8368 посетителей онлайн
10 963 49

Жетон себя изжил. Конечная цель - полная автоматизация, - глава Киевского метрополитена

метро

Жетон себя изжил и его использование жетонов увеличивает себестоимость проезда, ведь должен работать штат кассиров, чтоб вести учет, проводить инкассацию, загружать бункера.

Как информирует Цензор.НЕТ, об этом в интервью Лига сообщил глава Киевского метрополитена Виктор Брагинский.

"Нашим электронным билетом уже пользуется больше 60% пассажиров. Жетон себя изжил, а наша конечная цель - полная автоматизация станций, как это работает во всем мире. Мы открыли четыре центра обслуживания пассажиров. Уже сейчас реализовали электронный билет и проездной, пользуясь которыми, вы можете экономить. На станциях запустили технологию PayPass как альтернативу жетону", - сообщил он.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Проезд в метро и наземном транспорте в Киеве подорожал

Кроме того Брагинский добавил, что использование жетонов увеличивает себестоимость проезда, ведь должен работать штат кассиров, чтоб вести учет, проводить инкассацию, загружать бункера.

Читайте также на "Цензор.НЕТ": Сервисные центры по вопросам метрокарточек открылись в киевской подземке
Топ комментарии
+7
Старинная советская забава - аргументировать любую херню "просьбами трудящихся" и выстраивать очереди на пустом месте. Во всем мире автоматы по продаже чего бы там ни было принимают и купюры, и монеты, дают сдачу и оперируют несколькими наименованиями билетов. И никакие тетки не нужны. И никто не рассказывает "по 2 жетона в руки".
Теперь за карточки-проездные. Это просто ******** цирк. Карточку можно сдать на метро Дарница и на Политехе. Вопрос: если ходит только карта-проездной, то как человеку, который покидает Киев, ее сдать? Ехать на Дарницу, а оттуда - на такси? Какого х-я не поставить на том же вокзале автомат, который эти карты принимать будет, и выплевывать деньги?
показать весь комментарий
17.07.2017 08:58 Ответить
+6
Давай кожному жителю Києва чіп в лобешню.
Підійшов до сканера, приклав лобешню і вперед на ескалатор.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:23 Ответить
+5
Жетон себя изжил. Конечная цель - полная автоматизация, - глава Киевского метрополитена - Цензор.НЕТ 5177
показать весь комментарий
17.07.2017 09:00 Ответить
Комментировать
Сортировать:
Давай кожному жителю Києва чіп в лобешню.
Підійшов до сканера, приклав лобешню і вперед на ескалатор.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:23 Ответить
Кожному не потрібно, тільки шанувальникам Кличка
показать весь комментарий
17.07.2017 08:36 Ответить
жарт жартами
але ти тут 100% - і це все зростає майже вже щомісячно ні не тарифи... а дегуманізація...

