Orlen продає Україні пальне дешевше, ніж полякам, - польський депутат Якубяк
Польський депутат Марек Якубяк заявив, що Orlen продає Україні пальне приблизно по 3,57–3,58 злотого за літр, тоді як у Польщі воно коштує значно дорожче. У компанії спростували твердження про пільгові умови для України та наголосили, що йдеться про порівняння цін, розрахованих за різними принципами.
Як повідомляє Цензор.НЕТ із посиланням на польський фактчекінговий проєкт Konkret24, заяви Якубяка почали активно поширюватися у польських соцмережах.
Як зазначається, депутат заявив, що Orlen продає Україні пальне по 3,57–3,58 злотого за літр в обсягах до 3 млрд літрів на рік. Водночас він пов'язав це з високою вартістю пального для польських споживачів.
Після цього користувачі соцмереж почали порівнювати названу депутатом цифру з цінами на польських АЗС. Зокрема, поширювалися дописи, в яких стверджувалося, що Україна нібито отримує пальне приблизно по 3,57 злотого, тоді як поляки платять за бензин понад 8 злотих за літр.
Водночас журналісти Konkret24 не знайшли у відкритих джерелах даних, які підтверджували б названу Якубяком ціну 3,57–3,58 злотого за літр або продаж Україні до 3 млрд літрів пального на рік. Вони звернулися по пояснення до самого депутата та його політичного об'єднання Rozwój Plus, однак до публікації матеріалу відповіді не отримали.
Подібні твердження про нібито дешевше пальне для України поширювалися у Польщі й раніше. У липні польські політики посилалися на дані Міністерства фінансів і заявляли, що Orlen продавав Україні пальне приблизно по 2,94 злотого за літр, тоді як на польських АЗС воно коштувало близько 8 злотих.
За даними польського Мінфіну, у 2025 році Orlen поставив в Україну 2 433 231 045 літрів дизельного пального та бензину. Їхня статистична вартість становила 7 164 133 404 злотих. Саме ділення цих показників і давало близько 2,94 злотого за літр.
Однак у міністерстві окремо застерігали, що статистична вартість не є ані вартістю конкретної угоди, ані фактичною сумою, сплаченою українським покупцем. До неї, крім вартості за комерційним рахунком, входять, зокрема, витрати на страхування та транспортування.
Крім того, експортна ціна не містить польського акцизу, паливного збору, ПДВ та роздрібної маржі АЗС. Натомість ціна, яку бачить споживач на польській заправці, вже включає ці платежі та націнку. Таким чином, безпосередньо порівнювати ці показники некоректно.
Сам Orlen навів дані, за якими у 2025 році після вилучення податків та зборів середня оптова ціна літра пального на польському ринку становила 2,84 злотого. Середня ціна пального, експортованого в Україну, становила 2,94 злотого за літр – приблизно на 10 грошів більше.
"У Польщі ORLEN продає паливо, ціна якого без урахування податків є нижчою за ціну палива, що експортується в Україну. Це об'єктивна правда, яка випливає з даних і документів. На продажах Україні ORLEN не втрачає. ORLEN на цьому заробляє", – заявляли у компанії.
У відповіді Konkret24 в Orlen також зазначили, що компанія не оприлюднює детальних даних щодо обсягів та фінансових результатів продажу пального Україні. Водночас там підтвердили, що після вилучення податків і зборів із внутрішньої польської ціни порівняння виглядає протилежно до поширюваного в соцмережах: середня оптова ціна в Польщі була нижчою за середню ціну пального, експортованого в Україну.
У компанії наголосили, що різниця в номінальних цінах пояснюється різними принципами їх формування, а не пільговими умовами продажу Україні.
В нас роздрібна в злотих не 8, а 8,5 -9. Так що ніхрена нам не дешевше.
Просто той Якубик ще одна прокацапська бардзо гонорова курва.
До речі, оптова ціна 42 грн, все решта то податки і збори. А не задохрена, враховуючи наш матерільний стан?
Цікаво, а що хєтьманцев на то скаже? Гусаки пір'я ще мають?