6564 відвідувача онлайн
11 126 68

Китайці інвестують $ 2 млрд у будівництво метро на Троєщину, - Кубів

кубив

Попередня вартість проекту будівництва в Києві гілки метро в напрямку Троєщини становить 2 млрд доларів, 85% з яких будуть забезпечені інвестором. Проект передбачає будівництво 13 станцій.

Як інформує Цензор.НЕТ, про це у Фейсбуці написав віце-прем'єр Степан Кубів.

Кубів зазначив: "18 кілометрів, 13 станцій, 4-та гілка. Говорив сьогодні про будівництво гілки київського метро з Троєщини до аеропорту "Київ" з китайськими інвесторами. Попередня вартість проекту 2 млрд доларів, 85% з них забезпечуватиме китайська сторона (кредит 20 років під 2% річних). 15% проекту фінансуватимуть коштом Київська міська державна адміністрація - КМДА.
Це величезний проект, який значно покращить життя киян та гостей столиці. Тепер з аеропорту "Київ" можна буде дістатися метрополітеном майже в будь-яку точку міста. Крім того, як і будь-який інфраструктурний проект, будівництво нової гілки метро - це нові робочі місця, державні видатки, а значить - пожвавлення економіки в регіоні.
Я запевнив правління міжнародної групи "Pacific Construction", що Уряд та КМДА беруть на себе зобов'язання запустити проект і довести його до кінця. Найближчим часом запрацює робоча група з представників компанії, Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, ДІФКУ, Київського метрополітену, які складуть текст остаточної угоди. Після підписання ми зможемо розпочати будівництво".

