8896 відвідувачів онлайн
46 165 50

На "синій" гілці київського метро курсуватиме модернізований потяг. ФОТО

На схемах метро всередині вагонів поїзда буде показано, які станції він вже проїхав.

Про це розповів заступник голови КМДА Олександр Густєлєв, інформує Цензор.НЕТ із посиланням на пресслужбу міськадміністрації.

Це - перший поїзд, модернізований силами самого "Київського метрополітену". 5 вагонів 1981-1984 рр. випуску тепер мають вигляд новеньких. Їх можна безпечно експлуатувати ще 22 роки.

"У вагонах – нове дверне обладнання, вікна, салонне освітлення з використанням економних світлодіодних світильників тощо. У кабіні машиніста встановлено новий пульт управління, кондиціонер, дзеркала заднього виду та лобового скла з електропідігрівом", - розповів Густєлєв.

Також уперше в столичному метро на схемах всередині вагонів буде візуально відображатися, які станції поїзд вже проїхав і де перебуває зараз.

На синій гілці київського метро курсуватиме модернізований потяг 01

Усі матеріали й устаткування для капітального ремонту були закуплені у вітчизняних постачальників через систему електронних закупівель ProZorro. Вартість модернізованого поїзда з 5-ти вагонів становить 35 млн грн.

На синій гілці київського метро курсуватиме модернізований потяг 02
На синій гілці київського метро курсуватиме модернізований потяг 03
На синій гілці київського метро курсуватиме модернізований потяг 04

