УКР
10823 відвідувача онлайн
Жетон своє віджив. Кінцева мета - повна автоматизація, - глава Київського метрополітену
Жетон своє віджив і використання жетонів збільшує собівартість проїзду, адже повинен працювати штат касирів, щоб вести облік, проводити інкасацію, завантажувати бункери.
Як інформує Цензор.НЕТ, про це в інтерв'ю Ліга повідомив глава Київського метрополітену Віктор Брагінський.
"Нашим електронним квитком вже користується понад 60% пасажирів. Жетон своє віджив, а наша кінцева мета - повна автоматизація станцій, як це працює в усьому світі. Ми відкрили чотири центри обслуговування пасажирів. Уже зараз реалізували електронний квиток і проїзний, користуючись якими, ви можете економити. На станціях запустили технологію PayPass як альтернативу жетону", - повідомив він.
Крім того Брагінський додав, що використання жетонів збільшує собівартість проїзду, адже повинен працювати штат касирів, щоб вести облік, проводити інкасацію, завантажувати бункери.
Топ коментарі
Підійшов до сканера, приклав лобешню і вперед на ескалатор.
але ти тут 100% - і це все зростає майже вже щомісячно ні не тарифи... а дегуманізація...
кароче... хто поняв той зрозумів - куди весь прогрес йде...
вы за сохраенение рабочих мест и повышение тарифов ?
еще как довод приведите "куда деватся тетекам по продаже жетонов" как же им теперь жить без работы.
Так ведь?
карагандинец...
Никто вас ни о чем не просил. Хватит копаться в моей родословной и пытаться локализовать место моего рождения. Обсуждать далее ваши бредовые фэнтэзи я более не намерена.
у меня компьютер притормаживает просто,а вы...
это ж надо так опошлить обычное слово из-за двух пропущенных букв.
shame on you!
Я дуже рідко користуюся метро, але картка в мене поповнена і я до кінця року їздитиму по старих тарифах!
З іншого боку, приїжджим не дуже зручно брати картку ради 2 поїздок в метро. Хоча у Тбілісі точно така ж система - був там 2 дні, але картку купити довелося.
Я в пятницю поповнив на 50 поїздок (по 3.50 за поїздку виходить) і вчора як їхав у метро, то після 2 поїздок залишилося 48. Апарат не перераховує гроші по-новому...
1. Не "кредитной картой" вообще, а только Мастер с ПайПасс.
2. Терминал 1 на входе, а то и 1 на станцию с двумя входами.
3. Регулярно по каким-то неведомым причинам этот 1 (один) терминал заклеен бумажкой со словами "не работает".
Теперь за карточки-проездные. Это просто ******** цирк. Карточку можно сдать на метро Дарница и на Политехе. Вопрос: если ходит только карта-проездной, то как человеку, который покидает Киев, ее сдать? Ехать на Дарницу, а оттуда - на такси? Какого х-я не поставить на том же вокзале автомат, который эти карты принимать будет, и выплевывать деньги?
как жетоны повышают себистоимость, если они уже давно работают ?
что будет, если система ляжет, или проблемы пассажиров соевых не волнуют ?
ПыСы. Можно было бы, дать возможность, приезжим на 1 день в Киев, сбрасывать неиспользуемые средства на свою банковскую карту. Это было бы ЧЕСТНО. Но це таке, "дівочі мрії".