кароче... хто поняв той зрозумів - куди весь прогрес йде...
показать весь комментарий
17.07.2017 08:50 Ответить
а некоторым в дупу !
вы за сохраенение рабочих мест и повышение тарифов ?
еще как довод приведите "куда деватся тетекам по продаже жетонов" как же им теперь жить без работы.
показать весь комментарий
17.07.2017 10:47 Ответить
Я теж майже не користуюся метро, але картку маю уже роки 2. Дуже зручно - вартість проїзду росте, а я по старій ціні катаюся, поки не використаю всі поїздки.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:34 Ответить
Вы можете приобрести абонемент и на входе закомпостируете одну сторону,а потом на выходе другую
показать весь комментарий
17.07.2017 09:20 Ответить
показать весь комментарий
17.07.2017 09:33 Ответить
Осовременивание всегда на пользу,правда и проезд подорожает...
Так ведь?
показать весь комментарий
17.07.2017 08:27 Ответить
Не так! Читать умеете? "Использование жетонов увеличивает себестоимость". Следовательно их отмена - уменьшает. В Киеве уже ваши шоколадные хозяева, мадам, "уменьшили" в связи с этим плату за проезд с 4 до 5 гривен. Все в духе остальных будочных реФФорм. Поздравляю с очередной пэрэмогой.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:33 Ответить
у нас метро нет,меня эти проблемы не сильно волнуют.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:37 Ответить
Так откуда в Караганде метро. Разве шо ховрахи нарили б
показать весь комментарий
17.07.2017 08:39 Ответить
скучаете по родному краю...))
карагандинец...
показать весь комментарий
17.07.2017 08:48 Ответить
Остроумие аки с будки. Попробуйте поставить еще дужечку - может будет смешнее
показать весь комментарий
17.07.2017 08:52 Ответить
А можно я не буду делать того, что вы просите в первых двух словах? Кацапо-казашки не в моем вкусе. Да и жена ревнивая
показать весь комментарий
17.07.2017 09:00 Ответить
Какой вы распущенный...
Никто вас ни о чем не просил. Хватит копаться в моей родословной и пытаться локализовать место моего рождения. Обсуждать далее ваши бредовые фэнтэзи я более не намерена.
показать весь комментарий
17.07.2017 09:04 Ответить
А зачем же было удалять собственный пост с просьбой? Соромно стало?
показать весь комментарий
17.07.2017 10:52 Ответить
чтобы пресечь дальнейшие инсинуации.
у меня компьютер притормаживает просто,а вы...
это ж надо так опошлить обычное слово из-за двух пропущенных букв.
shame on you!
показать весь комментарий
17.07.2017 10:57 Ответить
У нас свобода передвижения.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:31 Ответить
Половина цих тьоток бальзаківського віку барижила жетонами... ЦІе було масове явище. Тепер ми хоч будемо бачити, які реально прибутки метро.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:33 Ответить
Якщо всіх міністрів прибрати, то хто тоді сміття у Львіві прибирати буде?
показать весь комментарий
17.07.2017 08:40 Ответить
Підуть на мітинги в підтримку Кличко, за 200 грн. в день
показать весь комментарий
17.07.2017 08:39 Ответить
Це палка з двома кінцями. З одного боку, це прибере корупцію, бо в керівництві метро наживалися на жетонах - махінації з їх обліком були.

Я дуже рідко користуюся метро, але картка в мене поповнена і я до кінця року їздитиму по старих тарифах!

З іншого боку, приїжджим не дуже зручно брати картку ради 2 поїздок в метро. Хоча у Тбілісі точно така ж система - був там 2 дні, але картку купити довелося.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:31 Ответить
Её потом сдать можно и вернуть залог.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:43 Ответить
Наивный ты, дядьку. У тебя ж на карточке не жетоны лежат, а гроши! Ось и будут их сбривать по покращенному тарифу. А тем, что ты купил картку и держишь на ней энную сумму, то только кредитуешь когось своими честно заработанными, причем с процентной ставкой равной нулю. Это называется финансовая афера, где ты, дядьку, - терпила
показать весь комментарий
17.07.2017 08:57 Ответить
На проїздній картці лежать не гроші, а ПОЇЗДКИ. І навіть зараз от заявили - в кого картка поповнена, той зможе використати старі поїздки, куплені по старій ціні.

Я в пятницю поповнив на 50 поїздок (по 3.50 за поїздку виходить) і вчора як їхав у метро, то після 2 поїздок залишилося 48. Апарат не перераховує гроші по-новому...
показать весь комментарий
17.07.2017 09:13 Ответить
Я не про кредитну картку, а про ПРОЇЗДНИЙ на 50 поїздок з можливістю поповнення!
показать весь комментарий
17.07.2017 09:14 Ответить
Ну так не покупай проездной, а просто рассчитывайся своей кредитной картой. В статье же четко написано о такой возможности.
показать весь комментарий
17.07.2017 08:32 Ответить
"просто рассчитывайся своей кредитной картой" - это очень хорошо звучит, но в жизни это не так.
1. Не "кредитной картой" вообще, а только Мастер с ПайПасс.

2. Терминал 1 на входе, а то и 1 на станцию с двумя входами.