Топ коментарі
+26
Когда на станциях появятся туалеты для пассажиров, которые платят за этот праздник?
Для персонала и полиции туалеты имеются, а для тех. кто платит за проезд - нет.
показати весь коментар
17.02.2021 00:59 Відповісти
+21
5 вагонов 1981-1984 гг. выпуска выглядят теперь, как новенькие. Их можно безопасно эксплуатировать еще 22 года. И вы еще будете нам называть 5-10ти летние автомобили *евробляхами*?
показати весь коментар
17.02.2021 00:52 Відповісти
+11
Только не говорите что между вагонами исчезнут двери и в переднее стекло будет виден путь. А машинист останется дома. Как у недоразвитых арабов.
показати весь коментар
17.02.2021 00:45 Відповісти
Коментувати
Сортувати:
Только не говорите что между вагонами исчезнут двери и в переднее стекло будет виден путь. А машинист останется дома. Как у недоразвитых арабов.
показати весь коментар
17.02.2021 00:45 Відповісти
Гиперлуп.
показати весь коментар
17.02.2021 00:47 Відповісти
ГиперЗеЛуп 😆🤫
показати весь коментар
17.02.2021 21:38 Відповісти
5 вагонов 1981-1984 гг. выпуска выглядят теперь, как новенькие. Их можно безопасно эксплуатировать еще 22 года. И вы еще будете нам называть 5-10ти летние автомобили *евробляхами*?
показати весь коментар
17.02.2021 00:52 Відповісти
Да ладно!
Если забить в поисковик "нерастаможенные авто", то может штук пять вылезет 10-12 летних, а остальным 15-20 лет.
показати весь коментар
17.02.2021 18:20 Відповісти
Скажите, а где ремни безопасности? Или пассажиры и водитель поезда не являются участниками движения и их жизнь не стоит ломаного гроша в отличии от водителей индивидуального легкового транспорта?
показати весь коментар
17.02.2021 00:55 Відповісти
хм.. та я на таких "модернизированных" поездах метро всю жизнь в Киеве езжу... В чем модерн ***!? Кулибины зеленые !? В том что на них можно будет ездить еще 20-лет, или в том что вы на них распилили нормально так народных денег и теперь придется подымать проезд до 10 гр.!?
показати весь коментар
17.02.2021 00:56 Відповісти
Ты шо не увидел лампочки над входом, зажигающиеся на каждой станции?
показати весь коментар
17.02.2021 01:23 Відповісти
от блин.. та не увидал я лампочек.... а ты сразу с козырей заходишь !!
показати весь коментар
17.02.2021 01:37 Відповісти
Харьковским лавочкам метро просто смішно ))))
показати весь коментар
17.02.2021 21:39 Відповісти
Когда на станциях появятся туалеты для пассажиров, которые платят за этот праздник?
Для персонала и полиции туалеты имеются, а для тех. кто платит за проезд - нет.
показати весь коментар
17.02.2021 00:59 Відповісти
Подходишь к менту, плюёшь в него.... Заодно с пописять, и покакаешь
показати весь коментар
17.02.2021 08:52 Відповісти
Ср*ть нужно дома.
показати весь коментар
17.02.2021 10:31 Відповісти
Потрібно справляти потребу прямо на станціях щоб до них нарешті дійшло
показати весь коментар
17.02.2021 12:50 Відповісти
Если мочиться с перрона, по струе может шарахнуть током.
показати весь коментар
17.02.2021 21:05 Відповісти
Молодцы, с 40-летними вагонами такое сделали.
показати весь коментар
17.02.2021 01:00 Відповісти
Между прочим, самые первые вагоны (из 60-х) имели весьма тихий и мягкий ход,
рамки окон были из лакированного дерева, а не бездушного алюминия, стены уютного жёлтого цвета. И свет был внутри не был синюшно-мертвецким.
показати весь коментар
17.02.2021 01:19 Відповісти
ага, утерли нос трамваю в С-Франциско
показати весь коментар
17.02.2021 01:20 Відповісти
Если у Киева будет бюджет Сан-Франциско, мы сможем легко конкурировать, даже не сомневайтесь. Для этого надо придавить к ногтю Ахметовых, Фирташей и Коломойских.
Билл Гейтс чётко получил по рукам за монополизм.
показати весь коментар
17.02.2021 01:26 Відповісти
Если у Киева будет бюджет Сан-Франциско, то Кличко, и иже с ним, смогут конкурировать с Фирташем, Коломойским и Биллом Гейтсом. А Киев тут при чем?
показати весь коментар
17.02.2021 08:41 Відповісти
Он не столько моденизированный сколько пока что чистый.
показати весь коментар
17.02.2021 01:21 Відповісти
Если за проезд берут 6.5-8 грн., то платный туалет может легко стоить 10 грн.
Метро бы удвоило свой бюджет, потому что дорога ложка к обеду.
показати весь коментар
17.02.2021 02:20 Відповісти
Или еще проще: приравнять к стоимости проезда с возможностью оплаты картой. Хотя вообще он там должен бесплатным быть, но лучше так, чем никакого.
показати весь коментар
17.02.2021 02:58 Відповісти
Забесплатно они и не почешутся.
показати весь коментар
17.02.2021 04:55 Відповісти
