Російський новітній Су-57 вибухнув в "Ахтубінську", одна з причин – погане пальне, - ГУР

Наприкінці жовтня 2026 року в Росії вибухнув новітній винищувач Су-57. Розвідка вказує, що це могло статися через неякісне авіаційне пальне, завезене до РФ з-за кордону.
Про це повідомило Головне управління розвідки Міністерства оборони, інформує Цензор.НЕТ.
Деталі від ГУР
Сучасний російський винищувач, який коштує близько $150 млн, вибухнув 29 жовтня на авіабазі "Ахтубінськ" в Астраханській області. Це сталось під час запуску двигунів.
У ГУР зазначили, що літак оснащений авіаційним турбореактивним двоконтурним двигуном АЛ-41Ф1. Одна з причин, чому двигуни такого типу можуть вибухати або зазнавати руйнування, – пальне неналежної якості.
У ГУР пов’язують вибух зі зростанням залежності Росії від імпорту авіаційного палива з інших країн через зменшення власного виробництва — на це впливають українські удари по нафтовій інфраструктурі.
Логістична схема
Розвідка розкрила логістичну схему, яку РФ застосовує для морського імпорту бензину та авіаційного палива з Вадінарського нафтопереробного заводу Nayara Energy (Індія).
Так, 22 серпня 2026 року танкер російського "тіньового флоту" GRIF вивіз із Вадінарського НПЗ в Індії майже 40 тисяч тонн авіаційного палива JET-А1 — аналога радянського ТС-1 та РТ для газотурбінних авіаційних двигунів. Паливо перевантажили на танкер HALCYON, а вже 23 вересня 2026 року понад 37 тисяч тонн авіаційного палива доставили до російського порту Находка.
49,13% акцій компанії належать "Роснєфті". Водночас Nayara Energy входить до кола найбільших споживачів російської сирої нафти.
У ГУР також розповіли, що оператором авіазаправного бізнесу в структурі "Роснєфті" є компанія "РН-Аеро", яка перебуває під санкціями. Саме вона постачає пальне для Су-57.
Довідка
- Су-57 — це російський винищувач п’ятого покоління, розроблений для виконання завдань у повітрі, а також ураження наземних і морських цілей. Він поєднує технології зниження помітності (стелс), сучасну авіоніку, високу маневреність і можливість застосування різних типів озброєння. Передбачається, що винищувач може долати ППО.
- Перший тестовий політ літака відбувся у 2010 році, а на озброєння почав надходити з 2020 року.