Читайте також на "Цензор.НЕТ": Китайська компанія будуватиме бетонну автодорогу "Одеса - Миколаїв"
Топ коментарі
+9
В Панаме скоро пополнение счёта на 1,950,000,000$
показати весь коментар
18.10.2017 19:14 Відповісти
+6
будут строить метро из Пекина на Троещину )))))
показати весь коментар
18.10.2017 19:21 Відповісти
+5
А чим віддавати ці два мільярди будемо? Знову зростання тарифів на метро, чи землю віддамо?
показати весь коментар
18.10.2017 20:21 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
та да...не ток в рашке проблемма (первая), а и в Китае тож имеются.
показати весь коментар
18.10.2017 19:24 Відповісти
В Панаме скоро пополнение счёта на 1,950,000,000$
показати весь коментар
18.10.2017 19:14 Відповісти
О це добре!
показати весь коментар
18.10.2017 19:14 Відповісти
Кому добре? Китайцям? А розраховуватись за кредит чим будемо? Землею, бо все інше вже розкрадене? Замість того, щоб створювати робочі місця для українців жидівска окупаційна влада годує китайців не забуваючи про себе коханих (відкати напевне закладені у ціну проекту).
показати весь коментар
18.10.2017 20:20 Відповісти
ПНХ, запоребрик, кацарилий антисеміт! Там кацапам і розкажеш, що інвестиції, або метро на Троєщині, це погано
показати весь коментар
18.10.2017 20:56 Відповісти
Продовжуй насолоджуватись жидівським куйцем у своїй дупі та саме головне не думай взагалі ні про що - ні про те навіщо давати китайцям заробляти гроші замість українців на будівництві інфраструктурних проектів, або як ми будемо віддавати кредити і що захочуть отримати китайці коли ми не зможемо їх віддати (а все йде до цього), ну ти не напружуй свою голово-дупу, навіщо тобі замислюватись над такими речами. головне МЕТРО НА ТРОЄЩИНУ, без нього ну ніяк не прожити, можна землю та матір рідну віддати китайцям за МЕТРО.
P.S. Більше смайликів, більше хардкору, саме наскальний живопис твій "залізний" аргумент.
показати весь коментар
18.10.2017 22:15 Відповісти
Троенщинские пацаны в шоке от таких лохов)))
показати весь коментар
18.10.2017 19:16 Відповісти
когда я учился в школе, заморозили стройку голосеевской ветки до теремков. когда я учился в институте - мама говорила что "вот скоро построят метро, будет удобно ездить в универ"... короче метро достроили, когда я стал бородатым дядькой, и сменил несколько автомобилей. и оно мне нахер ненадо теперь.
показати весь коментар
18.10.2017 19:16 Відповісти
молодец...живучий...
показати весь коментар
18.10.2017 19:23 Відповісти
Нельзя слушать лжецов...
показати весь коментар
18.10.2017 19:17 Відповісти
Мабуть краще слухати кацарилих тролів, або полєзних путєнських ідіотів?
показати весь коментар
18.10.2017 20:58 Відповісти
Ні краще слухати таких як ти шоколадних лизунів які у захваті від того що їх пани грабують країну,.
показати весь коментар
18.10.2017 22:17 Відповісти
А Віталька інвестує 2 млрд в будівництво своїх нових МАФіф.
показати весь коментар
18.10.2017 19:19 Відповісти
2 милиарда китайцев приедут строить метро ))))))
показати весь коментар
18.10.2017 19:19 Відповісти
будут строить метро из Пекина на Троещину )))))
показати весь коментар
18.10.2017 19:21 Відповісти
Главное , чтобы деньги на строительство выделили . А строить - то таке...
показати весь коментар
18.10.2017 19:21 Відповісти
китайцы они такие, могут метро проложить из Троещины до Пекина.
показати весь коментар
18.10.2017 19:21 Відповісти
два лярда...маловата че та...а откатики, а офшорики, а избирательная компания на носу,...а земельни дела с янчиком ничему китайцов не научили?
показати весь коментар
18.10.2017 19:21 Відповісти
фейк
показати весь коментар
18.10.2017 19:22 Відповісти
А на хрена это им!? Или это они к себе домой в Чайна-таун строить будут!?
показати весь коментар
18.10.2017 19:22 Відповісти
Чуть чуть дешевле, чем первоначальный бюджет Бостонского тоннеля (2,6 млрд долларов).
показати весь коментар
18.10.2017 19:23 Відповісти
ну эт за счет Ротердам+++
показати весь коментар
18.10.2017 19:25 Відповісти
это сколько получается отдавать на 1 жителя троещины ? а ?
или я тоже буду платить за эти 2 лярда ?
показати весь коментар
18.10.2017 19:27 Відповісти
проезд в метро не подорожает ! он как стоил один жетончик, так и будет стоить один жетончик ! (С) кличкококо
показати весь коментар
18.10.2017 19:30 Відповісти
судя по википедии
каждый житель троещины будет должен 7,5килобакса !
ЭА ЭТИ БАБКИ ПРОЩЕ БЫЛО КУПИТЬ ИМ ЭЛЕТКРОМОБИЛИ !
с учетом того что семья 3 чела 1 авто на сеьмю ! это 21к на сеьмю вполне электроавто !
показати весь коментар
18.10.2017 20:27 Відповісти
китайцы за кредиты берут землю и переселяют китайцев .
показати весь коментар
18.10.2017 19:40 Відповісти
тисяч двісті косооких "інвесторів" з сім'ями вже грузяться у контейнеровоз у порту Шанхаю ...
показати весь коментар
18.10.2017 19:41 Відповісти
показати весь коментар
18.10.2017 19:41 Відповісти
83 ветки, 1256 станций, прямая ветка до Львова и Донецка, и все будет построено на 2 года и т.д. и т.п. уже 555-й раз
показати весь коментар
18.10.2017 19:42 Відповісти
шоколадные все разворуют
показати весь коментар
18.10.2017 19:51 Відповісти
Нашим лидерам ******** освоить 2 лярда как 2 пальца об асфальт, четко же написали в ст. 80 Конституции "Народні депутати України не несуть юридичної відповідальності за результати голосування або висловлювання у парламенті та його органах, за винятком відповідальності за образу чи наклеп.Народні депутати України не можуть бути без згоди Верховної Ради України притягнені до кримінальної відповідальності, затримані чи заарештовані.
показати весь коментар
18.10.2017 19:53 Відповісти
Главное что б и строили китайцы.. они за пол года построят а наши 20 лет будут
показати весь коментар
18.10.2017 19:57 Відповісти
Ты идиот? Про рабочие места слышал?
показати весь коментар
18.10.2017 20:22 Відповісти
а про откаты слышал и качество?
посмотри турки всю окружную дорогу за 3 месяца в сказку превратили...
сколько нашим надо было б на это времени?
показати весь коментар
18.10.2017 22:13 Відповісти
А ты до сих пор веришь в то, что китайцы и прочие не платят нашим чинушам откаты? Им абсолютно все равно кто им заплатит откат, ну а то, что украинцы останутся без работы пархатых вообще не интересует.
показати весь коментар
18.10.2017 22:18 Відповісти
почему без работы?