3. Регулярно по каким-то неведомым причинам этот 1 (один) терминал заклеен бумажкой со словами "не работает".
показать весь комментарий
17.07.2017 08:51 Ответить
Ну конечно, только для этого необходима карточка Мастер-карт с пэейпэсом, а она прям у всех есть. Так что все в банк, желательно "международный инвестиционный"!
показать весь комментарий
17.07.2017 08:54 Ответить
Старинная советская забава - аргументировать любую херню "просьбами трудящихся" и выстраивать очереди на пустом месте. Во всем мире автоматы по продаже чего бы там ни было принимают и купюры, и монеты, дают сдачу и оперируют несколькими наименованиями билетов. И никакие тетки не нужны. И никто не рассказывает "по 2 жетона в руки".
Теперь за карточки-проездные. Это просто ******** цирк. Карточку можно сдать на метро Дарница и на Политехе. Вопрос: если ходит только карта-проездной, то как человеку, который покидает Киев, ее сдать? Ехать на Дарницу, а оттуда - на такси? Какого х-я не поставить на том же вокзале автомат, который эти карты принимать будет, и выплевывать деньги?
показать весь комментарий
17.07.2017 08:58 Ответить
Жетон себя изжил. Конечная цель - полная автоматизация, - глава Киевского метрополитена - Цензор.НЕТ 5177
показать весь комментарий
17.07.2017 09:00 Ответить
умник с купленным дипломом умничает
как жетоны повышают себистоимость, если они уже давно работают ?
что будет, если система ляжет, или проблемы пассажиров соевых не волнуют ?
показать весь комментарий
17.07.2017 09:06 Ответить
У Києві дуже багато приїжаючих на 1-2 дні і багато з них користується лише готівкою. Для них це буде вкрай незручно. Ви уявляєте собі які столпотворіння будуть на станції метро ЖД вокзал, з тих хто приїхав в Київ і не розуміє як йому проїхати в метро!
показать весь комментарий
17.07.2017 09:09 Ответить
На сколько я знаю в Киеве можно банковской картой расчитаться... Эх нам бы в Ха такую фичу. Намного удобнее всяких проездных...
показать весь комментарий
17.07.2017 09:34 Ответить
Ну взагалі ті хто їздять кожен день, куплять собі картки і все (і не будуть стояти в черзі за жетончиками). А `приїжаючі на 1-2 дні` їх не так багато і ті в свою чергу не тільки на метро їздять. Та і на вокзалній завжди черги були... Така станція.
показать весь комментарий
17.07.2017 09:47 Ответить
поверь, для метрополитена их ОЧЕНЬ много
показать весь комментарий
17.07.2017 10:11 Ответить
Ахаха, в Харькове еще в 2012 году жетоны отменили и кассиров убрали)))) стАлЫца, блин ))))
показать весь комментарий
17.07.2017 09:26 Ответить
а потом прийдёт Petya и даст всем звездюлей. Метро ляжет на месяц или перейдут на кампостеры.
показать весь комментарий
17.07.2017 10:09 Ответить
Да ладно "потом". Уже отметился - неделю проход по картам не работал, потому как Ощад лежал.
показать весь комментарий
17.07.2017 10:36 Ответить
А в принципе, это обычный намыв бабла.
показать весь комментарий
17.07.2017 10:13 Ответить
Я бы понял наших РЕХФОРМАТОРОВ если бы они заявили - Ну, вот вводятся карточки, и в связи с громадной экономией (выгнали теток на кассах) проезд будет, скажем 3грн 90 коп. (Тоді це була б маленька ПЕРЕМОГА, а так ...).

ПыСы. Можно было бы, дать возможность, приезжим на 1 день в Киев, сбрасывать неиспользуемые средства на свою банковскую карту. Это было бы ЧЕСТНО. Но це таке, "дівочі мрії".
показать весь комментарий
17.07.2017 12:30 Ответить
Учитывая то, как они воруют бабки - полной автоматизации ждать еще догло
показать весь комментарий
17.07.2017 13:40 Ответить