УКР
9303 відвідувача онлайн
В "Укрзалізниці" назвали дві версії причини аварії на Хмельниччині
Комісія "Укрзалізниці" розглядає дві основні причини, що призвели до зіткнення поїздів на Хмельниччині.
Про це повідомив голова наглядової ради "Укрзалізниці" Євген Кравцов, який перебуває на місці аварії, передає Цензор.НЕТ із посиланням на прес-службу залізничного відомства."Наразі розглядаються дві версії. Перша - грубе порушення машиністом вантажного поїзда правил здійснення маневрових робіт, а саме проїзд на заборонений сигнал. Друга - хибні дії чергової зі станції, яка надала невірні інструкції машиністу локомотива", - зазначив Євген Кравцов.
Також голова наглядової ради повідомив, що усі пасажири були застраховані та отримають відповідні компенсації, а Укрзалізниця візьме на себе витрати на лікування постраждалих.
Пасажири, що перебували в поїзді, доставлені до місця призначення.
Нагадаємо, 27 травня о 5:55 годині на ст. Нігин Хмельницької області сталося зіткнення пасажирського поїзда №139 Кам'янець-Подільський з маневровим локомотивом вантажного поїзда. Внаслідок цієї транспортної події стався схід одного пасажирського вагона та локомотива. Легких травм зазнали 6 пасажирів, 4 з них діти.
Топ коментарі
Пы.Сы. Поезд может быть принят и по красному сигналу светофора по так называемуму "пригласительному сигналу" это вручную включаемый сигнал ,ехать можно со скоростью не более 20 км иначе сработает автоматика .Обычно применяется два желтых, они означают что поезд принимается не на главный путь и следующий сигнал запрещающий, могут быть другие сигналы, красный, зеленый, зеленая полоса, комбинации разные , три желтых. Вопрос к железнодорожника, что означает 4 желтых два верхних мигающие.Ответ знают только настоящие железнодорожники