проедь по окружной обрати внимание кто работает там... турки в основном на своей привезённой технике... много и украинцев среди них.. наверное 50/50 работают, как в рабочей силе так и в управлении, смотря что за задачи стоят... зато результат есть и наши не в обиде, найдена золотая середина вообщем
показати весь коментар
18.10.2017 23:19 Відповісти
***
У китайцев "бросить пару палок", - это совсем не то, что вы подумали,
это означает - просто психануть и отказаться от ужина.
показати весь коментар
18.10.2017 20:00 Відповісти
Смета * 2 или >2?
показати весь коментар
18.10.2017 20:06 Відповісти
Я б китайцям не вірив. Сибір уже їхня.
показати весь коментар
18.10.2017 20:17 Відповісти
У твоєї довірі китайці не мають потреби, твоя справа маленька, строчити пости в інтернеті про те, як ти не віриш китайцям.
показати весь коментар
19.10.2017 02:07 Відповісти
А чим віддавати ці два мільярди будемо? Знову зростання тарифів на метро, чи землю віддамо?
показати весь коментар
18.10.2017 20:21 Відповісти
Пархаті мабуть таки вже земельку їм пообіцяли, поки українці-терпіли досі ниють в інеті. а не виносять "козлов" з владних кабінетів.
показати весь коментар
18.10.2017 20:24 Відповісти
Скупка Сибири началась?
показати весь коментар
18.10.2017 20:26 Відповісти
Уже, практически, куплена и успешно осваивается! Скоро там будет один сплошной голяк!
показати весь коментар
18.10.2017 20:30 Відповісти
На троещину откуда? Оттуда?)
показати весь коментар
18.10.2017 20:31 Відповісти
Билет на метро будет стоить 100 грн.
Для быстрого возвратакитайским ынвесторам.
Распилят бабло с откатом 30% для Кличка.

Вот и все метро.

Туфта - как и мост Кирпы.
показати весь коментар
18.10.2017 20:34 Відповісти
Всю жизнь сами метро строили. И проектные институты были, и строительно-монтажные организации, и всё шо хочешь... А теперь с такой скоростью пилят бюджет, который намного медленнее, притом, наполняется, что нужны зарубежные инвестиции. Ну не мудаки эти гройцманы с вальцманами?
показати весь коментар
18.10.2017 20:35 Відповісти
2 милиарда в обмен на то, чтобы Троещина стала Киевским Чайна Тауном.
показати весь коментар
18.10.2017 20:42 Відповісти
(кредит 20 лет под 2% годовых

Так кредит и инвестиции это разные вещи, так бы и писали что занимают у китайцев на постройку метро.
показати весь коментар
18.10.2017 20:53 Відповісти
Киевляне отблагодарят китайцев новыми тарифами за проезд.
показати весь коментар
18.10.2017 21:36 Відповісти
только надо, чтоб наши к этим деньгам не прикасались. пусть китайцы и стоят из своих материалов.
показати весь коментар
18.10.2017 21:41 Відповісти
Большинство комментаторов - эксперты по Китаю! Заметно что никогда не были в Китае). Китайцы не приедут в Киев строить метро! Почему ? За такие копеечные зарплаты они не работают. В Китае средняя зарплата 750$. Если интересно - сходите в консульство Китая в Киеве и посмотрите какие толпы там стоят молодёжи за визой ! За рабочей в основном. Да они все мечтают свалить в Китай работать. Ведь 1000$ и более официально никто вам здесь не заплатит , а там это норма!
показати весь коментар
18.10.2017 21:49 Відповісти
Китайцы уж точно не идиоты. (НО что то тут НЕЧИСТО). Или мы их имеем или они нас. (взаимовыгодное партнёрство "ой не смешите мои тапачки...")
показати весь коментар
18.10.2017 23:39 Відповісти
КИТАЙЦЫ ЯВНО РАСШАТЫВАЮТ ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВСЁМ МИРЕ )))))))))))))))))))))))))))))
показати весь коментар
19.10.2017 00:11 Відповісти
Пусть бы китайцы сами и построили.
У них скоростные поезда уже лучше наших.
И воровать не будут.
показати весь коментар
19.10.2017 03:56 Відповісти
Новая сказка про метро на Троещину. С 1994-го обещают.
показати весь коментар
19.10.2017 12:45 Відповісти