увагу, що навіть можливість повноцінно використовувати чорноморські порти не вирішує проблему українського експорту, якщо залізниця не матиме достатньо локомотивів для доставки вантажів до причалів.

Таким чином, стабільність морського експорту залежить не лише від безпеки судноплавства в Чорному морі, а й від спроможності залізничної мережі доставляти зерно, руду та інші вантажі до портів.

  • Нагадаємо, як повідомляв раніше Цензор.НЕТ, потреба України в додаткових локомотивах виникла на тлі значних втрат рухомого складу від російських атак. У вересні міністр закордонних справ Андрій Сибіга повідомляв, що від початку повномасштабного вторгнення РФ пошкодила або знищила понад 500 українських локомотивів, причому більше половини з них – у 2026 році. Тоді Сибіга закликав міжнародних партнерів допомогти Україні локомотивами, сумісними із залізничною колією шириною 1520 мм, а також надати фінансування для закупівлі нового рухомого складу.
Топ коментарі
+8
А де "дзеркальні відповіді", члєнограй?
показати весь коментар
05.10.2026 11:50 Відповісти
+3
Як несподівано просить ще грошей...
Може квартал трохи задонаьтть
показати весь коментар
05.10.2026 11:45 Відповісти
+3
че було частиною плану "40 примусу до миру". Такий план було затверджено на незламно-потужній ставці ?
показати весь коментар
05.10.2026 12:10 Відповісти

Завантаження...