Рятувальники тестують снігоболотоходи "Богун" українського виробництва. ФОТОрепортаж
Підрозділи ДСНС Закарпатської, Львівської, Івано-Франківської, Чернівецької, Одеської та Чернігівської областей отримають нову гірничорятувальну техніку, зокрема десять снігоболотоходів "Богун" українського виробництва, спеціальне обладнання та спорядження.
Про це пише Цензор.НЕТ із посиланням на сайт ДСНС.
Зазначається, що особливість снігоболотохода "Богун" - висока прохідність, яка дозволяє долати водні перешкоди і важкодоступні місця в гірській місцевості, що є ключовим чинником у зменшенні часу прибуття рятувальників для надання невідкладної допомоги туристам, які потрапили в біду під час подорожі.
Ці автомобілі, загальною вартістю майже 29 мільйонів гривень, можуть пересуватися будь-якими типами ґрунтів і водних перешкод. Швидкість пересування твердими поверхнями дорівнює 40 км/год., а швидкість подолання водних перешкод дорівнює 6 км/год.
До комплектації снігоболотоходу входить велика кількість професійного додаткового обладнання, зокрема: радіостанції автомобільного та авіаційного типу, гідрокостюми рятувальника, спеціальні рятувальні ноші з кріпленням для транспортування гелікоптером, рятувальні мотузки та рятувальні жилети, різноманітний шанцевий інструмент, спеціальна бензопила рятувальника.
Огляд спорядження і демонстрація роботи снігоболотоходу "Богун" в умовах, максимально наближених до реальних, відбулися на навчальному полігоні 2 Спеціального центру швидкого реагування ДСНС у Дрогобичі.
Фото: dsns.gov.ua
У самих планет-гігантів немає як такої межі між ґатмосферою та власне планетою - "повітря" поступово починає ущільнюватись у туман, потім у морось, далі вже чвакотить і квакотить... і непомітно переходить у щось болотоподібне.
До того ж для прямого дослідження знадобиться антигравітаційне обладнання, інакше люди будуть розчавлені у "астронавтів табака" ))) також через монструозну гравітацію треба буде прикрутити до машин я хз які потужні двигуни, щоб покинути планету і вийти на орбіту.
В 2019 году стало известно о желании компании «Шерп» аннулировать патент РФ на полезную модель 10 на 10 в виду неправильного указания в патенте патентовладельца.
Остальное - продажи на российском рынке.
...
Постріл на звук. Одразу.
там колеса низкого давления управление как в танке через фрикционы и цепи.... кузов алюминиевый клепаный, двигатель маленький дизельный...... Volkswagen к этой технике никаким боком
https://www.youtube.com/watch?v=7A3CP3FhW3U Вездеход ШЕРП / SHERP
А машина дуже класна...
Кстати етот болотоход выпускается росийско-украинской компанией под маркой ШЕРП.
а так - редкоснре гамно
лучше бпла докупили
или макмилан пару тройку с полным навесом
Одесса имеет дельты Дуная и Днестра....для переброса контрабасика самое то
Схоже, знову борошна перекладу - в українській версії хтось напейсав "водневим" замість "водним", це й стало качаном такого дивного тексту
Скорочена назва: ТОВ "КВАДРО ІНТЕРНЕШНЛ"
Код фірми:40351496
Адреса:03045, м.Київ, Голосіївський район, ВУЛИЦЯ СТОЛИЧНЕ ШОСЕ, будинок 100
бо ж САНКЦІЇ душать не тільки пукіна...
"После всех политических переворотов, в которых мы никак не хотим быть замешанными, мы открыли еще один завод уже тут, в Киеве, арендовав помещение и с нуля запустив производство", - отметил Владимир." (из его интервью ТСН)
Цена одного его 100 тысяч $, а тут 3 шт стоят 29 млн грн, что равняется 400 тыс $ один!!!
В 4 раза цену накрутили- но нормально так!
И это при зелёной власти!!!
Високе розташування центру мас і коротка колісна база сприятимуть їх легкому перевертанню на крутих спусках (або підйомах) у гірській місцевості, при з'їзді з крутого берега чи подоланні перешкоди (типу тієї, що на фото 5). При цьому можливим є поздовжнє перевертання і вставання сторчака (типу як у Monster Truck на фото знизу). У таких випадках безкапотна кабіна Богунів з лобовими дверцятами є вкрай невдалим конструкторським рішенням, оскільки відкрити такі двері буде неможливо. Евакуація екіпажу при цьому можлива лише через через кватирки у бокових вікнах, що не є простим, особливо в екіпіровці. І, наприклад, при зануренні снігоболотохода носом навіть у неглибоке болото це створює смертельну загрозу для екіпажу.
Збільшити базу, додати катків - ок, але то вже інша історія, машина і ціна...
Окрема подяка - за чемну пораду стосовно лупи. Саме так я і зробив.
А просто забить слово Шерп в гугль уже не судьба
-видео с 4 минуты.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=hQcqqea5APs&feature=emb_logo
Есть ли ещё авто способное преодалеть эти же преграды как на видео?
Він же перевертатись буде при переїзді через бордюр.....