6331 відвідувач онлайн
4 189 6

До експлуатації в ЗСУ допущено мобільну автомайстерню українського виробництва, - Міноборони. ФОТО

Міноборони офіційно дозволило експлуатацію нової мобільної авторемонтної майстерні, розробленої фахівцями одного з підприємств українського оборонно-промислового комплексу. Ця майстерня створена для забезпечення потреб підрозділів Збройних сил України.

По це повідомили в Міністерстві оборони України, передає Цензор.НЕТ.

Як зазначається, новий зразок мобільної автомайстерні вирізняється компактністю та значно кращою маневреністю, порівняно з існуючими пересувними майстернями на шасі застарілих радянських вантажівок ЗІЛ-131. Нова ремонтна майстерня може бути встановлена на шасі різних моделей пікапів-позашляховиків від світових виробників.

Мобільна автомайстерня українського виробництва

Комплектація мобільної авторемонтної майстерні

Майстерня укомплектована інструментами та обладнанням для виконання шиномонтажних, зварювальних, автослюсарних робіт. Крім того, вона здатна заряджати автомобільні акумулятори завдяки спеціальному пристрою, а також виконувати діагностичні роботи з використанням спеціалізованого комп’ютерного обладнання. До того ж мобільна автомайстерня обладнана краном-стрілою з вантажопідйомністю 500 кілограмів і лебідкою з тягловим зусиллям у 5 тонн.

У Міноборони зауважили, що певну кількість таких мобільних майстерень на шасі пікапів вже передано бойовим підрозділам.

"Ця ремонтна майстерня здатна вирішувати питання поточного ремонту та обслуговування автомобільної та бойової техніки підрозділів рівня рота-батальйон", - додали в Міноборони.

Довідка

Головне управління забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння та військової техніки повідомляє, з відповідно до Інструкції з організації в Міністерстві оборони постачання озброєння, військової і спеціальної техніки під час дії правового режиму воєнного стану, процедура отримання номенклатурного коду НАТО та допуску нового зразка ОВТ до експлуатації у військах спрощена до 10 днів.

Коментувати
Сортувати:
ущіпніть мене що це майстерня НЕ Пороха !!!

"одного з підприємств українського оборонно-промислового комплексу"
невже ? свєршилось !!!!!!!

.
показати весь коментар
26.07.2024 16:39 Відповісти
Це добре!
Але, вага припустимо двигуна зіл - 600 кг, танкового 5тдф- понад тону, тож які підйомні роботи виконає ця майстерня???
показати весь коментар
26.07.2024 17:01 Відповісти
для важкої техніки є БРЕМи, Bergepanzer-3, Wisent-2. А британські вантажівки з маніпуляторами в армії теж є, мабуть з того ж джерела що і ці майстерні.
показати весь коментар
26.07.2024 17:27 Відповісти
до речі нагадаю - У червні 2019 року Державна компанія з експорту та імпорту продукції та послуг військового та спеціального призначення «Укрспецекспорт» експортувала до М'янми 14 броньованих тягачів БТС-4ЛБТЗ (вони ж - броньовані ремонтно-евакуаційні машини «Зубр») розробки та виробництва «Львівський бронетанковий завод» на базі танків Т-55.
Тоді генеральним директором ДК "Укроборонпром" був Павло Букін, а директором ДП "Львівський бронетанковий завод" - Віктор Андрощук.
Цікаво де зараз ці персонажі.
показати весь коментар
26.07.2024 18:37 Відповісти
Токарного станку та сверлилки немає
показати весь коментар
27.07.2024 04:05 Відповісти
Куди їй до радянської МТОшки на базі ЗІЛ 131?
Чергове відмивання грошей, та й ціна мабуть як у Боїнга.
показати весь коментар
27.07.2024 10:43 Відповісти