10416 відвідувачів онлайн
24 409 121

Між Києвом та Івано-Франківськом курсуватиме поїзд із вагонами-трансформерами, - Бальчун

В Україні курсуватиме пасажирський поїзд із вагонами-трансформерами.

Як повідомляє Цензор.НЕТ, про це заявив глава ПАТ "Укрзалізниця" Войцех Бальчун на Facebook.

"Постійно орієнтую команду на якісний розвиток пасажирських перевезень. Суттєвий крок тут зробимо у вівторок, 17 січня. Цього дня відправляємо у перший рейс швидкісний поїзд "Нічний експрес" №149 сполученням Київ-Івано-Франківськ.

Фішка потягу - у нових вагонах-трансформерах, з яких сформовано його склад! Це нові вагони з меблями, що трансформуються, ми отримали наприкінці грудня минулого року. Вони дозволяють перевозити пасажирів як вагонами для сидіння, так і спальними вагонами. Це дозволить значно підвищити комфорт перевезень та ефективність використання рухомого складу.

Також читайте: "Донецька залізниця" попередила Бальчуна: палива залишилося на два дні роботи. ДОКУМЕНТ

Наприклад, на маршрутах до 500 кілометрів цим рухомим складом можна здійснювати три рейси за добу, у межах 800 кілометрів - 2 рейси. На цьому конкретному рейсі пасажири зекономлять і час у дорозі: замість теперішніх 11+годин до Івано-Франківська буде менше 9-ти годин. Все покажемо у вівторок. Час відправлення - 17 січня 17 року о 22.17", - інформує він.
Топ коментарі
+16
Между Киевом и Ивано-Франковском будет курсировать поезд с вагонами-трансформерами, - Бальчун - Цензор.НЕТ 7216
показати весь коментар
15.01.2017 12:04 Відповісти
+15
Все плохо, в общем.
Вот сегодня на ФБ вышла статья от человека, который посмел сказать, что Украина не такая уж и плохая страна. И в комментах разверзся ад, а то как так-то, кто посмел сказать, что у нас неплохо, нужно срочно исправить. Причем не ольгинские, свои ноют. Под очерком с впечатлениями нынче сбор сирых и убогих, которые последний хлеб без соли доедают.
Не понимаю почему люди настолько любят негатив, что им даже одну позитивноокрашеную мысль принять или даже просто проигнорировать настолько сложно.
показати весь коментар
15.01.2017 11:47 Відповісти
+11
та ноющие всегда были и будут. Одних отстранили за подозрение в взяточничеств они ноют, другим не нравится скорость реформ они ноют, третьи хотят перевыборов и ноют, четвертые не прошли переаттестацию. Имхо на них нужно забить болт и делать работу, что-бы в стране стало жить лучше.
показати весь коментар
15.01.2017 12:18 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Сторінка 2 з 2
вышивата тупее путинососов
показати весь коментар
15.01.2017 15:52 Відповісти
Аллочка, виноваты и вы и я,что нами правят Гройсманы, Порошенки, Яценюки и Гепы. Или вы со мной не согласны?
показати весь коментар
15.01.2017 14:25 Відповісти
Сідаєш на ст. "Олексіївська" пересадка "Госпром" пересадка на "Історичном музеї" встаєш на "Південному вокзалі". В метро тепліше.
А трамваї у нас справді раритетні трапляються.
показати весь коментар
15.01.2017 13:04 Відповісти
Я з роботи їду на метро,а на роботі треба бути в чотири ранку, метро йще не працює, тому вимушений їздити трамваєм.
показати весь коментар
15.01.2017 14:09 Відповісти
По перше, я Гепу не вибирав,по друге, а чим укрзалізниця відрізняється від трамвайного парку? Ті ж самі старі вагони, а це все показуха. Наведу приклад. Запустили корейський Хьондай, який ламається регулярно. В мене питання, а чому було не закупити українські вагони, нахєр годувати іноземців, значить комусь це було вигідно.
Гепа, Допа і їм подібні тримаються при владі завдяки тотальній корупції, яка тягне вниз всі реформи і не дає Україні дихнути на повні груди. Можна подумати, що в вашому місті, де ви проживаєте, все відмінно і немає таких проблем.
показати весь коментар
15.01.2017 14:20 Відповісти
Я часто ізджу і на Тарпан( Украіна) , і на Хюндай. На жаль, Хюндай комфортніший.
показати весь коментар
15.01.2017 18:55 Відповісти
Началось обновление парка) каждую смену вижу целые составы новых вагонов УЗ, производсва КВСЗ))))
показати весь коментар
15.01.2017 22:55 Відповісти
Между Киевом и Ивано-Франковском будет курсировать поезд с вагонами-трансформерами, - Бальчун - Цензор.НЕТ 6340
показати весь коментар
15.01.2017 12:58 Відповісти
Садишься в Киеве в пассажирский вагон, а в Ивано-Франковске выходишь из товарного!
показати весь коментар
15.01.2017 13:13 Відповісти
Сразу впрос, какие именно трансформеры. Автоботы или Десептиконы? И много у нас имигрантов с Кибертрона?
показати весь коментар
15.01.2017 13:33 Відповісти
Не плохо, жаль в таких новостях нет фотографий! Хотелось бы посмотреть.
показати весь коментар
15.01.2017 13:40 Відповісти
Трансформеров - лучше бы на фронт.
показати весь коментар
15.01.2017 13:47 Відповісти
Между Киевом и Ивано-Франковском будет курсировать поезд с вагонами-трансформерами, - Бальчун - Цензор.НЕТ 4082
показати весь коментар
15.01.2017 13:56 Відповісти
Як ватні упирі жовчу ригають.
Але нам на них на...ти
А поїзд буде курсувати на радість українцям.
показати весь коментар
15.01.2017 14:51 Відповісти
Проблема Украины - повальная вера в МЕССИЮ. Раньше, как зомби, в Ющенко верили, сейчас другое божество ищут. На мини-мессию и поляк-аферист сгодиться.
показати весь коментар
15.01.2017 15:58 Відповісти
Это ты, ватан, в мессию со своими братанами веришь. Украинцы не верят и в чёрта, если с ним не согласны.
Завали и воннах
показати весь коментар
15.01.2017 19:27 Відповісти
Бальчун, как с ликвидацией воровства на тендерах и закупках?
Это гораздо актуальнее ваших трансформеров, и не пытайтесь замылить ими наши глаза.
показати весь коментар
15.01.2017 17:12 Відповісти
Бальчун думает, что он самый умный!? Я ещё в 90-х ездил в село в вагонах-трансформерах! Состав был из списаных вагонов - плацкарта и купе. Лет 20-ть не ездил, но думаю сейчас курсирует тот же состав.
показати весь коментар
15.01.2017 17:13 Відповісти
Стоимость билетов на это чудо инженерии люск 800грн, купе 355 грн.
Стоимость билетов на поезд 049, который в пути находится 11часов люкс 450 грн, купе 190 грн, плацкарт 114 грн. Вопрос? Какова х@я билет в два раза дороже? За час экономии в дороге? Я каждый день наблюдаю пустые интерсити+ на одесско-тернопольськом направлении, где цены на проезд так-же в два раза дороже. Вопрос для гениального директора? Смысл возить дорогой воздух, когда сделаете адекватную стоимость проезда на наших суперпоездах? Для справки: в Германии стоимость проезда на скоросном поезде типа интерсити+ крейсерской скоростью 270 км/час на такое-же расстояние как от Киева до Львова сопоставимо с нашей стоимостью при наших-то зарплатах.
показати весь коментар
15.01.2017 21:09 Відповісти
Сторінка 2 з 2