и почему в Варшаве бесплатные туалеты в метро шото тут нечисто
показати весь коментар
17.02.2021 18:16 Відповісти
Лампочки на дверях - это конечно ново и интересно, но меня вполне устраивал экран (который к сожалению не всегда работает), установленный в этом же вагоне, который показывает время прибытия на станции.
показати весь коментар
17.02.2021 03:03 Відповісти
Скоріше навпаки, монітори в більшості потягів НЕ працюють. А в нещодавно модернізованих їх взагалі вже не встановлюють. Те ж саме буде і з цими схемами. Реально користі з них 0, зате бабла розтягли по кишенях...
показати весь коментар
18.02.2021 00:36 Відповісти
На снимке мониторы установлены.
показати весь коментар
18.02.2021 00:53 Відповісти
Так, в деяких ще ставлять, але мало, а в основному навіть місць для них не залишають, по всій довжині вагона йде суцільний ряд ламп освітлення та і все.
показати весь коментар
18.02.2021 01:10 Відповісти
молодцы синяя это наша линия 😬👍
приеду проверю
показати весь коментар
17.02.2021 03:15 Відповісти
В мене питання - а чому тільки на синій гілці?. Чи гроші на модернізацію вагонів вже тю-тю???
показати весь коментар
17.02.2021 05:23 Відповісти
Так себе достижение
показати весь коментар
17.02.2021 06:12 Відповісти
А что модернезировано? Может быть вагон-ресторан (или полубуфет) в состав подстыковали?
показати весь коментар
17.02.2021 06:28 Відповісти
А остальные ветки недостойны? Или опять надо стоимость поездки повысить?
показати весь коментар
17.02.2021 07:02 Відповісти
если повысят стоимость проезда то наверное сразу до 12 гн.
показати весь коментар
17.02.2021 07:28 Відповісти
красиво пока чисто, но гости столицы которые приезжают сюда поработать быстро всё исправят....
показати весь коментар
17.02.2021 07:30 Відповісти
в Харькове такие уже года 4 как....))
показати весь коментар
17.02.2021 08:50 Відповісти
Ось чому важливо возити президента у метро щодня. Коли він побачив як хронометр відліковує час після відходу потяга, що є для пасажирів "дуже важливою інфлормацією", він відчув усю потужність підземного гумору та вирішив переробити відлік, щоб показував час до прибуття потягу.
показати весь коментар
17.02.2021 09:42 Відповісти
"Также впервые в столичном метро на схемах внутри вагонов будет визуально отображаться, какие станции поезд уже проехал и где находится сейчас." Это как с признанием прав в ОАЭ да?)) Да было такое на жк экранах в поездах еще в лохматых нулевых. Потом их убрали.
показати весь коментар
17.02.2021 09:56 Відповісти
Лучше бы они пару поручней посередине площадок сделали. Это точно не стоило бы 35 мл. а толку и удобства было бы больше чем от всех этих лампочек и прочей туфты.
показати весь коментар
17.02.2021 10:01 Відповісти
Якщо рівняти з тим що хочуть купити для Дніпра то ця модернізація фігня.Нехай другий раз рівняються на таке при модернізації:https://www.facebook.com/1845160915/videos/10215600079355465/?__cft__[0]=AZXO2NRbAjD_8LtKPQPHG4ZiKLiYanf2RZozGDV14injqd3SlPyjNYzd2LSVUiR_sDP7XGJUAjo8lYyCHB8jgaqdtlcT13ljEIWPFAwjUmlea5MlByaMrR_JV0Y_l7YOSzp1P1GA2iGSlBHbBij4NGmD&__tn__=R]-R https://www.facebook.com/1845160915/videos/10215600079355465
показати весь коментар
17.02.2021 12:06 Відповісти
А что в нем хорошего? Они рассуждают, брать или не брать кондиционирование. Но это неправильный подход. Дело в том, что вагоны, спроектированные под кондиционирование фиг ты нормально проветришь - там даже окна неправильные. А кондиционирование, к примеру в том же Киеве точно не нужно - дорогая, бесполезная и даже вредная игрушка для метро. Сиденья с виду неудобные. В проходные вагонах для метро тоже никакого смысла нет. Пластмассовые ручки хоть эти, хоть другие, и пяти лет не отслужат, а в наших реалиях менять их никто не будет. В общем, из полезного там только вертикальные поручни. Есть ли смысл покупать такое чудо, да еще и за валюту, огромный вопрос.
показати весь коментар
17.02.2021 13:03 Відповісти
Для тих, хто куплятиме, сенс є. Для власної кишені.
показати весь коментар
18.02.2021 00:40 Відповісти
Не Киев.
На "синій" гілці київського метро курсуватиме модернізований потяг - Цензор.НЕТ 1056
показати весь коментар
17.02.2021 19:51 Відповісти
На "синій" гілці київського метро курсуватиме модернізований потяг - Цензор.НЕТ 9797
показати весь коментар
17.02.2021 19:53 Відповісти
На "синій" гілці київського метро курсуватиме модернізований потяг - Цензор.НЕТ 2236
показати весь коментар
17.02.2021 19:54 Відповісти
UB
показати весь коментар
17.02.2021 21:41 Відповісти
Nbg.
показати весь коментар
17.02.2021 22:04 Відповісти